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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
255/40 ZR20 101Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Promedio de 28 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3528800
31.07.2025 de Diego
Los neumáticos generan inestabilidad a partir de 100km/h que hace tambalear el coche de lado a lado.
01.05.2025 de Héctor
Va muy bien, agarra muy bien en seco y mojado
26.12.2024 de yu
Nankang es un neumático muy bueno con una relación precio-rendimiento muy alta. Quizás su resistencia al desgaste sea ligeramente inferior a la de las marcas europeas y americanas de primera línea, pero su relación precio-rendimiento es muy alta porque su precio es casi la mitad del de las marcas europeas y americanas. Marcas americanas de primera línea.
28.03.2023 de Paco
brusco en curvas a velocidad media alta
(28)

Reifentest.com

sólo  € 187,12
 
existencias limitadas
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Yokohama Advan Sport (V107A)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107A)
255/40 ZR20 101Y XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 190,58
 
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Yokohama Advan Sport EV V108A
Yokohama
Yokohama
Advan Sport EV V108A
255/40 ZR20 101Y XL, E+

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 201,22
 
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Nuevo
Falken AZENIS RS820
Falken
Falken
AZENIS RS820
255/40 ZR20 101(Y) XL, VCs BLK

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 205,36
 
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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
255/40 ZR20 101(Y) XL N0

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 73 dB
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 3796353
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Reifentest.com

sólo  € 212,61
 
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
255/40 ZR20 101(Y) XL, EVR

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 73 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 368094
24.03.2020 de Rubé n
Es un neumático con unas buenas propiedades generales, que sobresale en conducción deportiva. En comparacion con Michelin Pilot Supersport que era mi monta anterior, ninguna pega, muy satisfecho con el rendimiento, consumos a la par, sonoridad puede que inferior y lo poco que lo he probado en lluvia también muy buen resultado.
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Reifentest.com

sólo  € 213,29
 
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Continental SportContact 6
Continental
Continental
SportContact 6
255/40 ZR20 101Y XL MO1, EVc

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 215,21
 
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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
255/40 ZR20 101(Y) XL MO

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
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Kilómetros conducidos 3796353
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sólo  € 215,44
 
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
255/40 ZR20 101(Y) XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Toyo Proxes Sport
Toyo
Toyo
Proxes Sport
255/40 ZR20 101(Y) XL

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 1048344
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sólo  € 217,38
 
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Continental SportContact 6
Continental
Continental
SportContact 6
255/40 ZR20 101Y XL MO1, EVc

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 219,16
 
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Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo Z K129
255/40 ZR20 101(Y) XL 4PR SBL

Tipo de neumático

Supersport Carretera

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 228,55
 
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
255/40 ZR20 101(Y) XL N1

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 73 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 9073444
19.05.2024 de Tommy
PZERO 235x35 19" Y No puedo valorar en mojado, porque en realidad siempre he conducido en seco. El agarre me parece excelente, incluso para un vehículo de altas prestaciones. Pero en la revisión de los 10.000 km ya me advirtieron de desgaste en los hombros de los neumáticos delanteros, por lo que puedo decir que la durabilidad me parece mediocre, admitiendo que los he apretado en tramos de carreteras de curvas, sin llegar a entrar en circuito.
03.02.2023 de Antonio
Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.
08.01.2023 de Alexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante
22.05.2021 de Isidro
Agarre de 10, desgaste acelerado pero acorde con las prestaciones. Merece la pena.
(21)

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sólo  € 242,17
 
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Michelin Pilot Super Sport
Michelin
Michelin
Pilot Super Sport
255/40 ZR20 101(Y) XL N0, EV Suitable

Tipo de neumático

Ultra High Performance Summer

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3325234
26.10.2015 de Jose
El mejor neumatico que he comprado. Apto para berlinas y deportivos. Lo vovleré a comprar.
(11)

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sólo  € 245,90
 
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
255/40 ZR20 101Y XL NF0, EVR

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 73 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 368094
24.03.2020 de Rubé n
Es un neumático con unas buenas propiedades generales, que sobresale en conducción deportiva. En comparacion con Michelin Pilot Supersport que era mi monta anterior, ninguna pega, muy satisfecho con el rendimiento, consumos a la par, sonoridad puede que inferior y lo poco que lo he probado en lluvia también muy buen resultado.
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sólo  € 247,09
 
existencias limitadas
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Michelin Pilot Sport 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5
255/40 ZR20 101(Y) XL, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 350523
(3)

Reifentest.com

sólo  € 248,08
 
existencias limitadas
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Michelin Pilot Sport 3
Michelin
Michelin
Pilot Sport 3
255/40 ZR20 101(Y) XL Acoustic MO, EV Suitable

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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(102)
Promedio de 102 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 14938456
19.12.2015 de Juan Antonio Becerra Prior
Después de haber probado otras marcas sin duda pilot sport es la mejor para mi vehículo. Con una gran diferencia sobretodo en cuanto al ruido en el interior del vehículo,duración y ahorro de combustible. Un 10 sobre 10. Gracias Michelín.
18.11.2015 de Jordi Pifarre Rey
Buen neumatico , muy buen agarre , tanto en seco como en mojado , pero poca durabilidad.
14.09.2015 de IVAN
MUY BUEN NEUMATICO PERO MUY CARO,COM MUCHA DURABILIDAD DEPO PERDIENDO PRESTACIONES PEPORTIVAS A LOS 45.000
14.08.2015 de Jose
Buen neumático, poco desgaste, poco ruido y buena adherencia
(102)

Reifentest.com

sólo  € 260,09
 
existencias limitadas
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Hankook Ventus evo Z Z001
Hankook
Hankook
Ventus evo Z Z001
255/40 ZR20 101(Y) XL 4PR SBL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 263,85
 
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Detalles
Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
255/40 ZR20 101(Y) XL, EV Suitable

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 893000
05.01.2022 de Miguel Angel Arias Rubio
Me decidí por este modelo, por que cuando los compre, los Michelin Pilot Sport Cup 2 valían muy caros, casi el triple que estos, en Michelin se volvieron locos. Como valían tan caros, seguramente no vendieron ningún Pilot Sport Cup 2, y ahora los han vuelto a bajar bastante de precio. Comparando los Sport 4S con los Sport Cup 2, los 4S van muy bien en seco, pero no llegan al nivel de los Cup 2, ni en agarre, ni en trazada, ni en frenado. Pero los 4S son muy buenos neumáticos y si tu conducción es normal, dándole al coche alguna alegría de vez en cuando, los 4S te van a ir de maravilla. Pero si buscas un nivel superior, sin duda me decanto por los Cup 2. A tener en cuenta, si sueles conducir por zonas donde llueva mucho, los 4S van mejor en mojado que los Cup 2, a pesar de que estos últimos no se defienden mal en mojado.
01.09.2020 de Jose luis
Parece q tienen buen agarre tanto en seco como en mojado , chirrían algo aunq no pierden tracción
(4)

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sólo  € 264,84
 
existencias limitadas
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Michelin Pilot Sport 4 ZP
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 ZP
255/40 ZR20 101Y XL, EV Suitable, antipinchazo (run flat)

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(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 78000
(1)

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sólo  € 272,56
 
existencias limitadas
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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
255/40 ZR20 101(Y) XL MO

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3796353
(4)

Reifentest.com

sólo  € 274,54
 
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Dunlop SP Sport Maxx GT600 RunFlat
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx GT600 RunFlat
255/40 ZR20 101(Y) XL BLK, antipinchazo (run flat)

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 279,63
 
existencias limitadas
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Michelin Pilot Sport 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5
255/40 ZR20 104Y XL Acoustic, EV Suitable

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 350523
(3)

Reifentest.com

sólo  € 284,64
 
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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
255/40 ZR20 101(Y) XL MO1, EV Suitable

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 893000
05.01.2022 de Miguel Angel Arias Rubio
Me decidí por este modelo, por que cuando los compre, los Michelin Pilot Sport Cup 2 valían muy caros, casi el triple que estos, en Michelin se volvieron locos. Como valían tan caros, seguramente no vendieron ningún Pilot Sport Cup 2, y ahora los han vuelto a bajar bastante de precio. Comparando los Sport 4S con los Sport Cup 2, los 4S van muy bien en seco, pero no llegan al nivel de los Cup 2, ni en agarre, ni en trazada, ni en frenado. Pero los 4S son muy buenos neumáticos y si tu conducción es normal, dándole al coche alguna alegría de vez en cuando, los 4S te van a ir de maravilla. Pero si buscas un nivel superior, sin duda me decanto por los Cup 2. A tener en cuenta, si sueles conducir por zonas donde llueva mucho, los 4S van mejor en mojado que los Cup 2, a pesar de que estos últimos no se defienden mal en mojado.
01.09.2020 de Jose luis
Parece q tienen buen agarre tanto en seco como en mojado , chirrían algo aunq no pierden tracción
(4)

Reifentest.com

sólo  € 287,50
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/40 ZR20 101Y XL NF0, Elect

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2702975
03.02.2023 de Antonio
Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.
08.01.2023 de Alexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante
22.05.2021 de Isidro
Agarre de 10, desgaste acelerado pero acorde con las prestaciones. Merece la pena.
06.07.2020 de José
Son los que venían de serie y los volví a montar porque me dieron muy buen resultado.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 289,30
 
existencias limitadas
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Dunlop SP Sport Maxx GT RunFlat
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx GT RunFlat
255/40 ZR20 101(Y) XL NR2 BLK, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 293,74
 
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Dunlop SP Sport Maxx GT RunFlat
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx GT RunFlat
255/40 ZR20 101(Y) XL NR3 BLK, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Yokohama Advan A052
Yokohama
Yokohama
Advan A052
255/40 ZR20 101(Y) XL

Tipo de neumático

Supersport Carretera

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 304,88
 
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