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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
215/55 R17 98H XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 139,08
 
En stock
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Vredestein Quatrac Pro EV
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro EV
215/55 R17 98W XL, EV

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos71001
23.12.2022deRaul
Muy buena parece mejor que michelin
(1)

Reifentest.com

sólo  € 139,59
 
existencias limitadas
Detalles
Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro 2
215/55 R17 98W XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 139,71
 
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
215/55 R17 98W XL, Enliten / EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 139,92
 
existencias limitadas
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Nuevo
Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
215/55 R17 98V XL, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 139,98
 
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN
215/55 R17 98W XL Ecorun BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
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(31)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7683102
24.06.2024deFrancisco Mateo Abellón
Utilizadas para carretera de montaña con curvas, es un neumatico muy muy aconsejable por su alta capacidad de agarre tanto en mojado como en seco. También he llegado a entrar con ellas a circuito, mas concretamente al circuito de Cartagena, y son unas ruedas que no tiene nada que envidiarles a una semi slick economica, por no decir que despues monte unas NS-2R y el tiempo por vuelta no mejoró.
21.02.2024deMarco
El neumático es súper silencioso y lo compré por ello. Se nota mucho en un vehículo eléctrico y se agradece. He cambiado de un nexen a este, muchísima más adherencia y seguridad, especialmente en lluvia da muy buena sensación de seguridad. El consumo eléctrico subió de 13.5 a 15.5kwh/100km. Y en autovía de 17 à 20, me pierde mucha autonomía. Probaré con un primacy 4 la próxima vez. Si tuviera un coche normal sería una muy buena opción, en general estoy contento con ellos. No parecen tener una vida útil muy larga. Diría que van por la mitad en solo 15000km
18.06.2021deEugen
Estoy contneto con los neumaticos,es lo que he esperado
28.03.2021deIván
Muy buena duración pero a medida que tienen más km el agarre baja mucho el coche tiene mucho sub viraje y en lluvia muy justo...
(31)

Reifentest.com

sólo  € 140,09
 
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
215/55 R17 98V XL, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 140,35
 
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
215/55 R17 94V , EVc

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 140,42
 
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Yokohama BluEarth-GT (AE51B)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT (AE51B)
215/55 R17 94V BluEarth

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 67dB
sólo  € 140,59
 
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
215/55 R17 98V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 140,82
 
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-2
215/55 R17 94V AO

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1013694
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sólo  € 140,89
 
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
215/55 R17 98W XL, EVR

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Etiqueta del neumático UE
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos8211782
01.03.2021deCARS&CLASSICS
Tras realizar la llamada oportuna al cliente de calidad , sobre los neumáticos Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV , considera que la calidad del neumático es buena , su estado de satisfacción es optimo .
19.07.2020deColin Samuels
I drive off road up a steep track to my house each time I go out sometimes pulling a trailer with weight up the track. It grips well with no skidding, this maybe partly of the tyres and partly my good 4x4 traction
03.02.2020dejserranh
Tranquila y en situaciones de todo clima
15.05.2019deJose Roman
Un neumático fantástico por su agarre y comodidad, el único fallo es el aumento de consumo aunque mínimo debido a su gran agarre.
(18)

Reifentest.com

sólo  € 141,09
 
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
215/55 R17 94V

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
215/55 R17 98W XL, Enliten / EV

Tipo de neumático

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
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Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos415908
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
215/55 R17 94V 4PR

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7784385
12.10.2023deTxema
Hasta el momento la experiencia es muy buena, Están puestos en el eje trasero y no puedo opinar mucho sobre el desgaste pero parecen duraderos
29.06.2023deRicard
Buen neumático en general, no destaca en nada, no hace nada mal, quizás un poco ruidoso.
15.01.2023deJose
Sorprendente, primera experiencia con ésta marca y me ha sorprendido su comodidad, su manera de rodar fluida y silenciosa, y sobre todo su respuesta en mojado bjo condiciones de lluvia extrema.
06.05.2021dePau
El neumático tiene una conducción suave. Tampoco lo he probado nunca de forma deportiva y no puedo valorar al 100% su agarre. Como punto negativo, he notado que el volante se vuelve un poco inestable en el centro.
(24)

Reifentest.com

sólo  € 141,76
 
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Leao Winter Defender UHP
Leao
Leao
Winter Defender UHP
215/55 R17 94V

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 93,36
 
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Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
215/55 R17 98W XL, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos40650268
05.09.2025deJose Antonio
He tenido las delanteras 82000 km y las traseras las cambio ahora con 98500, así que solo puedo hablar maravillas, jamás he tenido unos neumáticos así, pondré ahora la versión 2 sin dudarlo
04.12.2021deJUAN ANTONIO MONTORO
EXCELENTE COMPROMISO ENTRE PRESTACIONES Y ECONOMIA.
08.07.2020deAntonio
Estoy plenamente satisfecho
23.05.2020deEsteban
Neumático a buen precio y con buena calidad energética. Reduce en mi caso 0,5l a los 100km en autopista respecto a unos contiseal. Buen agarre en seco y aceptable en mojado.
(120)

Reifentest.com

sólo  € 141,99
 
existencias limitadas
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Nuevo
Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
215/55 R17 94V , EVc

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Etiqueta del neumático UE
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(3)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos1592322
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sólo  € 142,02
 
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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
215/55 R17 98W XL, EVR

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1893468
04.02.2023deAdrián
Es un neumático muy agradable de rodar, ya que no hace absolutamente nada de ruido. Repetiré seguro
10.12.2021deGus
Muy buen neumático, reduce algo el consumo con la presión adecuada y con un desgaste normal . En suelo mojado evidentemente con los compuestos que tiene agarra muy bien y los canales de evacuado de agua son de mayor ancho y profundidad que un neumático normal es muy seguro respetando los límites legales. Es silencioso y al tener diseño redondeado en los laterales protege mejor la llanta de los bordillos. El lateral es blando lo que genera un andar de puro confort, no es deportivo pero rinde perfectamente en situaciones límite. También al ser blando es débil si se roza con el bordillo se puede romper. Es la mejor opción en relación precio/calidad. En servicio de entrega rapidísimo, buen precio, y neumático con un mes de fabricación. Repetiré. Nota: en el mismo auto he tenido Michelin ,y los Turanza, al poner estos parece otro coche.
07.06.2021deMario López Veiga
Buen neumático sin nada que destacar en exceso ni en defecto
(3)

Reifentest.com

sólo  € 142,19
 
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Nuevo
Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
215/55 R17 98W XL, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 142,19
 
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
215/55 R17 94V 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 150,66
 
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Infinity Ecomax
Infinity
Infinity
Ecomax
215/55 R17 98W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 142,37
 
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Detalles
BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
215/55 R17 98H XL, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 142,71
 
existencias limitadas
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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
215/55 R17 94W

Tipo de neumático

Ultra High Performance Summer

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos17331316
12.09.2024dejose carlos
Un neumático equilibrado, cómodo, maniobra muy bien la dirección, poco consumo, en realidad un placer conducir con Pirelli P7 Cinturato Runflast, venía de origen en mi BME318D Falcetti. Cumple bien para una conducción normal y un poco más, no es un neumático para ponerlo al límite en carreras de montaña o algo así. Se desgasta poco, dan la sensación de estar como nuevos, ahora bien.. como todos los Runflast, al ser reforzados, le sensaciones entre la carretera y el conductor no es tan predecible como con un neumático si no fuera Runflast
19.03.2021deA.
Repetiría sin duda. El coche equipaba de serie Bridgestone Potenza, un neumático excelente, pero con reservas. No se cual fue el motivo, pero alrededor de 20000 km. el flanco exterior del delantero derecho estaba totalmente desgastado. Todos pensamos inicialmente en un problema de alineación, pero lo cierto es que tras muchas pruebas llegamos a la conclusión de que estaba correcta. Aguanté unos 20000 kms. más y ya en el límite, me decidí a cambiar optando por Cinturato Pirelli. Una auténtica y agradable sorpresa, la conducción mejoró desde los primeros cientos de metros, un problema que el coche tuvo desde el primer día ("tiraba" hacia fuera a no ser que sujetase continuamente la dirección) había desaparecido, la rumorosidad se redujo notoriamente... Hoy, tras 20000 kms. con Pirelli, estoy convencido de que Bridgestone -insisto, un neumático excelente- montó en este caso uno defectuoso y, en general, no llega al nivel de Pirelli, al menos para mi estilo de conducción. Tengo claro que el próximo cambio repetiré.
06.10.2020deS2S
En seco cumplen pero en mojado son muy mejorables.
05.09.2020dejose luis
Muy buen agarre en seco y bueno en mojado, al igual que la capacidad de frenado. Mi tipo de conducción es confortable/tranquila, así que no puedo opinar en caso de exigir mucha prestación al neumático. Consumo de combustible muy moderado. Gran durabilidad, ya he recorrido 35000 km y aun le quedan unos 5000 km delante y unos 15000 detrás. Mejor durabilidad que las Michelin HP que traía el coche de serie. En el eje trasero el desgaste es uniforme, y en el delantero tiene un mayor desgaste por los flancos exteriores, no mucho, debido a la cantidad de curvas que hay por las carreteras por las que circulo. Uso mayoritario por carretera convencional y autopista/autovía a ritmos legales o ligeramente por encima del límite. En cuanto a la sonoridad, no es un neumático nada ruidoso.
(51)

Reifentest.com

sólo  € 142,82
 
existencias limitadas
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
215/55 R17 98V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 142,85
 
En stock
Detalles
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
215/55 R17 94W (+), EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 67dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1893468
04.02.2023deAdrián
Es un neumático muy agradable de rodar, ya que no hace absolutamente nada de ruido. Repetiré seguro
10.12.2021deGus
Muy buen neumático, reduce algo el consumo con la presión adecuada y con un desgaste normal . En suelo mojado evidentemente con los compuestos que tiene agarra muy bien y los canales de evacuado de agua son de mayor ancho y profundidad que un neumático normal es muy seguro respetando los límites legales. Es silencioso y al tener diseño redondeado en los laterales protege mejor la llanta de los bordillos. El lateral es blando lo que genera un andar de puro confort, no es deportivo pero rinde perfectamente en situaciones límite. También al ser blando es débil si se roza con el bordillo se puede romper. Es la mejor opción en relación precio/calidad. En servicio de entrega rapidísimo, buen precio, y neumático con un mes de fabricación. Repetiré. Nota: en el mismo auto he tenido Michelin ,y los Turanza, al poner estos parece otro coche.
07.06.2021deMario López Veiga
Buen neumático sin nada que destacar en exceso ni en defecto
(3)

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Fulda SportControl 2
Fulda
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SportControl 2
215/55 R17 98Y XL

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Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3541890
08.12.2022deJOSÉ MARÍA
BIEN
12.09.2021deDiego
Desde que probé los neumáticos Fulda ya no compro ninguna otra marca, ya llevo 3 juegos y seguro que no cambio, van muy bien en todos los aspectos y precio contenido.
23.06.2019deJoaquín
Neumático muy seguro, el consumo de combustible ha bajado, muy silencioso. Solo he cambiado neumáticos delanteros cuando cambie traseros sin duda volver a instalar fulda
(5)

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Continental UltraContact NXT - ContiRe.Tex
Continental
Continental
UltraContact NXT - ContiRe.Tex
215/55 R17 98W XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
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