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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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VeeRubber VRM134
VeeRubber
VRM134
90/90 -10 50J TL

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
sólo  € 60,47
existencias limitadas
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Rebel XStar 01 Evo
Rebel
XStar 01 Evo
90/100 -21 57M TT

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

En stock
sólo  € 61,02
En stock
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Kenda K775 Rear Washougal
Kenda
Kenda
K775 Rear Washougal
90/100 -10 53M TT

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 61,10
existencias limitadas
Detalles
Michelin City Grip 2
Michelin
Michelin
City Grip 2
90/90 -14 52S RF TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

En stock
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos566356
(2)

Reifentest.com

sólo  € 61,20
En stock
Detalles
Anlas Capra EXT
Anlas
Anlas
Capra EXT
90/90 -21 54R TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

En stock
sólo  € 61,25
En stock
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Bridgestone M204
Bridgestone
Bridgestone
M204
90/100 -14 49M TT Rueda trasera M/C NHS

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 61,33
existencias limitadas
Detalles
CST C-858
CST
CST
C-858
90/65 -6.5 42B 4PR TT

Tipo de neumático

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 61,40
existencias limitadas
Detalles
Rebel Xplorer 01
Rebel
Xplorer 01
90/90 -21 54H TT/TL

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

En stock
sólo  € 61,49
En stock
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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
90/90 -14 52P RF TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos54706
25.06.2024deArturo Velez
La moto se conduce de maravilla en asfalto seco, pero en asfalto mojado se percibe muy inestable la moto, en las rallas blancas se mueve muy feo, me parece que les falto dibujar en la banda de rodamiento un surco para desagüe.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 61,50
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Wanda P-2003
Wanda
P-2003
90/90 -18 57M 6PR TT

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 61,50
existencias limitadas
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Rebel XStar 01
Rebel
XStar 01
90/90 -21 54P TT

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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sólo  € 61,59
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Michelin City Extra
Michelin
Michelin
City Extra
90/90 -18 57S RF TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 61,64
existencias limitadas
Detalles
Dunlop Geomax MX 53
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 53
90/100 -14 49M TT Rueda trasera

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 61,67
existencias limitadas
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CST CM-731
CST
CST
CM-731
90/90 -21 54M TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 61,86
existencias limitadas
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CST C-6011
CST
CST
C-6011
90/90 -18 51P TL Rueda trasera Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

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sólo  € 61,92
existencias limitadas
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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
90/80 -16 51P RF TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos54706
25.06.2024deArturo Velez
La moto se conduce de maravilla en asfalto seco, pero en asfalto mojado se percibe muy inestable la moto, en las rallas blancas se mueve muy feo, me parece que les falto dibujar en la banda de rodamiento un surco para desagüe.
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CST CM-708
CST
CST
CM-708
90/90 -19 52M TL Rueda trasera Rueda delantera

Tipo de neumático

Motocross

En stock
sólo  € 62,23
En stock
Detalles
CST C-6031
CST
CST
C-6031
90/80 -16 51N TL

Tipo de neumático

existencias limitadas
sólo  € 62,35
existencias limitadas
Detalles
CST C-9316
CST
CST
C-9316
90/65 -6.5 42B 4PR TT

Tipo de neumático

TT = Neumático con cámara

En stock
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Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
90/100 -21 57R TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 62,68
existencias limitadas
Detalles
Rebel XStar 01 Evo
Rebel
XStar 01 Evo
90/100 -21 57M TT

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 62,78
existencias limitadas
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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
90/90 -21 54V TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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sólo  € 63,34
En stock
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Mitas Terra Force-EX MH
Mitas
Mitas
Terra Force-EX MH
90/100 -16 51M TT Rueda trasera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 63,39
existencias limitadas
Detalles
Mitas Terra Force-MX IT
Mitas
Mitas
Terra Force-MX IT
90/90 -14 46M TT Rueda delantera NHS

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 63,43
existencias limitadas
Detalles
Dunlop TR4
Dunlop
Dunlop
TR4

Tipo de neumático

Cámara de aire

existencias limitadas
sólo  € 63,44
 
existencias limitadas
Detalles
CST CM-617
CST
CST
CM-617
90/90 -21 54S TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

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Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos124845
(3)

Reifentest.com

sólo  € 63,47
existencias limitadas
Detalles
Deli SB-117 Street Enduro
Deli
SB-117 Street Enduro
90/90 -21 54R TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 63,48
existencias limitadas
Detalles
Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
90/80 -14 49P RF TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos54706
25.06.2024deArturo Velez
La moto se conduce de maravilla en asfalto seco, pero en asfalto mojado se percibe muy inestable la moto, en las rallas blancas se mueve muy feo, me parece que les falto dibujar en la banda de rodamiento un surco para desagüe.
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Reifentest.com

sólo  € 63,68
existencias limitadas
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