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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
245/45 R18 100Y XL 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

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Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 504298
31.05.2022 de Rafa
60% autopista, 40% nacional, carreteras principalmente del norte de España. Descubrí esta marca porque me las recomendó mi mecánico de confianza, yo era reacio a montarlas porque siempre monte michelín, pero al tener unas medidas más particulares que en mi anterior coche, michelín se iba de presupuesto. Las recomiendo porque en ningún momento el coche me ha dado ningún susto, solo he tenido que realizar dos frenadas de emergencia y el coche se comportó perfectamente, también decir aquí suele llover bastante, sí que noto que la vida en km no será tan extensa... pero claro, es un modelo Sport que prima el agarre y no la longevidad... pero de eso ya me advirtieron, entonces cuento con ello, llevaré unos 10mil km y aún le queda bastante, repetiré 100%
(1)

Reifentest.com

sólo  € 119,52
 
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Vredestein Quatrac Pro
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro
245/45 R18 100Y XL, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1010790
20.06.2022 de Fernando Ugalde
Son fantásticas en todas las condiciones, pero en agua son increíbles,impresionantes. La unica duda la duración que puedan tener. Dependiendo de dicha duración las volveria a comprar sin dudarlo.
25.03.2022 de Santiago Martín
Conducción muy eficiente y segura, sobre todo en condiciones meteorológicas adversas.
24.11.2021 de Antonio
Los e puesto para un viaje largo por autopista viendo el temporal que se avecinaba me decante por este neumático muy contento tanto en seco cómo en mojado pues diluvio en el viaje y ni se inmutó
02.04.2021 de Turi
Con este perfil flanquea un poco en esquives rápidos, lo que produce una extraña sensación de rebote, si bien es cierto que el neumático agarra y va por dónde le indicas. Eso no me pasaba con un perfil más reducido. Por lo demás, espectacular. Con la gran nevada el coche se comportó maravillosamente bien. En nieve y hielo el agarre es espectacular. En condiciones normales, como un neumático de verano más.
(7)

Reifentest.com

sólo  € 119,75
 
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Viking WinTech
Viking
Viking
WinTech
245/45 R18 100V XL EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 3780432
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sólo  € 119,76
 
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Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
245/45 R18 100Y XL, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2261757
30.05.2021 de Andres
Es el segundo juego y sigo muy contento con el neumático. Agarre muy bueno tanto en seco como en mojado. Principalmente hago carretera de montaña y autopista y me parece que tiene un desgaste bastante bueno. Considero que no es el mejor en ningún apartado pero cumple más que de sobra en todos, ofreciendo mucho por el coste del neumático.
22.08.2020 de Ricardo
Lo unico que debería mejorar es el aguaplaning , por lo demás es un neumático muy bueno
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Reifentest.com

sólo  € 120,09
 
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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
245/45 R18 100V XL

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 Neumáticos de invierno
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sólo  € 120,49
 
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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
245/45 R18 100W XL

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 303478
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sólo  € 120,95
 
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
245/45 R18 100V XL EVc, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo
HTR Z5
245/45 R18 100Y XL, con protector de llanta (MFS)

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 121,68
 
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Debica Frigo HP2
Debica
Debica
Frigo HP2
245/45 R18 100V XL, con protector de llanta (MFS)

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1150256
03.09.2021 de Tomas
Magnifica relacion calidad precio, para mi uso totalmente equiparable a primeras marcas, un gran neumatico.
19.12.2018 de Tatin
Un gran neumatico, no aprecio grandes diferencias, por no decir ninguna, en condiciones normales en seco con mis Bridgestone T001 de verano. En mojado, frio y nieve el comportamiento esperado de un neumatico de invierno de calidad. Nivel de ruido en el que no aprecio incremento y en el consumo quizas una minima cantidad pero casi imperceptible. En cuanto al desgaste presenta buena sensacion con 10000km, si no los mides no podrias decir cuanto desgaste han sufrido a simple vista, yo creo que van a ser duraderos. Mi medida es 225/55R17 101V
(2)

Reifentest.com

sólo  € 122,09
 
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
Starmaxx
Maxx Out ST582
245/45 R18 100W XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 122,54
 
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
245/45 R18 100V XL, con protector de llantaleiste (FSL)

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 122,58
 
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Laufenn S Fit EQ LK01B HRS
Laufenn
S Fit EQ LK01B HRS
245/45 R18 96W 4PR antipinchazo (run flat) SBL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
245/45 R18 100Y XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
245/45 R18 100V XL, con protector de llantaleiste (FSL)

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Platin RP 420
Platin
Platin
RP 420
245/45 R18 100Y XL

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 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 123,34
 
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
245/45 R18 100W XL

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 Neumáticos de verano
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sólo  € 123,63
 
existencias limitadas
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
245/45 R18 100H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 123,65
 
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
245/45 R18 100Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Nitto NT555 G2
Nitto
Nitto
NT555 G2
245/45 R18 100Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 124,07
 
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Blackarrow P16
Blackarrow
P16
245/45 R18 100W XL

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 Neumáticos de verano
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Sava Eskimo HP2
Sava
Sava
Eskimo HP2
245/45 R18 100V XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 2372128
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
245/45 R18 100H XL

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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
245/45 R18 100V XL, con protector de llantaleiste (FSL)

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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
245/45 R18 100Y XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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Etiqueta del neumático UE
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo
245/45 R18 100V XL

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
245/45 R18 100Y XL EVc, con protección de llanta lateral

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4139454
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
Petlas
Snowmaster 2 Sport
245/45 R18 100V XL

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Mirage W562
Mirage
W562
245/45 R18 100H XL

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