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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
205/45 R17 88W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 82,01
 
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Superia EcoBlue 4S
Superia
EcoBlue 4S
205/45 R17 88W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 70 dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos 312800
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Reifentest.com

sólo  € 82,12
 
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
205/45 R17 88W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 82,16
 
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Sailun Atrezzo ZSR2 Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 Ev
205/45 R17 88W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
205/45 R17 88V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 82,48
 
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
205/45 R17 88H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 82,64
 
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Sunfull SF-888
Sunfull
SF-888
205/45 R17 88W XL

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 71900
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Reifentest.com

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Apollo Aspire 4G
Apollo
Apollo
Aspire 4G
205/45 R17 88W XL

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 Neumáticos de verano
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 79000
18.04.2018 de JUANJO
TIENE LOS FLANCOS BLANDOS POR LO QUE ACONSEJO SUBIR DE 2 A 4 DECIMAS MAS LAS PRESIONES, LA GOMA AGARRA BIEN.
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Reifentest.com

sólo  € 83,43
 
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
205/45 R17 88V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 83,57
 
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
205/45 R17 88W XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
205/45 R17 88V XL

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/45 R17 88V XL 4PR SBL

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 Neumáticos de invierno
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
205/45 R17 88V XL

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Kilómetros conducidos 692838
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
205/45 R17 88W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
205/45 R17 88V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
205/45 R17 88W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 85,25
 
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
205/45 R17 88V XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
205/45 R17 88Y XL

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Linglong Sport Master
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Sport Master
205/45 R17 88Y XL

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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
205/45 R17 88V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
205/45 R17 88V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Kilómetros conducidos 2971350
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro Ev
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro Ev
205/45 R17 88W XL, EV

Tipo de neumático

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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/45 R17 88V XL

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Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
205/45 R17 88Y XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2261757
30.05.2021 de Andres
Es el segundo juego y sigo muy contento con el neumático. Agarre muy bueno tanto en seco como en mojado. Principalmente hago carretera de montaña y autopista y me parece que tiene un desgaste bastante bueno. Considero que no es el mejor en ningún apartado pero cumple más que de sobra en todos, ofreciendo mucho por el coste del neumático.
22.08.2020 de Ricardo
Lo unico que debería mejorar es el aguaplaning , por lo demás es un neumático muy bueno
(5)

Reifentest.com

sólo  € 87,39
 
existencias limitadas
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Leao NOVA-FORCE
Leao
Leao
NOVA-FORCE
205/45 R17 88V XL

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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7551104
08.01.2016 de Antonio
BBB
05.09.2015 de Miguel
Dura menos de lo esperado. Son blandos. Buen agarre a ritmos normales
02.09.2015 de Pablo
Calidad precio buenísimos
04.05.2015 de CKjas
Muy buen neumático para ser chino y por el precio..de momento fenomenal..
(119)

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sólo  € 87,78
 
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/45 R17 88Y XL, EVc

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 5167932
14.06.2023 de Gunther Stephan Coopman
¡Excelente elección al adquirir los neumáticos Viking modelo Protech Newgen! Quisiera compartir mi opinión sobre ellos. Desde el momento en que instalé estos neumáticos en mi vehículo, noté una mejora significativa en el rendimiento y la seguridad en la carretera. La marca Viking ha superado mis expectativas una vez más al presentar este modelo de vanguardia. La tracción y el agarre excepcionales de los Protech Newgen en diferentes condiciones climáticas y superficies son impresionantes. Ya sea en carreteras mojadas, secas o incluso con nieve ligera, estos neumáticos se mantienen firmes y proporcionan una sensación de estabilidad y confianza al conducir. Además, el diseño innovador de la banda de rodadura ofrece un excelente drenaje del agua, lo que mejora aún más la seguridad en días lluviosos. La reducción del ruido y las vibraciones también merecen destacarse, ya que contribuyen a una experiencia de conducción más cómoda y tranquila. En cuanto a la durabilidad, estos neumáticos han demostrado ser resistentes y duraderos. Después de varios miles de kilómetros recorridos, apenas han mostrado desgaste significativo. En resumen, los neumáticos Viking Protech Newgen son una opción confiable y de alto rendimiento. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos a cualquier persona que busque mejorar la seguridad y disfrutar de una experiencia de conducción superior. ¡No te decepcionarán!
(4)

Reifentest.com

sólo  € 88,18
 
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Grenlander Enri U08
Grenlander
Enri U08
205/45 R17 88W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 88,32
 
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
205/45 R17 88V XL 4PR

Tipo de neumático

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 921501
23.03.2023 de Txema
Muy bien en mojado, sin control de tracción y autoblocante al 50%
21.04.2022 de Carlos
Neumático muy agradable por silencioso y maniobrable, no mostrando flaquezas tampoco en conducción más activa. Parece que también ayuda a bajar los consumos respecto a mis anteriores neumáticos.
(2)

Reifentest.com

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