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ContiMotion
Continental ContiMotion
Continental
Continental
ContiMotion
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante Z

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Sport-turismo Radial

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(18)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
30.10.2015 de Jorge
Neumático rutero, buén agarre en invierno, en verano con tiempo caluroso puede ponerse azul en los laterales y pierde adherencia, pero en general un buén neumático delantero para hacer bastantes kilómetros
14.07.2014 de Jorge
Excelente agarre, pero totalmente destrozado por el lateral izquierdo con sólo 5.600 kms, los cables metálicos al aire.
03.02.2014 de Jorge
Excelente neumático, excelente relación calidad-precio y duración,
07.03.2012 de Jorge
Buén neumático, sorprende las sensaciones que transmite en curva y la duración al no ser de doble compuesto.
(18)

Reifentest.com

sólo  € 129,72
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Bridgestone Battlax T33 F
Bridgestone
Bridgestone
Battlax T33 F
120/70 ZR17 TL (58W) Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Bridgestone BT015 F
Bridgestone
Bridgestone
BT015 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
120/70 ZR17 TL 58W

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Supersport Carretera

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
07.07.2021 de Abraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 2 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más. Es mi 3 juego de neumáticos y estoy muy contento.
10.12.2019 de Abraham
Mucho mejor que el S21 que tardaba una eternidad en calentarse por carreteras frías. Transmite mucha seguridad y llega al final de su vida con dignidad. Conducción al límite y también para ir trabajo, se han gastado bastante uniformemente. Nunca dieron un susto aunque el neumático trasero baila mucho al pisar una línea y sólo duró 3800 km.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 132,04
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Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante E, Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
17.02.2022 de Raúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
17.02.2022 de Raúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
11.05.2021 de Felix
Aún no he recorrido muchos kilómetros, pero los pocos que he recorrido la sensación es buena
14.01.2020 de Cent57
Desde el minuto 0 notas que llevas un chicle tocando al suelo. Se agarran una barbaridad, y son cómodos a la hora de hacer cambios de dirección. Tan sólo quiero saber cuánto me durarán para saber si volveré a elegir estos neumáticos.
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sólo  € 132,69
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S 21 F
Bridgestone S 21 F
Bridgestone
Bridgestone
S 21 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Rueda delantera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.12.2022 de Pau
Es un neumático muy fiable. Sin sustos, ni en seco ni en mojado y por lo bien que agarran su durabilidad es correcta.
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Reifentest.com

sólo  € 133,02
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Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop
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Competición

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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Shinko F-011 Verge
Shinko
F-011 Verge
120/70 ZR17 TL 58W Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q5A
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

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Reifentest.com

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
07.07.2021 de Abraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 2 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más. Es mi 3 juego de neumáticos y estoy muy contento.
10.12.2019 de Abraham
Mucho mejor que el S21 que tardaba una eternidad en calentarse por carreteras frías. Transmite mucha seguridad y llega al final de su vida con dignidad. Conducción al límite y también para ir trabajo, se han gastado bastante uniformemente. Nunca dieron un susto aunque el neumático trasero baila mucho al pisar una línea y sólo duró 3800 km.
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Reifentest.com

sólo  € 136,90
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante N, Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
12.01.2022 de javier
Metzeler siempre me ha resultado un buen neumatico y con este modelo me lo esta volviendo a demostrar, Seguire confiando en la marca
31.07.2020 de Julián
Decir que viviendo en Mallorca no los he probado en mojado, por todo lo demás estoy super satisfecho viniendo de los michelin anaki II.
12.06.2020 de rafa
un neumatico tremandamente recomendable, yo tengo una v strom 650 y puedo asegurar que van muy bien, me han durado mas de 23.000 km y las cambio por que la trasera esta cuadrada pero nada de desgaste, es verdad que casi todos los km los he hecho solo, sin equipaje y a velocidades legales, pero me han sorprendido muy gratamente ya que no esperaba que unos neumaticos de moto me durasen tanto, de hecho todavia dudo si cambiaré la rueda delantera por que todavia tiene mucho dibujo y la verdad es que no tiene muchos signos de desgaste, aconsejo este neumatico para motereros que hagan mucha autovia o carretera secundaria ya que te dara estabilidad, durabilidad y seguridad en mojado, sobre este ultimo apartado puedo asegurar que con un palmo de agua en la carretera y la moto ni se movia, por supuesto a velocidad reducida (70 o 90 km no mas) y puedo confirmar que son super seguras.
(18)

Reifentest.com

sólo  € 137,85
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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01 HWM
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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S 20 F
Bridgestone S 20 F
Bridgestone
Bridgestone
S 20 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Pilot Road 4 GT
Michelin Pilot Road 4 GT
Michelin
Michelin
Pilot Road 4 GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Adherencia en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
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Anlas Winter Grip Plus
Anlas
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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T 30 F
Bridgestone T 30 F
Bridgestone
Bridgestone
T 30 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante L, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Michelin Power GP
Michelin
Michelin
Power GP
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
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Reifentest.com

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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 ZR17 TL (58W) Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
14.03.2023 de Abel
Neumático semi slick, el trasero en la GS Adventure 2100Km el delantero 3500Km conducción rapida solo por curvas de montaña angulos de 56' llegando a rozar estribos y con total confianza. 364'-Euros el juego. Solo recomendable para verano.
(2)

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante L, Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
07.07.2021 de Abraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 2 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más. Es mi 3 juego de neumáticos y estoy muy contento.
10.12.2019 de Abraham
Mucho mejor que el S21 que tardaba una eternidad en calentarse por carreteras frías. Transmite mucha seguridad y llega al final de su vida con dignidad. Conducción al límite y también para ir trabajo, se han gastado bastante uniformemente. Nunca dieron un susto aunque el neumático trasero baila mucho al pisar una línea y sólo duró 3800 km.
(2)

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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

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Enduro

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
30.09.2022 de Ramon Rodriguez Luaces
Gasto mucho neumático, aun haciendo uso de una motocicleta de potencia moderada, los neumáticos me duran bastante poco. En el caso de las TKC70 estimaba que dada la cantidad de goma que trae, aun siendo muy blanda, podría durarme mucho mas que otros que usé. No ha sido así. Sí que duró más, pero no en la proporción que esperaba, son neumáticos caros. En cuanto a rendimiento, este es muy alto. Se puede ir realmente fuerte de ritmo, en mojado y asfalto frio son realmente increíbles. En seco, al límite deslizan de forma muy noble, dan mucha confianza. A baja velocidad, taquean pero no acompaña a esto una rumorosidad elevada.
20.02.2022 de JacintoA
Es el neumático perfecto. En seco, o en mojado. Incluso en listas sin arena o grava. Le penaliza el desgaste… en una maxitrail es muy dificil llegar a los 7000, incluso huyendo de las autovias/autopistas para evitar que se cuadren en exceso
22.04.2021 de Emilio
Neumático muy fiable en curvas y en carreteras con gravilla. En campo tracciona muy bien. Si el terreno es muy muy suelto es mejor el rocks. Y el desgaste del trasero perfecto. El delantero desgaste igualmente. Con algo ruido por el taco
20.12.2020 de Manuel
Hago una conducción alegre para ir a trabajar todos los días y todos los fines de semana salimos por lo marrón.Tengo que de ir que si hay mucho barro se emboza rápido aunque libera bastante bien.Me esperaba bastante menos ya que los cambié de Karoo3 por comodidad y me ha sorprendido.
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Avon Trailrider
Avon
Avon
Trailrider
120/70 ZR17 TL (58W) Rueda delantera

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Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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07.02.2021 de Josep
Muy buen neumático. Mucho mejor que el original. Repetiré.
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Nuevo
Bridgestone S 23 F
Bridgestone
Bridgestone
S 23 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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