Usamos cookies para personalizar contenido y anuncios, proporcionar funciones de redes sociales y analizar el tráfico. Además, proporcionamos información sobre cómo utilizas nuestro sitio web a los socios de redes sociales, publicidad y análisis. Si continúas utilizando nuestro sitio web, aceptas nuestras cookies.
Estado del pedidoRetirar un pedido
  • 0Carrito de la compra€ 0,00
Página principal  >  90 /
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  90  

Búsqueda por tamaño: 476 Resultado

Ordenar por:  

Detalles

Añadir producto para comparar

Los precios incluyen IVA y envío dentro de España

Heidenau K66 Snowtex
Heidenau
Heidenau
K66 Snowtex
90/90 -14 46P TL

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos215286
(1)

Reifentest.com

sólo  € 103,74
existencias limitadas
Detalles
Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90 -19 52P TT M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos310156
02.04.2010deguillermo velasquez
para dentro y fuera de la carretera
(3)

Reifentest.com

sólo  € 103,84
existencias limitadas
Detalles
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90 -21 54H TT/TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

En stock
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos306711
10.06.2026deJavier
Muy buen neumático, calienta rápido, muy estable, muy ágil y muy buen desgaste.
(5)

Reifentest.com

sólo  € 103,90
En stock
Detalles
Anlas SC-500 Wintergrip 2
Anlas
Anlas
SC-500 Wintergrip 2
90/90 -18 57P TL

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos208670
(1)

Reifentest.com

sólo  € 104,20
existencias limitadas
Detalles
AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
90/100 -19 55P TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
sólo  € 104,27
En stock
Detalles
Heidenau K66
Heidenau
Heidenau
K66
90/90 -18 57H RF TL Rueda trasera M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos396126
(4)

Reifentest.com

sólo  € 104,66
existencias limitadas
Detalles
Shinko E804
Shinko
E804
90/90 -21 54T TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
sólo  € 106,05
existencias limitadas
Detalles
Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
90/90 -21 54T TT/TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 106,70
existencias limitadas
Detalles
Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
90/90 -21 54T TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2022813
09.02.2024deManuel
Es un neumático considerado off-road/trail. Es un neumático más bien blando, en terreno seco va bien tanto carretera como campo, en mojado en carretera es inseguro y en campo va muy bien. El problema es el desgaste prematuro del trasero, quedando sin taco en poco tiempo y no apto para off-road. El delantero sería un buen mendigo para off/on road.
22.01.2022deToni
Los llevo en una Beta Alp 4.0 y para esta moto son perfectos. En seco agarran muy bien tanto en asfalto como en tierra. En asfalto mojado o en barro hay que ir con cuidado pero cumplen. La durabilidad en esta moto al ser ligera es bastante buena, despues de 3000 kms el neumatico esta todavia al 75%. En motos mas pesadas supongo que se desgastara bastante mas rapido.
16.12.2015deJose
Teniendo cuidado en asfalto mojado hay suficiente para disfrutar de este neumático que os aseguro volveré a montar.
24.07.2015deRober
Para ser un neumático de tacos hace poco ruido en carretera, tiene buen agarre en seco , te permite circular casi como un neumático de carretera.
(15)

Reifentest.com

sólo  € 106,93
En stock
Detalles
CST CM-EX01
CST
CST
CM-EX01
90/90 -21 54R TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 107,90
existencias limitadas
Detalles
Anlas Capra XR
Anlas
Anlas
Capra XR
90/90 -21 54V TL

Tipo de neumático

Enduro

En stock
sólo  € 107,91
En stock
Detalles
Shinko SR777F
Shinko
SR777F
90/90 -21 54H 4PR TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Chopper / Cruiser

existencias limitadas
sólo  € 107,99
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Scorpion MX
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX
90/100 -16 51M TT Rueda trasera NHS

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 108,02
existencias limitadas
Detalles
Terra Force-MX SM
Mitas Terra Force-MX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-MX SM
90/90 -21 54M TT Rueda delantera NHS

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 108,02
existencias limitadas
Detalles
Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
90/90 -21 54S TT M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos388360
07.12.2014dejuan
es un neumático mixto,tierra asfalto en tierra y en mojado no dan la seguridad que creo debieran
(5)

Reifentest.com

sólo  € 108,33
existencias limitadas
Detalles
Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
90/90 -21 54R TT/TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

En stock
sólo  € 109,38
En stock
Detalles
Dunlop Geomax MX 12
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 12
90/100 -14 49M TT Rueda trasera

Tipo de neumático

Motocross

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 109,62
existencias limitadas
Detalles
ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
90/90 -21 54H TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 109,74
existencias limitadas
Detalles
Mitas MC23 Rockrider
Mitas
Mitas
MC23 Rockrider
90/90 -21 54R TT

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos44205
20.11.2022deJoan
Es un excelente neumático todoterreno para motocicletas de trail ligeras. Excelente agarre todoterreno, mientras que me sigue sorprendiendo cuánto agarre tiene en la carretera. Todo esto mientras dure mucho tiempo. Por supuesto, con este tipo de neumáticos, el estilo de conducción marca una gran diferencia. Duran entre 6000-12.000km. En mi 250cc conduje 10.000km con neumático delantero, 30% carretera, 20% carreteras rurales y 50% off-road. Eso sí, como tiene tacos, es ruidoso y la retroalimentación en el camino es blanda. Pero sigue siendo muy divertido en la carretera.
03.12.2020deEduardo
Mucho mejor en campo y en carretera que el Michelin MT21 delantero sin embargo el trasero agarra prácticamente lo mismo y se gasta mucho más que el Michelin MT21. La opción ideal es el mc23 delantero y el MT21 trasero.
03.12.2020deEduardo
Delantero mucho mejor que en Michelin MT21, el trastero aunque va igual que un Michelin se desgasta mucho antes. El delantero va igual de bien carretera seca, mejor en carretera mojada y muchísimo mejor en campo. El trasero va un poco mejor el campo que el MT21 pero se desgasta muy rápido. La combinación ideal el MC23 rockrider delantero y el MT 21 trasero.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 109,74
existencias limitadas
Detalles
Avon Trekrider
Avon
Avon
Trekrider
90/90 -21 54V TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos47606
29.01.2024deCarlos D
Todas las prestaciones del neumatico son muy buenas, excepto su duracion. 8000kms el neumatico trasero y ya está para cambio, lo cual es desepcionante sobre todo al compararlo con mis neumaticos anteriores que llegaron a los 18.000km ( Heidenau K60)
(1)

Reifentest.com

sólo  € 110,02
En stock
Detalles
Michelin Road Classic
Michelin
Michelin
Road Classic
90/90 B18 51H TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 110,41
existencias limitadas
Detalles
ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
90/90 -21 54H TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(14)
Promedio de 14 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2260799
14.03.2023deAbel
Exelente neumático, el pata negra de las trail en duración, agarre y prestaciones en general, también de los mas caros, pero vale cada euro que te gastas. ideal para invierno. Conducción rápida angulos de 55' y solo por carreteras muy reviradas y de montaña. Media de 4500km el juego.
25.09.2022deDavid
Da mucha seguridad. Nunca había tenido una sensación de seguridad tan alta en una moto. He ganado en confianza y me he divertido muchísimo. Los recomiendo sin duda. Siempre había montado Metzeler, en mi anterior R850R y ahora en la GS1200. Ya no cambiaré. Ahora mi duda está entre los Attack 3 ó 4. Depende de la durabilidad.
26.09.2020deOscar
Neumatico excelente para motos trail en conduccion deportiva asfaltica. Muy buen desgaste y unas prestaciones maravillosas. Diria que el mejor neumatico trail para asfalto sin duda alguna.
16.08.2020deEdu
Agarre extremadamente bueno desde el primer momento. Consigues mucha confianza rapidamente. Temblores en la rueda delantera desde el principio. Desgaste curioso..... muy excesivo en la rueda delantera en tan solo 5000km ( esta para cambiar ) sin enbargo la trasera en muy buen estado.... nunca me habia pasado, no lo entiendo.
(14)

Reifentest.com

sólo  € 111,07
En stock
Detalles
Continental TKC 80 2
Continental
Continental
TKC 80 2
90/90 -21 54R N M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

En stock
sólo  € 111,69
En stock
Detalles
Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
90/90 -21 54H TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Diagonal

existencias limitadas
sólo  € 111,85
existencias limitadas
Detalles
VeeRubber VRM140
VeeRubber
VRM140
90/100 -16 51M TT Rueda trasera

Tipo de neumático

Scooter / Ciclomotor

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 112,26
existencias limitadas
Detalles
Mitas Terra Force-EX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EX SM
90/90 -21 54M TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 112,40
existencias limitadas
Detalles
Mitas Terra Force-EF SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EF SM
90/90 -21 54R TT Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
sólo  € 112,63
existencias limitadas
Detalles
Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
90/90 -21 54S TT M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

TT = Neumático con cámara

existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(29)
Promedio de 29 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3704052
18.05.2021deCRISTIAN MAGGI
Son los neumáticos que venían "de Fabrica" con mi Yamaha XT660R (Delantero 90-90-21 / Trasero 130-80-17), compuesto un poco duro, a mi parecer muy bajo grip, no lo notas tanto en aceleración, pero al momento de frenar un par de veces me he llevado un buen susto, mejoran llevándolos a 26 PSI, (Yamaha recomienda 29 psi para la xt660r), en caminos con gravilla o pendientes con tierra suelta se defienden bien. Actualmente llevo unos Metzeler Sahara Enduro 3 y con los pocos kilometros rodados puedo decir que la diferencia se nota positivamente, mejor grip y respuesta en curvas, frenado en seco muy estable, aún no los he probado con lluvia.
18.09.2020deJose Luis
Dan muchísima seguridad.
26.09.2014dejuan
buen equilibrio entre precio,prestaciones y duración.
17.06.2014dem
El primer día al no tener desgaste central parecía inestable, pero fue porque estaba acostumbrado al plano de los gastados, de seguida me acostumbré, y donde los viejos con (17.000km) me derrapaban, estos nuevos no hay forma de que me marche la moto. Repetiria seguro!!! Por pistas el agarre es pesimo, por carretera es muy aceptable...
(29)

Reifentest.com

sólo  € 112,73
existencias limitadas
Detalles
Se muestran 28 de 476 neumáticos
‹
›
Artículos por página
El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

Suscribirse a nuestro boletín informativo.

Unirse a nuestra lista de newsletter para recibir las últimas noticias y actualizaciones de nuestro equipo.

¡Podemos montar sus neumáticos!

Elija uno de nuestros socios de servicio en taller en su zona:

Encontrar talleres de montaje:
Envío gratuito
Más de 1.500 socios de servicio en taller
Política de devolución de 14 días
Métodos de Pago
© 2026 by neumaticos-guru.es
Una oferta por Delticom AG