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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Event Potentem UHP
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Potentem UHP
205/55 R16 94W XL

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 Neumáticos de verano
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Rendimiento de los frenos en seco
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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 120701
26.10.2019 de Carlos
Inmejorable relación calidad precio.
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Reifentest.com

sólo  € 81,89
 
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
205/55 R16 91H

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 81,90
 
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7833483
12.10.2023 de Txema
Hasta el momento la experiencia es muy buena, Están puestos en el eje trasero y no puedo opinar mucho sobre el desgaste pero parecen duraderos
29.06.2023 de Ricard
Buen neumático en general, no destaca en nada, no hace nada mal, quizás un poco ruidoso.
15.01.2023 de Jose
Sorprendente, primera experiencia con ésta marca y me ha sorprendido su comodidad, su manera de rodar fluida y silenciosa, y sobre todo su respuesta en mojado bjo condiciones de lluvia extrema.
06.05.2021 de Pau
El neumático tiene una conducción suave. Tampoco lo he probado nunca de forma deportiva y no puedo valorar al 100% su agarre. Como punto negativo, he notado que el volante se vuelve un poco inestable en el centro.
(24)

Reifentest.com

sólo  € 81,93
 
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
205/55 R16 91H

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Kilómetros conducidos 36000
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
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All Season-Grip 2
205/55 R16 91H EVc

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 91V 4PR con protector de llanta (MFS) SBL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 8537658
15.02.2024 de Jesús
Llevo 61.000km con la goma, en medida 205/45 R17 88V, 4 años y 1 mes, fecha de fabricación (4819), y es de lo mejor que a pasado por mi coche (FIAT Grande Punto Sport 1.4 16v 95cv), tanto en seco, mojado, frenado.... no le doy tanta chicha como antes, pero algún apretón se lleva y a pesar de que le quedan 2mm de dibujo cumplen, estoy realmente muy satisfecho. Creo que le puedo hacer unos 10-15.000km mas. Si no estuvieran las Prime 4, repetiría sin duda.
15.03.2023 de David
Buena conducción tanto en seco como en mojado, muy contento con el resultado y con la compra.
26.05.2022 de Alfonso
Siempre me ha ido bien con la marca Hankook desde la primera vez que los probé y por eso la sigo usando. Por precio, por calidad, por desgaste, por agarre...
16.07.2021 de gg
en el eje trasero no me gustaron nada, sobreviraba sobretodo en curvas rapidas, en el delantero se comportan mejor, tienen un agarre decente pero son algo chillonas. en mojado no me gustaron mucho la verdad, ya no es la primera vez que el coche me hace un recto llendo normal. temas de durabilidad, tengo una conduccion agresiva y la verdad que con 8k kms le queda poco para los testigos, quiza le queden 5k kms de vida util
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sólo  € 82,01
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/55 R16 91T

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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
205/55 R16 94V XL

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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
205/55 R16 94V XL EV Suitable

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Kilómetros conducidos 50700
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/55 R16 91T EVc

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
205/55 R16 91H

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Nokian Powerproof 2
Nokian
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Powerproof 2
205/55 R16 94V XL

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91H 4PR SBL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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RoadX Frost
RoadX
Frost
205/55 R16 94H

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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
205/55 R16 94V XL

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Kilómetros conducidos 140504
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
205/55 R16 94W XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos 0
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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
205/55 R16 94V XL BluEarth

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2121612
06.04.2026 de Merche
Acabo de volver a comprar estos neumáticos. Me gusta esta marca, Yokohama, la he gastado en varias ocasiones, es fiable, son duros en cuanto al desgaste, dan seguridad con asfalto mojado. Los recomiendo.
(4)

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sólo  € 82,34
 
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
205/55 R16 91H con protector de llanta (MFS)

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2971350
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Continental ContiEcoContact 5
Continental
Continental
ContiEcoContact 5
205/55 R16 91H

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4209521
27.02.2024 de José López
Neumáticos 195/55R15 85V (ya no se venden en esta medida), montados en el eje trasero de un SEAT Cordoba 1.9TDI 100cv. Kilometros recorridos en 4 años y medio.
02.02.2022 de José López
Neumáticos 195/55/R15 91V montados en el eje trasero el 01/04/16 y todavía rodando con un 80 por ciento de desgaste. Conducción tranquila y eficiente.
02.02.2022 de José López
Neumáticos 195/55/R15 91V (misma medida que anterior reseña) sustituidos en el eje delantero el 05/05/21 con 80000kms y después de 36 meses de uso. Respetando límites legales de velocidad y conducción eficiente.
02.02.2022 de José López
Neumáticos montados en el eje delantero y sustituidos con 73000 kms el 09/05/18 después de 25 meses de uso y sin llegar a enrasar los testigos de desgaste.
(13)

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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/55 R16 91H

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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
205/55 R16 91V

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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
205/55 R16 91H BLK, EVs

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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
205/55 R16 91H

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Momo Outrun M-20 Pro
Momo
Outrun M-20 Pro
205/55 R16 91H

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Onyx NY-W702
Onyx
NY-W702
205/55 R16 91H

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Maxtrek Trek M8
Maxtrek
Maxtrek
Trek M8
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Antares Polymax 4S
Antares
Polymax 4S
205/55 R16 91V

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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 50000
16.01.2023 de Carlos Chávez
Tiene paredes delgadas en las caras así que la sensación es de inseguridad en curvas se siente como lancheo, por lo demás al ser económicas cumplen muy bien su trabajo
(2)

Reifentest.com

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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
205/55 R16 94V XL

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