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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
225/55 R18 98V , EVc

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 131,21
 
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/55 R18 102H XL, EVc

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1667250
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Reifentest.com

sólo  € 132,62
 
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/55 R18 98V , EVc

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
225/55 R18 98V , EVc

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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Kilómetros conducidos 562176
16.07.2025 de Manuel
Calidad precio muy buena por 110 cada uno
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/55 R18 102V XL, EVc

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Continental AllSeasonContact
Continental
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AllSeasonContact
225/55 R18 102V XL AO, EVc

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 6623428
06.03.2021 de Domingo Pueyo Navarro
Vivo en zona de alta montaña y este neumático es perfecto tanto para nieve como para asfalto en seco. No ha habido apenas desgaste. Volveremos a comprarlo si el neumático aguanta más de 1 año.
23.08.2019 de Carlos Molina R.
Neumáticos de contacto que probablemente sean mas de cara a invierno por sus dibujos (nieve, hielo) aun que cumplen con buena puntuación las expectativas en seco. El único problema es que bajan bastante de presión los delanteros. Por todo lo demás, los llevo desde hace 1 año y no me arrepiento de su cumpra
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sólo  € 154,14
 
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Continental EcoContact 6
Continental
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EcoContact 6
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 9937450
27.02.2024 de José López
Neumáticos montados en el eje delantero de un SEAT Cordoba 1.9TDI 100cv. Silenciosos, menos kilómetros de lo esperado (comparado con 80.000kms del EcoContact5). Ya no se vende en medida 195/55R15 85V.
04.11.2023 de Susana
La experiencia ha sido buena. El problema ha sido que se han gastado muy rapido
20.12.2021 de Javier
Los neumáticos están diseñados especialmente para el ahorro de combustible, en seco cumplen bien incluso para ir algo alegre, en mojado cumplen justo para ir a velocidades legales. Nunca unos neumáticos me habían durado tan poco, en 16000 Km están para cambiar, lo que se ahorra en combustible se gasta en neumáticos. Definitivamente no son para mí
23.02.2021 de Eugenio
A pesar de ser neumáticos de verano, su agarre es muy bueno incluso con mucha lluvia y nieve. Este invierno lo he podido comprobar. Respecto del consumo, el coche ya gasta poco, pero con estos neumáticos el consumo es aún menor. Agarre en curva y en frenada, muy bueno. Poco o ningún ruido de rodadura. Muy contento.
(22)

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Continental UltraContact NXT - ContiRe.Tex
Continental
Continental
UltraContact NXT - ContiRe.Tex
225/55 R18 102V XL, EVc

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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
225/55 R18 102Y XL AO1, EVc

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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27.02.2024 de José López
Neumáticos montados en el eje delantero de un SEAT Cordoba 1.9TDI 100cv. Silenciosos, menos kilómetros de lo esperado (comparado con 80.000kms del EcoContact5). Ya no se vende en medida 195/55R15 85V.
04.11.2023 de Susana
La experiencia ha sido buena. El problema ha sido que se han gastado muy rapido
20.12.2021 de Javier
Los neumáticos están diseñados especialmente para el ahorro de combustible, en seco cumplen bien incluso para ir algo alegre, en mojado cumplen justo para ir a velocidades legales. Nunca unos neumáticos me habían durado tan poco, en 16000 Km están para cambiar, lo que se ahorra en combustible se gasta en neumáticos. Definitivamente no son para mí
23.02.2021 de Eugenio
A pesar de ser neumáticos de verano, su agarre es muy bueno incluso con mucha lluvia y nieve. Este invierno lo he podido comprobar. Respecto del consumo, el coche ya gasta poco, pero con estos neumáticos el consumo es aún menor. Agarre en curva y en frenada, muy bueno. Poco o ningún ruido de rodadura. Muy contento.
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
225/55 R18 102Y XL AO, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 9937450
27.02.2024 de José López
Neumáticos montados en el eje delantero de un SEAT Cordoba 1.9TDI 100cv. Silenciosos, menos kilómetros de lo esperado (comparado con 80.000kms del EcoContact5). Ya no se vende en medida 195/55R15 85V.
04.11.2023 de Susana
La experiencia ha sido buena. El problema ha sido que se han gastado muy rapido
20.12.2021 de Javier
Los neumáticos están diseñados especialmente para el ahorro de combustible, en seco cumplen bien incluso para ir algo alegre, en mojado cumplen justo para ir a velocidades legales. Nunca unos neumáticos me habían durado tan poco, en 16000 Km están para cambiar, lo que se ahorra en combustible se gasta en neumáticos. Definitivamente no son para mí
23.02.2021 de Eugenio
A pesar de ser neumáticos de verano, su agarre es muy bueno incluso con mucha lluvia y nieve. Este invierno lo he podido comprobar. Respecto del consumo, el coche ya gasta poco, pero con estos neumáticos el consumo es aún menor. Agarre en curva y en frenada, muy bueno. Poco o ningún ruido de rodadura. Muy contento.
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
225/55 R18 102Y XL, EVc

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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27.02.2024 de José López
Neumáticos montados en el eje delantero de un SEAT Cordoba 1.9TDI 100cv. Silenciosos, menos kilómetros de lo esperado (comparado con 80.000kms del EcoContact5). Ya no se vende en medida 195/55R15 85V.
04.11.2023 de Susana
La experiencia ha sido buena. El problema ha sido que se han gastado muy rapido
20.12.2021 de Javier
Los neumáticos están diseñados especialmente para el ahorro de combustible, en seco cumplen bien incluso para ir algo alegre, en mojado cumplen justo para ir a velocidades legales. Nunca unos neumáticos me habían durado tan poco, en 16000 Km están para cambiar, lo que se ahorra en combustible se gasta en neumáticos. Definitivamente no son para mí
23.02.2021 de Eugenio
A pesar de ser neumáticos de verano, su agarre es muy bueno incluso con mucha lluvia y nieve. Este invierno lo he podido comprobar. Respecto del consumo, el coche ya gasta poco, pero con estos neumáticos el consumo es aún menor. Agarre en curva y en frenada, muy bueno. Poco o ningún ruido de rodadura. Muy contento.
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sólo  € 171,25
 
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
225/55 R18 102V XL, EVc

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
225/55 R18 102Y XL *,MO, EVc

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 Neumáticos de verano
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
225/55 R18 102V XL, EVc

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 179,55
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
225/55 R18 102V XL, EVc

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 197,92
 
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
225/55 R18 102Y XL *,MO, EVc

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 203,80
 
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
225/55 R18 102H XL *,MO, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 221,86
 
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
225/55 R18 102H XL *MO, EVc

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 254,57
 
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
225/55 R18 102H XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
225/55 R18 102T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 309,43
 
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
225/55 R18 98V , EVc DOT2020

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Kilómetros conducidos 5118147
14.06.2023 de Gunther Stephan Coopman
¡Excelente elección al adquirir los neumáticos Viking modelo Protech Newgen! Quisiera compartir mi opinión sobre ellos. Desde el momento en que instalé estos neumáticos en mi vehículo, noté una mejora significativa en el rendimiento y la seguridad en la carretera. La marca Viking ha superado mis expectativas una vez más al presentar este modelo de vanguardia. La tracción y el agarre excepcionales de los Protech Newgen en diferentes condiciones climáticas y superficies son impresionantes. Ya sea en carreteras mojadas, secas o incluso con nieve ligera, estos neumáticos se mantienen firmes y proporcionan una sensación de estabilidad y confianza al conducir. Además, el diseño innovador de la banda de rodadura ofrece un excelente drenaje del agua, lo que mejora aún más la seguridad en días lluviosos. La reducción del ruido y las vibraciones también merecen destacarse, ya que contribuyen a una experiencia de conducción más cómoda y tranquila. En cuanto a la durabilidad, estos neumáticos han demostrado ser resistentes y duraderos. Después de varios miles de kilómetros recorridos, apenas han mostrado desgaste significativo. En resumen, los neumáticos Viking Protech Newgen son una opción confiable y de alto rendimiento. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos a cualquier persona que busque mejorar la seguridad y disfrutar de una experiencia de conducción superior. ¡No te decepcionarán!
(4)

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sólo  € 41,04
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
225/55 R18 98V

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
225/55 R18 102V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4348032
11.12.2025 de José Roberto Calderón Bravo
Buen agarre, con nieve, agua o en seco , da igual el tipo de conducción, y el tipo de asfalto.. Para ser neumáticos de invierno duran tanto o más que las de verano, A parte de estas también he gastado las que más una 245/45 19 que no todo camino , mi hermano también tiene un Audi A4 con una 225 de ancho y también ha gastado varias y con buen resultado en general
(3)

Reifentest.com

sólo  € 67,38
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
225/55 R18 98V

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 67,52
 
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Lanvigator Performax
Lanvigator
Performax
225/55 R18 98H

Tipo de neumático

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Aptany RC501
Aptany
RC501
225/55 R18 98V

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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existencias limitadas
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
225/55 R18 98V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/55 R18 98V

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

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Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 193008
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Reifentest.com

sólo  € 75,23
 
En stock
Detalles
Se muestran 28 de 332 neumáticos
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