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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
155/65 R14 75T

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 58,06
 
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Superia Bluewin HP
Superia
Bluewin HP
155/65 R14 75T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 58,07
 
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Torque TQ021
Torque
Torque
TQ021
155/65 R14 75T

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 58,14
 
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
155/65 R14 79T XL 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 58,16
 
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Tourador Winter Pro TS1
Tourador
Winter Pro TS1
155/65 R14 75T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 58,20
 
existencias limitadas
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Riken SNOWTIME B2
Riken
Riken
SNOWTIME B2
155/65 R14 75T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 58,29
 
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Zmax Landgema
Zmax
Landgema
155/65 R14 75T

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 67 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 25000
01.11.2023 de Gonzalo García Orozco
Excelente manejó y confort en todo terreno ya sea en condiciones de sol o lluvia.
02.05.2023 de Antonio
Los mejores neumáticos para creyentes y no creyentes, con ellos acabarás viendo a Dios. Los Zmax más que inseguros en mojado son directamente PELIGROSOS. Dicen tener un rendimiento en mojado de "C" pero debería decir "E" o incluso añadir una categoría o dos inferiores "F" o "G" He llevado otras gomas con índice "C" y notas que a la hora de evacuar agua son más lentos y debes extremar las precauciones por el riesgo de aquaplaning. Los Zmax no solo son poco eficientes evacuando el agua, el compuesto del neumático es tan malo que en cuanto se moja deja de tener adherencia. Es como si estuvieran vulcanizados pese a que los míos tienen fecha 0123
(2)

Reifentest.com

sólo  € 58,31
 
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
155/65 R14 75T

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 Neumáticos para todas las estaciones
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sólo  € 58,36
 
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
155/65 R14 75T

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
155/65 R14 75T 4PR

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 390762
17.11.2025 de Nacho
La mejor relación calidad precio que puedo encontrar para mi Toyota hibrido. Le estoy haciendo una media de 3,8 litros de consumo en carreteras nacionales
13.10.2023 de Sebb
Honestamente, nada que destacar. Y por eso es bueno, porque los neumáticos no deberían apreciarse conduciendo si hacen bien su trabajo. Además tienen buen precio que siempre se agradece.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 58,52
 
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Imperial Ecodriver 4
Imperial
Imperial
Ecodriver 4
155/65 R14 75T

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 58,56
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
155/65 R14 75T

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 Neumáticos de invierno
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
155/65 R14 75T , EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
155/65 R14 75T

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Falken SINCERA SN110
Falken
Falken
SINCERA SN110
155/65 R14 75T , VCe Ecorun BLK

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 59,03
 
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Cooper CS7
Cooper
Cooper
CS7
155/65 R14 75T

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 270000
07.06.2025 de VICTOR ARAGONESES BOLIVAR
Muy sorprendido por estos neumaticos pense que iban a ser como los Ovation y la verdad son mas como los Kumho
14.09.2021 de Éster
Neumático muy silencioso y cómodo buenas sensaciones en seco como en agua y promete buena duración
(2)

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sólo  € 59,07
 
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
155/65 R14 75T 4PR SBL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
155/65 R14 75T

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 2
155/65 R14 75T , EVc

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3548691
15.06.2025 de pablo
Neumaticos con un excelente comportamiento, compra que te da mucha seguridad, son ya muchos años comprando en esta paguina y nunca he tenido un probema.
09.07.2020 de Virgilio
Sensación de seguridad con asfalto mojado y nieve
04.11.2019 de Virgilio
neumatico con una buena relación calidad precio , en mi proxima compra es uno de los modelos que considerare mi experiencia es totalmente satisfactoria , aun no tuve la oportunidad de probarlo sobre nieve por lo que no puedo opinar
(5)

Reifentest.com

sólo  € 59,17
 
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Uniroyal RainExpert 5
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 5
155/65 R14 75T , EVc

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 477713
22.12.2025 de Manuel
Un a experiencia confortable y comoda
09.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
Hace muchos años que uso unyrroyal. El sport 5 mucho mejor que el 3. Agarrs lo mismo y desgasta muchísimo menos.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 59,34
 
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
155/65 R14 75T

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 116704
23.01.2025 de Rts
Siempre use neumaticos premium y un dia por probar empece a usar chinos y la verdad muy bien, quitando uno de ellos que era lo peor, para matarse en seco y en lluvia no voy a mencionar al fabricante, pero la marca ovation la probe y la verdad de 10, decir que mi conduccion es muy brusca, no conduzco de forma tranquila, con esto no quiero decir que voy a 180kmh, pero siempre apuro de mas la frenada en cruces y glorietas, salgo acelerando un poco a fondo en las curvas etc tanto lluvia como seco no conduzco de forma confortable, decir que me han sorprendido a bien, si con la brusco que soy conduciendo no me he llevado sustos (cosa que con otras marcas si los he tenido y muuuuchos) los doy por bastante buenos, espero con esto sacar de dudas a mas de uno, saludos
30.09.2023 de Enrique
Neumáticos baratos de calidad más que aceptables.
01.11.2020 de Ro Valerín
Segura, estable....llantas muy elegantes a la vista...gracias
22.02.2020 de Jmary
Neumático con buen agarre en seco, pero muy ruidoso y con vibraciónes
(5)

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sólo  € 59,45
 
En stock
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
155/65 R14 75T 4PR SBL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2204160
25.09.2023 de Eusebio
En general estoy contento con la elección. No he andado mucho y no tengo más datos que añadir. Grcsss
22.03.2019 de Raúl Ciprés
Es un neumático similar al modelo anterior, sobre la mejora de consumo no he notado un cambio importante. Con respecto a la comodidad y seguridad sí que es un buen neumático comparando la calidad - precio. En cuanto a mojado han sido muy pocas veces las que he conducido con él, pues casi no ha llovido. Es cierto que no me gusta ir al límite ni en seco ni en mojado y en curvas no entro mucho más rápido de lo debido. En conducción tranquila y a velocidades de 120 - 130 va perfecto. Sí que se nota un cambio más acusado con el anterior modelo si hay cambio de presión, tanto por arriba como por debajo. Se nota más sensible a la presión. Buena compra, repetiré.
(10)

Reifentest.com

sólo  € 59,82
 
existencias limitadas
Detalles
GT Radial FE1 City
GT Radial
GT Radial
FE1 City
155/65 R14 79T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 60,11
 
existencias limitadas
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AUSTONE Athena SP-801
AUSTONE
Athena SP-801
155/65 R14 75T

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 116704
26.06.2023 de Patricio
Bueno chicos concuerdo con la mayoría que dicen que este neumático es malísimo ya que nuevo apenas duraron 2 meses y luego se ponen duros y pierden toda la tracción varias veces casi tuve accidente por causa de los neumáticos, al principio pensé que tal vez me tocó una partida mala luego cambie los 4 en otro local con los mismos resultados si no valoran su vida porfavor no comprar esos neumáticos por muy baratos que sean y que de vean bien créanme eso no vale la pena sus vidas están por encima de todo mejor junten un poco más y van por algo más fiable un saludo desde chile bendiciones
(1)

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sólo  € 60,13
 
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
155/65 R14 75T

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 556624
18.04.2018 de JUANJO
ES UN NEUMÁTICO MUY DURO, PARA HACER KILOMETROS PERO CUANDO EL NIVEL DE AGUA ES ALTO O HAY HUMEDADES SIMPLEMENTE NO AGARRA, PARA PROVINCIAS DONDE NO LLUEVA PUEDE VALER Y CUANDO LLUEVE HAY QUE IR DESPACIO, YO LAS HE MONTADO ATRAS Y UN PAR DE ESPANTADAS HE LLEVADO, NO RECOMIENDO MONTAR EN TREN DELANTERO
(2)

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Taurus Winter 601
Taurus
Taurus
Winter 601
155/65 R14 75T

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Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 87003
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Hankook Winter i*cept RS 2 (W452)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS 2 (W452)
155/65 R14 75T 4PR SBL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2630144
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
155/65 R14 75T

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos 692838
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