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Página principal  >  Motorcycle tyres  >  120 / 70 17  >  Mitas  >  Mitas 120 / 70 17
¿Cuáles son las medidas de mi neumático?
Las medidas exactas de su neumático aparecen en el lateral del mismo. La imágen muestra como leer estos número y que significan:
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R" = neumático radial (el más común), "D" o "–" = neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
7. Identificador de la motocicleta, neumático para uso exclusivo en motocicletas
8. Marcado DOT
9. Fecha de fabricación (semana/año)
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 

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Shinko F-011 Verge
Shinko
F-011 Verge
120/70 ZR17 58W TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 134,84
existencias limitadas
Detalles
Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
120/70 ZR17 58(W) TL M/C E, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(6)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 869685
17.02.2022 de Raúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
17.02.2022 de Raúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
11.05.2021 de Felix
Aún no he recorrido muchos kilómetros, pero los pocos que he recorrido la sensación es buena
14.01.2020 de Cent57
Desde el minuto 0 notas que llevas un chicle tocando al suelo. Se agarran una barbaridad, y son cómodos a la hora de hacer cambios de dirección. Tan sólo quiero saber cuánto me durarán para saber si volveré a elegir estos neumáticos.
(6)

Reifentest.com

sólo  € 135,22
existencias limitadas
Detalles
Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D211 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C M, Rueda delantera

Tipo de neumático

Competición

En stock
sólo  € 136,00
En stock
Detalles
Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 377136
17.08.2022 de Lorenzo
Agilidad 8 Estabilidad en curva 10 Estabilidad en recta 10 Agarre 9 Frenada 8 Tiempo de calentamiento 8 Precio 7 Duración 7 (estimo max 6000/7000 kms en trasero).
(4)

Reifentest.com

sólo  € 136,10
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Michelin Road 6 GT
Michelin
Michelin
Road 6 GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C GT, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

En stock
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Detalles
Sportsmart MK3
Dunlop Sportsmart MK3
Dunlop
Dunlop
Sportsmart MK3
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

existencias limitadas
sólo  € 136,59
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C G, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
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existencias limitadas
Detalles
S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 151320
07.07.2021 de Abraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 2 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más. Es mi 3 juego de neumáticos y estoy muy contento.
10.12.2019 de Abraham
Mucho mejor que el S21 que tardaba una eternidad en calentarse por carreteras frías. Transmite mucha seguridad y llega al final de su vida con dignidad. Conducción al límite y también para ir trabajo, se han gastado bastante uniformemente. Nunca dieron un susto aunque el neumático trasero baila mucho al pisar una línea y sólo duró 3800 km.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 137,90
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Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
Maxxis
Maxxis
Supermaxx Hypersport MA-HS
120/70 ZR17 58(W) TL

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
120/70 ZR17 58(W) TL M/C K, Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1009008
13.07.2022 de Geisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022 de Serafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020 de Fran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 138,52
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C GT, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
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Detalles
Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Detalles
S 21 F
Bridgestone S 21 F
Bridgestone
Bridgestone
S 21 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C G, Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 258085
13.12.2022 de Pau
Es un neumático muy fiable. Sin sustos, ni en seco ni en mojado y por lo bien que agarran su durabilidad es correcta.
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Reifentest.com

sólo  € 141,59
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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01 HWM
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV SP
120/70 ZR17 58(W) 4PR TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 142,57
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Pirelli Diablo Supercorsa BSB
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa BSB
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Competición

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(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 46500
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Reifentest.com

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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 224796
13.01.2025 de Francisco Javier Gay Pastor
Hay que tener en cuenta que la moto solo puede usar este neumático legalmente con lo que no puedo comparar con ningún neumático de otro fabricante, al tener dos neumáticos en el tren delantero las sensaciones son compartidas por las características del neumático como por la configuración de la motocicleta. Tiene un buen agarre se siente seguro en carretera húmeda y mojada pero debido a su diámetro y tener dos ruedas en el mismo eje se desequilibra con facilidad resultando molesto en recorridos largos de autopista.
16.08.2020 de Edu
Lo monte dos veces. 10000km la primera. 8000km la segunda. Me parecio un neumatico bueno en muchas situaciones pero sin destacar en ninguna. Sobretodo muy agil y polivalente. Deje de montarlo porque el segundo juego aun teniendo dibujo el agarre era malo en situaciones de frio/humedo. Les costaba mucho calentar con algun que otro deslizamiento un tanto peligroso.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 144,47
existencias limitadas
Detalles
Anlas Winter Grip Plus
Anlas
Anlas
Winter Grip Plus
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

En stock
sólo  € 144,69
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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 617071
01.04.2026 de Vanessa
Pues la verdad que tenía otros de otra marca y en las curvas yo notaba que se me iban la moto y sin embargo con la marca Michelín la Road 6 eh la verdad que va de pm genial en seco y enojado pero en seco ya te digo no se nota nada puedes coger las curvas como te dé casi la gana en mojado pues evidentemente la agarra muchísimo mejor pero siempre tiene algún momento que se te puede ir o bien por los aceites que hay en la pintura también se va un poquito pero se mantiene muy bien en general agarrada incluso en mojado por eso la volvería a comprar
17.12.2024 de Juan Luis
Seguros, duraderos y estables, perfectos
(2)

Reifentest.com

sólo  € 144,72
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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1289744
01.02.2022 de Leo
Muy buen agarre en todo momento, incluso con el neumatico frío. Lo único negativo es que sospecho que el neumático montado venía con defecto de fábrica, ya que justo al montarlo nuevo, le empecé a notar vibraciones en la dirección, incluso equilibrando varias veces la rueda. Dichas vibraciones no las notaba con el neumático gastado, por lo que sospecho que viniera con alguna deformación. Por lo demás, muy buen neumático a buen precio.
30.11.2018 de Lucas
Ruedas con muy buen comportamiento en frio y en caliente mucho mas , puedes tener una conduccion sport y el comportamiento del neumatico es muy bueno, recomiendo sin duda y mas para motos con cv, y el que lo pone no quiere otro.
30.11.2015 de david
Ya es el segundo que le pongo es económico y vas bien para lo que lo uso yo que es para ir al trabajo y salidas esporádicas y llego al límite de la cubierta con buen agarre
17.11.2015 de Tronm
Aunque es un buen neumáticos,en motos con mucha potencia se desgasta muy rápido
(19)

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sólo  € 145,36
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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso Corsa II
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 438040
25.01.2022 de José
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
25.01.2022 de José
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
28.09.2021 de Jose
Es un neumático que da una sensación de seguridad enorme con un gran agarre en curvas. En cuanto a desgaste muy contento con el resultado, al tener tanto agarre y aplomo en curvas no es necesario apurar en las aceleraciones para mantenerse dentro del grupo de las salidas de los domingos.
(4)

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sólo  € 145,40
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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 273681
(1)

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Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SP V2
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 284466
27.12.2015 de Jose Luis
Impresionante en curva y acelando bien tumbado un agarre inmejorable. Ten mucho cuidado con suelo humedo.
(3)

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
120/70 ZR17 58(W) TL M/C E, Rueda delantera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1009008
13.07.2022 de Geisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022 de Serafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020 de Fran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
(9)

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sólo  € 147,51
existencias limitadas
Detalles
Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M7 RR
120/70 ZR17 58(W) TL M/C M, Rueda delantera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1427520
04.07.2022 de Ricardo
Es un neumático amable, seguro y durable. Por lo general en las curvas y asfalto mojado puede aparenta "irse" pero creo que este punto es más del conductor que del comportamiento del neumático. Los neumáticos de Metzeler casi siempre los dejo cuadrados ya que me desplazo por autopista y la duración que le saco esta entre los 8.000km y los 11.000km. Es un neumático bastante fiable.
20.07.2021 de Melky
Excelente agarre en curvas incluso estando frías las gomas un acierto para mi Yamaha r6
(8)

Reifentest.com

sólo  € 148,02
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

existencias limitadas
sólo  € 150,16
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Detalles
Continental ContiRoadAttack 4 GT
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4 GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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En stock
Detalles
Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

En stock
Opiniones de los clientes:
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Promedio de 18 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2411298
30.09.2022 de Ramon Rodriguez Luaces
Gasto mucho neumático, aun haciendo uso de una motocicleta de potencia moderada, los neumáticos me duran bastante poco. En el caso de las TKC70 estimaba que dada la cantidad de goma que trae, aun siendo muy blanda, podría durarme mucho mas que otros que usé. No ha sido así. Sí que duró más, pero no en la proporción que esperaba, son neumáticos caros. En cuanto a rendimiento, este es muy alto. Se puede ir realmente fuerte de ritmo, en mojado y asfalto frio son realmente increíbles. En seco, al límite deslizan de forma muy noble, dan mucha confianza. A baja velocidad, taquean pero no acompaña a esto una rumorosidad elevada.
20.02.2022 de JacintoA
Es el neumático perfecto. En seco, o en mojado. Incluso en listas sin arena o grava. Le penaliza el desgaste… en una maxitrail es muy dificil llegar a los 7000, incluso huyendo de las autovias/autopistas para evitar que se cuadren en exceso
22.04.2021 de Emilio
Neumático muy fiable en curvas y en carreteras con gravilla. En campo tracciona muy bien. Si el terreno es muy muy suelto es mejor el rocks. Y el desgaste del trasero perfecto. El delantero desgaste igualmente. Con algo ruido por el taco
20.12.2020 de Manuel
Hago una conducción alegre para ir a trabajar todos los días y todos los fines de semana salimos por lo marrón.Tengo que de ir que si hay mucho barro se emboza rápido aunque libera bastante bien.Me esperaba bastante menos ya que los cambié de Karoo3 por comodidad y me ha sorprendido.
(18)

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