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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
255/40 R19 100H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 127,00
 
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
255/40 R19 100W

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 127,06
 
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Rovelo Avenue Sprint
Rovelo
Rovelo
Avenue Sprint
255/40 R19 100W

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 127,16
 
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Maxxis Victra Sport 6
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 6
255/40 R19 100Y XL, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 127,24
 
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Royal Black Winter UHP
Royal Black
Winter UHP
255/40 R19 100V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 129,31
 
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
255/40 R19 100V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 73 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2501434
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Reifentest.com

sólo  € 130,73
 
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RoadX WU01
RoadX
WU01
255/40 R19 100V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 130,80
 
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Dynamo All Weather
Dynamo
All Weather
255/40 R19 100Y XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
255/40 R19 100Y XL EVc, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 5171960
14.06.2023 de Gunther Stephan Coopman
¡Excelente elección al adquirir los neumáticos Viking modelo Protech Newgen! Quisiera compartir mi opinión sobre ellos. Desde el momento en que instalé estos neumáticos en mi vehículo, noté una mejora significativa en el rendimiento y la seguridad en la carretera. La marca Viking ha superado mis expectativas una vez más al presentar este modelo de vanguardia. La tracción y el agarre excepcionales de los Protech Newgen en diferentes condiciones climáticas y superficies son impresionantes. Ya sea en carreteras mojadas, secas o incluso con nieve ligera, estos neumáticos se mantienen firmes y proporcionan una sensación de estabilidad y confianza al conducir. Además, el diseño innovador de la banda de rodadura ofrece un excelente drenaje del agua, lo que mejora aún más la seguridad en días lluviosos. La reducción del ruido y las vibraciones también merecen destacarse, ya que contribuyen a una experiencia de conducción más cómoda y tranquila. En cuanto a la durabilidad, estos neumáticos han demostrado ser resistentes y duraderos. Después de varios miles de kilómetros recorridos, apenas han mostrado desgaste significativo. En resumen, los neumáticos Viking Protech Newgen son una opción confiable y de alto rendimiento. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos a cualquier persona que busque mejorar la seguridad y disfrutar de una experiencia de conducción superior. ¡No te decepcionarán!
(4)

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sólo  € 131,88
 
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
255/40 R19 100V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Radar Dimax 4 Season
Radar
Radar
Dimax 4 Season
255/40 R19 100W XL

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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
255/40 R19 100V XL, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 133,07
 
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
255/40 R19 100Y XL, con protector de llantaleiste (FSL)

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 249806
12.01.2026 de Pedro
5 estrellas ★★★★★ artículo excelente ® de calidad ® original ® envío rápido. Uso la marca Triangle, en todos mis vehículos, que son: Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 177 CV DSG6 BlueMotion Audi A4 1.9 TDI - Volkswagen Polo - Mercedes Sport Coupe ★★★★★░▒▓█▀▄▀▄█▓▒░PERFECTO░▒▓█▀▄▀▄█▓▒░★★★★★ >>(((((º> ✨✨🍀
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sólo  € 136,00
 
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
255/40 R19 100V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
255/40 R19 100Y XL EVc, con protección de llanta lateral

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Autogreen Winter-Max A1-WL5
Autogreen
Winter-Max A1-WL5
255/40 R19 100V XL

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Sunny Wintermax NW211
Sunny
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Wintermax NW211
255/40 R19 100V XL, con protector de llanta (MFS)

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Kilómetros conducidos 2501434
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sólo  € 137,88
 
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
255/40 R19 100Y XL EVc, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
255/40 R19 100Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 882935
24.05.2026 de Angel
Neumáticos muy correctos. No tienen nada que envidiar a marcas top. USO en carreteras convencionales y de montaña y sin ningún problema. El agarre es muy bueno. No he tenido que usarlas en nieve pero si con zonas de barro y se agarran muy bien. No conocía esta marca pero me a gustado mucho. Calidad/ precio excelente
24.06.2020 de Alfredo
Buenos neumaticos, muy confortables en baches, la única pega pero la verdad no me importa es que son mas ruidosos que los que llevaba antes unos Goodyear 4 season master, por lo demás nada que envidiar a primeras marcas
(5)

Reifentest.com

sólo  € 138,92
 
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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
255/40 R19 100V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Sebring Road Performance Formula
Sebring
Sebring
Road Performance Formula
255/40 R19 100Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Leao N-F Acro
Leao
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N-F Acro
255/40 R19 100W XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 27042
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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
255/40 R19 100W XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 656716
13.04.2024 de Henry
80000 kms con ellas y 5 años..... Aún le quedaban mucha vida, si conduces suave pueden durar mucho y no he tenido queja alguna. Aparqué en un charco y mi sorpresa que me salió un huevo, el coche temblaba al conducirlo y lo vi, conduciendo a 60-80 por si eso reventaba le hice 80km hasta el taller para cambiar todas que ya tocaba cada vez iba mejor porque se lijo el huevo en el trayecto.
07.07.2022 de Juan carlos
Es tirar el dinero. Con 15000 km ya estaban degradados desde el primer día note la falta de agarre hasta que llegó el susto, reventón en plena autopista. Si valoras tu vida ni se te ocurra por poco más tienes neumáticos de verdad.
09.05.2018 de jmsevi
Buen agarre en seco, se nota cuando se calienta como mejora el agarre, como circulo por zonas secas, el agarre en mojado ha sido muy ocasional por lo cual no lo valoro, en cuanto a ruido puedo decir que mas silenciosas que las anteriores de una primera marca, por lo cual de entrada y con estos kilometros la relacion calidad-precio excelente.
28.02.2015 de Pedro
Comportamiento correcto en seco y mojado.
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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
255/40 R19 100V XL

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Debica Presto UHP 2
Debica
Debica
Presto UHP 2
255/40 R19 100Y XL, con protector de llanta (MFS)

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3190272
22.07.2023 de Alonso
Confortable, buen agarre
03.05.2022 de José Maria
Buen agarre en curvas da igual si está mojado o seco no se mueve ni un centímetro.Sin duda las volvería a comprar.
17.06.2021 de Juan Tejero
Condución en carreteras comarcales viradas con buen firme y autovia.
21.01.2021 de Sergio
Mejor experiencia que con mis antiguas Dunlop esport Max. Sorprendido con su relacion calidad/precio.
(16)

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Yokohama Advan Neova AD09
Yokohama
Yokohama
Advan Neova AD09
255/40 R19 100W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
255/40 R19 100Y XL, con protector de llanta (MFS)

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(5)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2261757
30.05.2021 de Andres
Es el segundo juego y sigo muy contento con el neumático. Agarre muy bueno tanto en seco como en mojado. Principalmente hago carretera de montaña y autopista y me parece que tiene un desgaste bastante bueno. Considero que no es el mejor en ningún apartado pero cumple más que de sobra en todos, ofreciendo mucho por el coste del neumático.
22.08.2020 de Ricardo
Lo unico que debería mejorar es el aguaplaning , por lo demás es un neumático muy bueno
(5)

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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
255/40 R19 100V XL 4PR

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3990103
07.05.2022 de Anonimo
Los he montado sólo en el eje trasero (eje motriz). Con el neumático nuevo la estabilidad del vehículo en carreteras normales y autopistas se mostró muy comprometida e insegura. De atrás el coche tenía mucho flaneo incluso en línea recta en autopista, debiendo realizar múltiples correcciones de volante. La conducción del vehículo se ha convertido en un tormento y en una muy mala experiencia. En cuanto a duración, dura más de los deseado. Desde el primer momento he realizado una conducción muy agresiva y con derrapes de neumáticos con el fin de gastarlos cuanto antes y olvidarme de esta pesadilla, aún así con 24.000 km aún están casi por la mitad. Nunca más volveré a montar este neumático.
23.04.2020 de XMP
Nada
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