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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
225/40 R18 92V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 73,64
 
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
225/40 R18 92V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos847560
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Reifentest.com

sólo  € 73,76
 
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Victory Road AS
Victory
Road AS
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Yartu SW608
Yartu
SW608
225/40 R18 92V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
225/40 R18 92Y XL

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 Neumáticos de verano
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
225/40 R18 92V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
225/40 R18 92H XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 70dB
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
225/40 R18 92W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Tourador Winter Pro Max
Tourador
Winter Pro Max
225/40 R18 92V XL

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 Neumáticos de invierno
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
225/40 R18 92Y XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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sólo  € 75,20
 
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
225/40 R18 92H XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 70dB
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
225/40 R18 92H

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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
225/40 R18 92V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
225/40 R18 92V XL

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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
225/40 R18 92Y XL 4PR SBL

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Gislaved Euro*Frost 6
Gislaved
Gislaved
Euro*Frost 6
225/40 R18 92V XL, EVc

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos766545
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
225/40 R18 92W XL

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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
225/40 R18 92Y XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos25000
18.06.2021deAonier
Flaneo incomodisimo. Control de traccion y estabilidad saltando a menudo.
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sólo  € 75,99
 
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Radar Dimax 4 Season
Radar
Radar
Dimax 4 Season
225/40 R18 92W XL

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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
225/40 R18 92Y XL 4PR SBL

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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
225/40 R18 92Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
225/40 R18 92Y XL, EVc

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos5118147
14.06.2023deGunther Stephan Coopman
¡Excelente elección al adquirir los neumáticos Viking modelo Protech Newgen! Quisiera compartir mi opinión sobre ellos. Desde el momento en que instalé estos neumáticos en mi vehículo, noté una mejora significativa en el rendimiento y la seguridad en la carretera. La marca Viking ha superado mis expectativas una vez más al presentar este modelo de vanguardia. La tracción y el agarre excepcionales de los Protech Newgen en diferentes condiciones climáticas y superficies son impresionantes. Ya sea en carreteras mojadas, secas o incluso con nieve ligera, estos neumáticos se mantienen firmes y proporcionan una sensación de estabilidad y confianza al conducir. Además, el diseño innovador de la banda de rodadura ofrece un excelente drenaje del agua, lo que mejora aún más la seguridad en días lluviosos. La reducción del ruido y las vibraciones también merecen destacarse, ya que contribuyen a una experiencia de conducción más cómoda y tranquila. En cuanto a la durabilidad, estos neumáticos han demostrado ser resistentes y duraderos. Después de varios miles de kilómetros recorridos, apenas han mostrado desgaste significativo. En resumen, los neumáticos Viking Protech Newgen son una opción confiable y de alto rendimiento. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos a cualquier persona que busque mejorar la seguridad y disfrutar de una experiencia de conducción superior. ¡No te decepcionarán!
(4)

Reifentest.com

sólo  € 76,18
 
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
225/40 R18 92W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Nankang Winter Activa 4
Nankang
Nankang
Winter Activa 4
225/40 R18 92V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1310262
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Nordexx NA6000
Nordexx
NA6000
225/40 R18 92W

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Zeetex HP2000
Zeetex
Zeetex
HP2000
225/40 R18 92Y XL

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Compasal Crosstop 4S
Compasal
Crosstop 4S
225/40 R18 92Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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