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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
235/55 R19 101H EVc DOT2022

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 81,28
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear UltraGrip Performance GEN-1
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance GEN-1
235/55 R18 104H XL AO, EVR DOT2019

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1839159
27.08.2018 de Tamara
Los compré para los habituales viajes que realizo al pirineo Aragonés en invierno. Durante este año me han pillado nevadas tanto en las autopistas como en los puertos y no puedo estar más contenta. El agarre es estupendo tanto cuando se trata de nieve dura como blanda. Los neumáticos no suponen un aumento de ruido significativo respecto de los de verano. En mi caso, únicamente los utilizo en temporada de invierno.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 66,94
 
existencias limitadas
Detalles
Dunlop SP Sport 270
Dunlop
Dunlop
SP Sport 270
235/55 R18 100H DOT2022

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
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(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible  N/A
Kilómetros conducidos 0
(3)

Reifentest.com

sólo  € 108,55
 
existencias limitadas
Detalles
Fulda EcoControl SUV
Fulda
Fulda
EcoControl SUV
235/55 R18 100V con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 112,59
 
existencias limitadas
Detalles
Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
235/55 R17 103Y XL EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(20)
Promedio de 20 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4202422
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
(20)

Reifentest.com

sólo  € 100,36
 
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
235/55 R18 100V, Enliten / EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 124,83
 
En stock
Detalles
Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN
235/55 R17 103V XL Ecorun BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
Opiniones de los clientes:
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(31)
Promedio de 31 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 8030220
24.06.2024 de Francisco Mateo Abellón
Utilizadas para carretera de montaña con curvas, es un neumatico muy muy aconsejable por su alta capacidad de agarre tanto en mojado como en seco. También he llegado a entrar con ellas a circuito, mas concretamente al circuito de Cartagena, y son unas ruedas que no tiene nada que envidiarles a una semi slick economica, por no decir que despues monte unas NS-2R y el tiempo por vuelta no mejoró.
21.02.2024 de Marco
El neumático es súper silencioso y lo compré por ello. Se nota mucho en un vehículo eléctrico y se agradece. He cambiado de un nexen a este, muchísima más adherencia y seguridad, especialmente en lluvia da muy buena sensación de seguridad. El consumo eléctrico subió de 13.5 a 15.5kwh/100km. Y en autovía de 17 à 20, me pierde mucha autonomía. Probaré con un primacy 4 la próxima vez. Si tuviera un coche normal sería una muy buena opción, en general estoy contento con ellos. No parecen tener una vida útil muy larga. Diría que van por la mitad en solo 15000km
18.06.2021 de Eugen
Estoy contneto con los neumaticos,es lo que he esperado
28.03.2021 de Iván
Muy buena duración pero a medida que tienen más km el agarre baja mucho el coche tiene mucho sub viraje y en lluvia muy justo...
(31)

Reifentest.com

sólo  € 112,89
 
existencias limitadas
Detalles
Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
235/55 R19 101Y N0, EV Suitable DOT2022

Tipo de neumático

Highway Terrain

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1442994
10.12.2019 de Manuel Losada
Conducción sin grandes velocidades, adaptadas a lo permitido en cada caso. El desgaste de los neumáticos es increiblemente bajo y el vehículo se agarra perfectamente tanto en verano como en invierno a pesar que constan como neumáticos de verano. De hecho es la segunda vez que adquiero éste modelo de neumático.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 77,87
 
existencias limitadas
Detalles
Nokian Powerproof
Nokian
Nokian
Powerproof
235/55 ZR17 103Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
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(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 579927
01.03.2020 de Félix
Soy usuario desde hace mucho tiempo de Nokian z line 100y xl y estaba encantado con esos neumáticos,los recomendé a muchos amigos. Hace unos meses compré los powerproof y desde el primer momento fue una decepción, al acelerar fuerte en mojado patinan una barbaridad y en seco tampoco se comportan ni de lejos como los anteriores, no entiendo este cambio tan extremo a peor. De nuevo vuelvo a montar los z Line 100y xl haber que pasa...
(1)

Reifentest.com

sólo  € 117,57
 
existencias limitadas
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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
235/55 R17 103V XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 79,36
 
existencias limitadas
Detalles
Vredestein Quatrac Pro
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro
235/55 R17 103Y XL, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
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(7)
Promedio de 7 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1010790
20.06.2022 de Fernando Ugalde
Son fantásticas en todas las condiciones, pero en agua son increíbles,impresionantes. La unica duda la duración que puedan tener. Dependiendo de dicha duración las volveria a comprar sin dudarlo.
25.03.2022 de Santiago Martín
Conducción muy eficiente y segura, sobre todo en condiciones meteorológicas adversas.
24.11.2021 de Antonio
Los e puesto para un viaje largo por autopista viendo el temporal que se avecinaba me decante por este neumático muy contento tanto en seco cómo en mojado pues diluvio en el viaje y ni se inmutó
02.04.2021 de Turi
Con este perfil flanquea un poco en esquives rápidos, lo que produce una extraña sensación de rebote, si bien es cierto que el neumático agarra y va por dónde le indicas. Eso no me pasaba con un perfil más reducido. Por lo demás, espectacular. Con la gran nevada el coche se comportó maravillosamente bien. En nieve y hielo el agarre es espectacular. En condiciones normales, como un neumático de verano más.
(7)

Reifentest.com

sólo  € 98,19
 
existencias limitadas
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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
235/55 R17 103W XL BluEarth

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2121612
06.04.2026 de Merche
Acabo de volver a comprar estos neumáticos. Me gusta esta marca, Yokohama, la he gastado en varias ocasiones, es fiable, son duros en cuanto al desgaste, dan seguridad con asfalto mojado. Los recomiendo.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 102,32
 
En stock
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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
235/55 R18 104V XL EVc DOT2022

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 144808
(1)

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sólo  € 67,00
 
existencias limitadas
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
235/55 R18 100V EVc, con protección de llanta lateral DOT2022

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 65,48
 
existencias limitadas
Detalles
Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
235/55 R17 103W XL, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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(14)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3522672
27.01.2025 de Pedro
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, no he notado nada negativo en conducción, es más, no noto diferencia alguna con los anteriores neumáticos, no diré la marca para no perjudicar a nadie, pero si diré que era una primerísima marca. Solo me queda por comprobar la duración de los neumáticos, pero si es buena, sin duda volvería a comprarlos.
22.01.2025 de Sabas
Neumático asequible con buenos resultados de agarre tanto en seco como en mojado, silenciosos y poco consumo combustible, en conducción activa por carretera de montaña de comporta dentro de lo que cabe, muy bien, el desgaste, obviamente es alto, pero da seguridad, el flanco un poco débil es lo que no me gustó, aún sin ser XL, es débil comparado a otras marcas, bastante deriva, pero el comportamiento excelente en general
07.07.2024 de Recemundo
Es un neumático confortable de verano, cumple sobradamente con lo esperado. No recomendado para climas fríos, con mucha lluvia, nieve, o granizo, en estos dos últimos casos el neumático no agarra nada.
11.11.2022 de Rodrigo Calleja
Compré dos hace 1 año (20.000km) + - y me saliron muy bien, así que compré otros dos para delantera hace unos 3 o 4 meses (8.000km) + -. Poco ruido + Agarre + Buen precio = Satisfación👍🏻
(14)

Reifentest.com

sólo  € 61,18
 
existencias limitadas
Detalles
Hankook iON i*cept IW01A
Hankook
Hankook
iON i*cept IW01A
235/55 R20 105V XL 4PR, SUV, con protector de llanta (MFS) SBL, EV DOT2022

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 75,54
 
existencias limitadas
Detalles
Kleber Dynaxer SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer SUV
235/55 R18 100H con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 123305
(1)

Reifentest.com

sólo  € 121,87
 
existencias limitadas
Detalles
Kumho Crugen HP91
Kumho
Kumho
Crugen HP91
235/55 R19 101V 4PR con protector de llantaleiste (FSL) DOT2022

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 66,06
 
existencias limitadas
Detalles
Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
235/55 ZR17 103W XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 97,44
 
existencias limitadas
Detalles
Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
235/55 R17 103Y XL EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 98,73
 
existencias limitadas
Detalles
Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
235/55 R17 103W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 93,87
 
En stock
Detalles
Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
235/55 ZR17 103W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
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(28)
Promedio de 28 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3539610
31.07.2025 de Diego
Los neumáticos generan inestabilidad a partir de 100km/h que hace tambalear el coche de lado a lado.
01.05.2025 de Héctor
Va muy bien, agarra muy bien en seco y mojado
26.12.2024 de yu
Nankang es un neumático muy bueno con una relación precio-rendimiento muy alta. Quizás su resistencia al desgaste sea ligeramente inferior a la de las marcas europeas y americanas de primera línea, pero su relación precio-rendimiento es muy alta porque su precio es casi la mitad del de las marcas europeas y americanas. Marcas americanas de primera línea.
28.03.2023 de Paco
brusco en curvas a velocidad media alta
(28)

Reifentest.com

sólo  € 65,49
 
existencias limitadas
Detalles
Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
235/55 R19 101Y 4PR DOT2021

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
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(6)
Promedio de 6 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1177912
06.07.2025 de Matias
Los neumáticos son una porquería excesivamente blandos en cuanto a estructura El coche barquea por todos lados . parece que los amortiguadores están reventados ,pero lo que se menean para todos lados son los neumáticos incluso aumentandoles la presión de inflado se siguen meneando para todos lados .
19.04.2019 de EDGAR
Neumáticos con buen agarre y frenada buena conducción y ruido. Buen rendimiento.
19.04.2019 de EDGAR
Neumáticos con buen agarre y frenada buena conducción y ruido. Buen rendimiento.
(6)

Reifentest.com

sólo  € 80,76
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/55 R18 100H JP, con protector de llanta (MFS), Elect DOT2021

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4690600
19.03.2021 de A.
Repetiría sin duda. El coche equipaba de serie Bridgestone Potenza, un neumático excelente, pero con reservas. No se cual fue el motivo, pero alrededor de 20000 km. el flanco exterior del delantero derecho estaba totalmente desgastado. Todos pensamos inicialmente en un problema de alineación, pero lo cierto es que tras muchas pruebas llegamos a la conclusión de que estaba correcta. Aguanté unos 20000 kms. más y ya en el límite, me decidí a cambiar optando por Cinturato Pirelli. Una auténtica y agradable sorpresa, la conducción mejoró desde los primeros cientos de metros, un problema que el coche tuvo desde el primer día ("tiraba" hacia fuera a no ser que sujetase continuamente la dirección) había desaparecido, la rumorosidad se redujo notoriamente... Hoy, tras 20000 kms. con Pirelli, estoy convencido de que Bridgestone -insisto, un neumático excelente- montó en este caso uno defectuoso y, en general, no llega al nivel de Pirelli, al menos para mi estilo de conducción. Tengo claro que el próximo cambio repetiré.
06.10.2020 de S2S
En seco cumplen pero en mojado son muy mejorables.
05.09.2020 de jose luis
Muy buen agarre en seco y bueno en mojado, al igual que la capacidad de frenado. Mi tipo de conducción es confortable/tranquila, así que no puedo opinar en caso de exigir mucha prestación al neumático. Consumo de combustible muy moderado. Gran durabilidad, ya he recorrido 35000 km y aun le quedan unos 5000 km delante y unos 15000 detrás. Mejor durabilidad que las Michelin HP que traía el coche de serie. En el eje trasero el desgaste es uniforme, y en el delantero tiene un mayor desgaste por los flancos exteriores, no mucho, debido a la cantidad de curvas que hay por las carreteras por las que circulo. Uso mayoritario por carretera convencional y autopista/autovía a ritmos legales o ligeramente por encima del límite. En cuanto a la sonoridad, no es un neumático nada ruidoso.
23.03.2020 de mario cavinato
Buen agarre en todas situaciones, silenciosos.
(15)

Reifentest.com

sólo  € 88,61
 
existencias limitadas
Detalles
Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
235/55 R17 103V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 61,58
 
En stock
Detalles
Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
235/55 R18 100V EVc, con protección de llanta lateral DOT2021

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 5171960
14.06.2023 de Gunther Stephan Coopman
¡Excelente elección al adquirir los neumáticos Viking modelo Protech Newgen! Quisiera compartir mi opinión sobre ellos. Desde el momento en que instalé estos neumáticos en mi vehículo, noté una mejora significativa en el rendimiento y la seguridad en la carretera. La marca Viking ha superado mis expectativas una vez más al presentar este modelo de vanguardia. La tracción y el agarre excepcionales de los Protech Newgen en diferentes condiciones climáticas y superficies son impresionantes. Ya sea en carreteras mojadas, secas o incluso con nieve ligera, estos neumáticos se mantienen firmes y proporcionan una sensación de estabilidad y confianza al conducir. Además, el diseño innovador de la banda de rodadura ofrece un excelente drenaje del agua, lo que mejora aún más la seguridad en días lluviosos. La reducción del ruido y las vibraciones también merecen destacarse, ya que contribuyen a una experiencia de conducción más cómoda y tranquila. En cuanto a la durabilidad, estos neumáticos han demostrado ser resistentes y duraderos. Después de varios miles de kilómetros recorridos, apenas han mostrado desgaste significativo. En resumen, los neumáticos Viking Protech Newgen son una opción confiable y de alto rendimiento. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos a cualquier persona que busque mejorar la seguridad y disfrutar de una experiencia de conducción superior. ¡No te decepcionarán!
(4)

Reifentest.com

sólo  € 64,42
 
existencias limitadas
Detalles
Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
235/55 R17 103Y XL EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 108,14
 
En stock
Detalles
Milever Sport Pro MA352
Milever
Sport Pro MA352
235/55 R17 103W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 58,59
 
existencias limitadas
Detalles
Se muestran 28 de 2.507 neumáticos
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