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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
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2.75-18 RF TT 48P Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 73,59
existencias limitadas
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Dunlop D 104
Dunlop
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D 104
2.75-17 TT 41P Rueda trasera

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Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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Bridgestone M40
Bridgestone
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M40
2.75-10 TT 38J M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

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TT = Neumático con cámara

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Michelin CH 9 AB 3
Michelin
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2.75 -9 TT

Tipo de neumático

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Scorpion MX 32
Pirelli Scorpion MX 32
Pirelli
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2.75-10 TT 37J Rueda trasera, NHS DOT2022

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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Mitas TR6
Mitas
Mitas
TR6
2.75 -18

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sólo  € 15,76
 
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VeeRubber VRM015
VeeRubber
VRM015
2.75-16 TT 43P Rueda trasera

Tipo de neumático

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TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 33,95
existencias limitadas
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Maxxis M7305
Maxxis
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M7305
2.75-10 TT 38J Rueda trasera, NHS

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2646
(1)

Reifentest.com

sólo  € 35,99
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Maxxis M7312
Maxxis
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2.75-10 TT 38J Rueda trasera, NHS

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TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 35,99
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Mitas MC51 Mediterra
Mitas
Mitas
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2.75-17 TL 47P Rueda trasera, Rueda delantera

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sólo  € 37,99
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MEFO Sport TR-4 34G
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Rebel
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2.75-17 TL 47P Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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MEFO Sport TR-4 34G
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TR-4 34G
2.75 -19

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MEFO Sport TR-4 34G
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MEFO Sport TR-4 34G
MEFO Sport
TR-4 34G
2.75 -19

Tipo de neumático

Cámara de aire

existencias limitadas
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MEFO Sport TR-4 34G
MEFO Sport
TR-4 34G
2.75 -21

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Mitas H06
Mitas
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H06
2.75-16 TT 46P doble marcado 23/4-16, Rueda trasera, Rueda delantera

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Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 15600
(1)

Reifentest.com

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existencias limitadas
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VeeRubber TR 87C JS-87C
VeeRubber
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2.75 -10

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VeeRubber TR-4 34G
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2.75 -18

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VeeRubber TR-4 34G
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2.75 -17

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Eurogrip
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2.75-17 RF TT 47S Rueda trasera, Rueda delantera

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Scooter / Ciclomotor

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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VeeRubber TR-4 34G
VeeRubber
TR-4 34G
2.75 -19

Tipo de neumático

Cámara de aire

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En stock
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MEFO Sport TR-6
MEFO Sport
TR-6
2.75 -12

Tipo de neumático

Cámara de aire

existencias limitadas
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existencias limitadas
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Michelin ACS
Michelin
Michelin
ACS
2.75-9 TT 35J Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
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existencias limitadas
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Michelin CH 18 ME
Michelin
Michelin
CH 18 ME
2.75 -18 TT

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Eurogrip Rib
Eurogrip
Rib
2.75-17 TT 41P Rueda delantera

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Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 43,03
existencias limitadas
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VeeRubber VRM174
VeeRubber
VRM174
2.75-10 TT

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 43,22
existencias limitadas
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Mitas H03
Mitas
Mitas
H03
2.75-18 RF TT 48P Rueda trasera, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

TT = Neumático con cámara

En stock
sólo  € 43,99
En stock
Detalles
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