Earthmovers / Excavators Tyres
Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad.
La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
Los neumáticos todotiempo se pueden usar en todas las condiciones
Los neumáticos todotiempo son la combinación perfecta entre neumáticos de verano y de invierno. Los neumáticos todotiempo impresionan por sus buenas características en la conducción independientemente de las condiciones meteorológicas y de la carretera. El perfil especialmente desarrollado de los neumáticos todotiempo aseguran una conducción confortable a lo largo de todo el año. Los neumáticos todotiempo fueron específicamente diseñados para todas las condiciones meteorológicas, por tanto eliminando la necesidad de cambiar los neumáticos dependiendo de la estación. Descubra la nueva alternativa a los neumáticos de verano y de invierno: los neumáticos todotiempo. ¡Disponemos de una amplia oferta de fabricantes líderes a los mejores precios! Los neumáticos todotiempo diseñados para condiciones de invierno necesitan tener el etiquetado "M + S" O (M & S, MS). Algunos modelos pueden tener también el símbolo del copo de nieve. Los neumáticos M + S con el símbolo del copo de nieve satisfacen los más altos estándares de calidad.
Tamaño del neumático:
¿Qué tamaño de neumático necesita?
El tamaño exacto de un neumático se encuentra en el lateral.
La siguiente tabla le muestra cómo leer el tamaño de un neumático.
El tamaño exacto de un neumático se encuentra en el lateral.
La siguiente tabla le muestra cómo leer el tamaño de un neumático.
1. El ancho en mm
2. La altura como el ratio entre anchura y la altura en %
3. Tipo de construcción: "R"= radial (más frecuente), "D" o "-"= diagonal (menos frecuente)
4. El diámetro de la llanta requerido (en pulgadas) para este neumático
5. Índice de carga
6. Índice de velocidad
2. La altura como el ratio entre anchura y la altura en %
3. Tipo de construcción: "R"= radial (más frecuente), "D" o "-"= diagonal (menos frecuente)
4. El diámetro de la llanta requerido (en pulgadas) para este neumático
5. Índice de carga
6. Índice de velocidad
Índice de Velocidad:
¿Cuál es la máxima velocidad permitida?
El índice de velocidad muestra la máxima velocidad para la que un neumático está diseñado. Hasta esta velocidad, el fabricante garantiza un funcionamiento normal cuando se usa la presión correcta. En el manual del vehículo, usted podrá encontrar la máxima velocidad recomendada para el vehículo, y basándose en ésta se determina el índice de velocidad del neumático. El índice de velocidad es la última propiedad que aparece en el etiquetado del lateral de un neumático.
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