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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
235/40 ZR18 95W XL

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 Neumáticos de verano
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
235/40 ZR18 95Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
235/40 ZR18 95W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Zmax X-Spider A/S
Zmax
X-Spider A/S
235/40 ZR18 95W XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 200
16.10.2023 de Hermes
La he probado en ciudad pero también en vida rural donde debía frenar constantemente en curvas con buena respuesta y agarre, sin generar ningún ruido, con buena comodidad en la conducción
(1)

Reifentest.com

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Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
235/40 ZR18 95Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
235/40 ZR18 95Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 76,62
 
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
235/40 ZR18 95Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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(4)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 930810
07.12.2025 de José
Magníficos neumáticos con un muy buen agarre en todo tiempo
16.01.2023 de Raul
El peor neumatico q e probado en todos los aspectos. Los puse hace 15 dias y puse las 4 iguales ya q hago mucha carretera nacional . Nose q tienen pero parece q flotes y t desvia de la trayectoria del vehiculo , mintaller de confianza hizo el alineado y miro delante de mi haber si habia algun tipo de averia para q se notara tal cosa , acabe cambiando los neumaticos y jamas volvi a sentir esa sensacion. Lo barato sale caro!
20.11.2021 de Tonecho
Es un neumático que funciona bien en agua o carreteras húmedas y en clima invernal. En carreteras secas o con calor no van tan bien. Son All Season y para el norte de España o lluvia van muy bien y en curvas no flaquean ni dan sensación de deriva. En baches se nota que le falta refuerzo al neumático... Sinceramente estoy contento, y los recomiendo para una conducción tranquila o ciudad, trayectos cortos y en velocidades legales,uso normal. Si te gusta correr o frenadas apuradas en curvas etc, no te los recomiendo ya que ya te avisan del límite y pierdes sensación de estabilidad. Para viajar o carretera, mejor Bridgestone o Michelin si son All season los que buscas, ya que te dan un plus de seguridad en frenada .
(4)

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sólo  € 76,96
 
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Berlin Tires Summer UHP 1
Berlin Tires
Summer UHP 1
235/40 ZR18 95Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Royal Black Royal Power
Royal Black
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235/40 ZR18 95Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
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235/40 ZR18 95Y XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 6766914
08.01.2025 de Kike
Cómodos buena sensación de agarre y dirección bastante seguros
26.09.2022 de Oscar
El neumático sienta bien, responde bien al volante, su desgaste es normal pero el agarre en mojado no me convence y menos cuando las anteriores eran Firestone q en agua van casi como en seco.
20.06.2021 de Jesús
Va mejor de lo que me esperaba sobre todo en nieve
12.04.2021 de Jorge
Son unas ruedas muy buenas agarran de maravilla en nieve, son duraderas y encima baratas, calidad precio inmejorable
(21)

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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
Summer UHP 2
235/40 ZR18 95W XL

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Tristar All Season Power
Tristar
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235/40 ZR18 95Y XL

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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
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ZuperAce Z-007
235/40 ZR18 95Y XL

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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
235/40 ZR18 95W XL

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos 303478
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
235/40 ZR18 95Y XL

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Fortune FSR702
Fortune
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235/40 ZR18 95Y XL

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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
235/40 ZR18 95W XL

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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
235/40 ZR18 95Y XL, EVc

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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
235/40 ZR18 95Y XL

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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
235/40 ZR18 95W XL

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Zmax X-Super 88
Zmax
X-Super 88
235/40 ZR18 95W XL

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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
235/40 ZR18 95Y XL

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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
235/40 ZR18 95W XL

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Landsail Qirin 990
Landsail
Landsail
Qirin 990
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
235/40 ZR18 95Y XL 4PR SBL

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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
235/40 ZR18 95Y XL

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(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 268500
29.10.2021 de Jaro
Por ahora ninguna queja, todo bien, agarre, consumo y ruido mejor de lo que me esperaba
28.07.2021 de Jesús
La conducción es medianamente buena excepto por el ruido que hacen y la frenada en mojado, pero la verdad es que no los recomendaría para nada ni 10.000km he hecho y le han salido bultos en el flanco interno, unas ruedas nuevas que van a ir a la basura. No quiero esta marca mas
31.07.2019 de Toño
La mejor rueda que he tenido en agarre y desgaste sigue como nueva y ha un precio buenísimo
(5)

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sólo  € 92,52
 
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Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
235/40 ZR18 95Y XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 92,70
 
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
235/40 ZR18 95Y XL 4PR

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 286160
03.12.2025 de Flit
Excelente neumático 4 estaciones. De las 4 marcas que he llevado en mi vehículo, sin duda el mejor frente a otras marcas y, desde ahora la definitiva. Aplomo perfecto en la carretera, seguro, distancias de frenado cortas, excelente kilometraje (>50.000 Km manteniendo las prestaciones todo tiempo). Sin duda muy recomendable.
(2)

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