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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
225/40 R18 92Y XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 930810
07.12.2025 de José
Magníficos neumáticos con un muy buen agarre en todo tiempo
16.01.2023 de Raul
El peor neumatico q e probado en todos los aspectos. Los puse hace 15 dias y puse las 4 iguales ya q hago mucha carretera nacional . Nose q tienen pero parece q flotes y t desvia de la trayectoria del vehiculo , mintaller de confianza hizo el alineado y miro delante de mi haber si habia algun tipo de averia para q se notara tal cosa , acabe cambiando los neumaticos y jamas volvi a sentir esa sensacion. Lo barato sale caro!
20.11.2021 de Tonecho
Es un neumático que funciona bien en agua o carreteras húmedas y en clima invernal. En carreteras secas o con calor no van tan bien. Son All Season y para el norte de España o lluvia van muy bien y en curvas no flaquean ni dan sensación de deriva. En baches se nota que le falta refuerzo al neumático... Sinceramente estoy contento, y los recomiendo para una conducción tranquila o ciudad, trayectos cortos y en velocidades legales,uso normal. Si te gusta correr o frenadas apuradas en curvas etc, no te los recomiendo ya que ya te avisan del límite y pierdes sensación de estabilidad. Para viajar o carretera, mejor Bridgestone o Michelin si son All season los que buscas, ya que te dan un plus de seguridad en frenada .
(4)

Reifentest.com

sólo  € 75,70
 
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Reifentest.com

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

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Reifentest.com

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Yokohama BluEarth-GT AE51
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT AE51
225/40 R18 92W XL BluEarth

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
225/40 R18 92Y XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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APlus A702
APlus
A702
225/40 R18 92V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Superia EcoBlue 4S
Superia
EcoBlue 4S
225/40 R18 92W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 316407
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Reifentest.com

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Onyx NY-901
Onyx
NY-901
225/40 R18 92W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
225/40 R18 92Y XL

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Neolin Neosport
Neolin
Neosport
225/40 R18 92W XL

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Triangle SeasonX TA01
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SeasonX TA01
225/40 R18 92Y XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Victory Road Pro
Victory
Road Pro
225/40 R18 92Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Goodtrip BlueGuard Snow
Goodtrip
BlueGuard Snow
225/40 R18 92V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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AUSTONE Nixia Winter Pro
AUSTONE
Nixia Winter Pro
225/40 R18 92V XL

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
225/40 R18 92H XL

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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
225/40 R18 92Y XL

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Mastersteel Supersport 2
Mastersteel
Mastersteel
Supersport 2
225/40 R18 92Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Sunwide S-Force II
Sunwide
S-Force II
225/40 R18 92V RF

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
225/40 R18 92W XL

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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
225/40 R18 92V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 77,14
 
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Dynamo Snow-H MWH03
Dynamo
Snow-H MWH03
225/40 R18 92H con sistema de anclaje de clavos

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 Neumáticos de invierno
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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Kenetica 4S KR-202
225/40 R18 92Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 77,41
 
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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
Summer UHP 2
225/40 R18 92W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
225/40 R18 92W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Rockblade Icecruiser 1
Rockblade
Icecruiser 1
225/40 R18 92H XL

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 Neumáticos de invierno
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Tourador Winter Pro Max
Tourador
Winter Pro Max
225/40 R18 92V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Rovelo RPX 988
Rovelo
Rovelo
RPX 988
225/40 R18 92Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
225/40 R18 92V XL

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