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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Dunlop Geomax MX 34
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 34
70/100 -10 41J TT Rueda trasera

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Bridgestone M203
Bridgestone
Bridgestone
M203
70/100 -17 40M TT M/C Rueda delantera NHS

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Michelin CH 70/100-19 MI
Michelin
Michelin
CH 70/100-19 MI

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Maxxis M7332+ Maxxcross MX ST
Maxxis
Maxxis
M7332+ Maxxcross MX ST
70/100 -19 42M TT Rueda delantera NHS

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Scorpion MX 32
Pirelli Scorpion MX 32
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX 32
70/100 -19 42M TT Rueda delantera NHS

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Motocross

TT = Neumático con cámara

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Michelin CH 70/100-17 MI
Michelin
Michelin
CH 70/100-17 MI

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Rebel XCross MX
Rebel
XCross MX
70/100 -10 41J TT

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Kenda K760 Trakmaster2
Kenda
Kenda
K760 Trakmaster2
70/100 -17 46M TL

Tipo de neumático

Motocross

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sólo  € 41,19
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GoldenTyre TR-6
GoldenTyre
GoldenTyre
TR-6

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GoldenTyre TR-6
GoldenTyre
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TR-6

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Cámara de aire

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Rebel XCross MX
Rebel
XCross MX
70/100 -17 40M TT

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TT = Neumático con cámara

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Kenda K785 Millville II
Kenda
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K785 Millville II
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Kenda K775LW Washougal
Kenda
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K775LW Washougal
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Terra Force-MX SM
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Mitas
Mitas
Terra Force-MX SM
70/100 -14 40M TT Rueda delantera NHS

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CST CM-708
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CST
CM-708
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Terra Force-MX MH
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Mitas
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Terra Force-MX MH
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Maxxis M7304
Maxxis
Maxxis
M7304
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Bridgestone M403
Bridgestone
Bridgestone
M403
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X 20 F
Bridgestone X 20 F
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Bridgestone
X 20 F
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Mitas
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Terra Force-EX MH
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Eurogrip Climber MX Junior
Eurogrip
Climber MX Junior
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Maxxis M7332+ Maxxcross MX ST
Maxxis
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M7332+ Maxxcross MX ST
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Terra Force-MX SM
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Terra Force-MX SM
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Mitas
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Terra Force-MX SM
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Maxxis M7311
Maxxis
Maxxis
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Heidenau 17D CR. 34G
Heidenau
Heidenau
17D CR. 34G

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CST
CST
TR 4 Heavy Duty

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X 30 F
Bridgestone X 30 F
Bridgestone
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X 30 F
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