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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
225/50 R17 98V XL 4PR, EV Root

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 120,06
 
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/50 R17 98W XL, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 120,11
 
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
225/50 R17 94H 4PR EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 120,14
 
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
225/50 R17 98V XL EVc, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
225/50 R17 98H XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 120,25
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
225/50 R17 94Y

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 120,48
 
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Hankook Winter i*cept evo² W320
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo² W320
225/50 R17 98H XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Yokohama BluEarth-GT AE51
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT AE51
225/50 R17 98W XL BluEarth

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 120,57
 
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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
225/50 R17 98V XL, con protector de llanta (MFS)

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Kilómetros conducidos 2599680
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sólo  € 120,69
 
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Bestdrive All Seasons
Bestdrive
All Seasons
225/50 R17 98V XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
225/50 R17 98H XL, con protector de llantaleiste (FSL)

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
225/50 R17 98W XL

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Vredestein Quatrac Pro+
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Quatrac Pro+
225/50 R17 98Y XL EVc, con protector de llantaleiste (FSL)

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/50 R17 94W EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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Marshal IZen KW31
Marshal
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IZen KW31
225/50 R17 98R XL Nordic compound

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
225/50 R17 94H con protector de llantaleiste (FSL)

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN FEXM
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN FEXM
225/50 R17 98W XL Ecorun, con protector de llanta (MFS), antipinchazo (run flat) BLK

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Nokian Seasonproof 2
Nokian
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Seasonproof 2
225/50 R17 98V XL Aramid Sidewalls

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
225/50 R17 98W XL EVc, con protección de llanta lateral

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4139454
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
(20)

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sólo  € 121,55
 
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Toyo Proxes TR1
Toyo
Toyo
Proxes TR1
225/50 R17 94W con protector de llantaleiste (FSL)

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1217277
21.02.2024 de Sebastian Torres
Excelente llanta, tengo un año y recientemente las probé en el Autodromo Internacional de Yaguarcocha, tienen un agarre excelente. Antes tuve las Bridgestone Potenza, como ejemplo en una curva cerrada a 70 km las Bridgestone sonaban en cambio las Toyo Tr1 no generan ningún ruido y se siente una estabilidad y agarre excepcional. Y en lluvia se comporta igual de excelente las recomiendo. Estoy buscando para mi gt 86 siento que me darán mucho mayor agarre que las Michelin Primacy.
26.10.2023 de Jorge
Neumaticos blandos y muy cómodos.
22.09.2023 de Ruben
Suena mucho el rodamiento y es muy incomodo
06.09.2023 de Jorge
Trayectoria de 38 años manaejando con estilo seguro y confortable.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 121,85
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
225/50 R17 98Y XL

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
225/50 R17 98V XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 9184689
05.02.2026 de Albert Morán Pastor
El neumático se comporta bien, pero el desgaste ha sido exagerado solo me han durado 11000 km
01.05.2025 de Luis
Muy buen agarre en mojado en seco también, en nieve no he tenido la fortuna, pero si en zonas de alta montaña con algo de hielo en asfalto y buena conducción también
24.02.2025 de Virgilio
Buen agarre en nieve y en hierba. La relación calidad precio me parece muy buena.
27.07.2024 de Jorge
Parece que van bastante bien. Poco desgaste.
(39)

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117
225/50 R17 98Y XL 4PR AO SBL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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(12)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4915311
05.12.2024 de Stefan
Simplemente maravillosos neumáticos a un buen precio.
16.09.2015 de Jose
Venía de unos Michelin Pilot Sport 3 y no tienen nada que encidiarles y mejor de precio.
19.01.2014 de Rafael
Comparados con los Michelin Pilot Exalto duran bastante menos kms
14.11.2012 de Fernando
Muy buen agarre en seco. Agarre excepcional en mojado en curva. No tengo datos de desgaste
(12)

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sólo  € 122,11
 
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TBB Tires Fortezza AS
TBB Tires
Fortezza AS
225/50 R17 98Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone
Roadhawk
225/50 R17 98W XL EVc

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2313839
26.05.2022 de jose
vengo de unos brigestone turanza y no van mal no es lo mismo pero me funcionan muy bien aun estoy valorando si comprar otro juego la verdad que en estos precios no se puede pedir mas cumplen bien , si conduces apurado tienes que saber lo que llevas y marcarte otra forma de conducir, sabiendo los limites no te llevas sustos, por lo demas cumplen bien por precio calidad el dibujo de momento convence veremos como llegan al final
04.08.2020 de Alvaro
Neumáticos asequibles con buenas prestaciones calidad precio. El agarre no es su mayor virtud sin llegar a ser inseguros en ningún momento. El comportamiento en seco es más que aceptable. El nivel de ruido es normal para esta categoria y no mejora ni empeora el consumo. No he tenido oportunidad de probar el comportamiento húmedo pero no debe olvidarse que son neumáticos de verano. Sin duda, lo recomiendo.
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
225/50 R17 94H

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
225/50 R17 98W XL, con protector de llanta (MFS) BLK, EVs

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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
225/50 R17 98Y XL

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