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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone
Roadhawk
225/40 R18 92Y XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2306394
26.05.2022dejose
vengo de unos brigestone turanza y no van mal no es lo mismo pero me funcionan muy bien aun estoy valorando si comprar otro juego la verdad que en estos precios no se puede pedir mas cumplen bien , si conduces apurado tienes que saber lo que llevas y marcarte otra forma de conducir, sabiendo los limites no te llevas sustos, por lo demas cumplen bien por precio calidad el dibujo de momento convence veremos como llegan al final
04.08.2020deAlvaro
Neumáticos asequibles con buenas prestaciones calidad precio. El agarre no es su mayor virtud sin llegar a ser inseguros en ningún momento. El comportamiento en seco es más que aceptable. El nivel de ruido es normal para esta categoria y no mejora ni empeora el consumo. No he tenido oportunidad de probar el comportamiento húmedo pero no debe olvidarse que son neumáticos de verano. Sin duda, lo recomiendo.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 104,43
 
existencias limitadas
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
225/40 R18 92V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos870688
12.07.2024depepi moreno
el neumático hace muy bien su función. el coche esta muy estable, y ha salido muy bien de precio y el montaje ha sido correcto. responde bien a las necesidades de la nieve y el hielo, y la frenada y la respuesta en carretera ha sido espectacular. volvería a comprar sin dudarlo.
22.01.2023deCristóbal López
A los 2.000 Km una rueda se ha reventado.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 104,48
 
En stock
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
225/40 R18 92V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 104,64
 
existencias limitadas
Detalles
Cooper Discoverer All Season
Cooper
Cooper
Discoverer All Season
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos151404
12.06.2024deGerardo lagos
Super contento y super seguro vuelvo a repetir en un par de semanas y al coche de mi mujer también le monte las mismas cabe destacar que soy mecánico y monto muchos tipos de neumáticos
12.06.2024deGerardo lagos
Super contento y super seguro vuelvo a repetir en un par de semanas y al coche de mi mujer también le monte las mismas cabe destacar que soy mecánico y monto muchos tipos de neumáticos
01.01.2021deEduardo
Se va de atrás el coche cosa fina a 110 en autopista en mojado, es un peligro. En nacionales superándo el límite de 60 a 80 hay curvas que patinan las 4 ruedas y se desplaza el coche unos 30cm hacia el exterior de la curva. Si te gusta hacer contravolante llevando a la familia estas sin duda son tus ruedas. En nieve espero probarlo mañana, pero me voy a ir al Norauto a cambiarlas ya que teniendo 20000km no quiero pensar que va a pasar con 40000km. Una porquería de ruedas que no permiten corregir en curva sin estar pendiente de que van a hacer las ruedas traseras. Esto con Michelin no me ha pasado en dos juegos de ruedas. Ahora me las voy a comer o aprender a no irme contra la mediana.
17.11.2019deÁngel
Adquirí estos neumáticos en Norauto ya que trabajo allí. Los compre porque he vendido cooper de verano sin medida y todos los clientes han quedado super satisfechos. por características y precio. Pues me he comprometido con esta marca para probar sus nuevos all seasons y así poder venderlos sin nungun margen de duda de sus características. Para mi, en mi coche y para mi manera de conducir van de lujo. Agua, frío y en seco son las tres opciones que se me han presentado para probarlos en mi querida ciudad Pamplona. Excelente agarre en agua y con temperaturas rondando los cero grados, tanto en curvas como en alta velocidad, siempre buscando el acuaplaning y el derrape en rotondas...pero estos no llegan...Fantástico neumático.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 104,80
 
existencias limitadas
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Lassa Multiways 2
Lassa
Lassa
Multiways 2
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 104,99
 
En stock
Detalles
Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
Starmaxx
Maxx Out ST582
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 105,09
 
En stock
Detalles
Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/40 R18 92Y XL AO, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 105,11
 
En stock
Detalles
Fortune FSR-701
Fortune
FSR-701
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 105,74
 
En stock
Detalles
Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 105,74
 
En stock
Detalles
Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/40 R18 92Y XL *, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 105,83
 
existencias limitadas
Detalles
Continental PremiumContact 6
Continental
Continental
PremiumContact 6
225/40 R18 92W XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(8)
Promedio de 8 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7334274
30.08.2022demartin
buena conduccion en carreteras y en terraceria buen frenado lo unico que no me gusto es el desgaste al ser confortable el desgaste es rapido en un lapso de año y 9 mese tuve que cambiar las llantas delanteras con unos 39 mil kilometros recorridos aprox
13.12.2020deGeorgi
premium 6 es una mejora del premium 5 , van de maravilla. optamos por las premium por el plus de seguridad en comparación con las eco, siendo estas ultimas muy buenas tambien.
12.12.2020deJosé A.
Respecto a la conducción no hay ningún tipo de problema, la fama de Continental Premium Contact le precede y cumple lo que promete. Lo que sí he notado, es que estos neumáticos bajan la presión más a menudo que los Premium Contact 5, así que tengo que estar revisándolo cada semana. Seguramente pruebe con otros neumáticos la próxima vez.
07.07.2020deMiguel Angel
En lineas generales es un neumatico que se agarra muy bien en seco y también en mojado (de todas las marcas que he tenido el mejor) pero eso no quiere decir que no patine en ambos asfaltos, todo depende de la conducción. En mi caso que conduzco rápido y al límite en las curvas tengo que ir controlando el tipo de asfalto porque en mojado siempre hay que tener cuidado pero en seco cuando es verano también ya que el polvillo y el calor del asfalto siempre te hacen derrapar. Supongo que además de que como conduzcas también es importante el coche que tengas. Yo con el coche que tengo me puedo permitir ciertos riesgos que con otros no haría. Así pues tengo que reconocer que con este neumático me estoy divirtiendo como nunca. Para terminar decir que si tienes una conducción normal este neumático te dará mucha seguridad y te durará mucho más que a mi.
(8)

Reifentest.com

sólo  € 105,94
 
existencias limitadas
Detalles
Leao NOVA-FORCE ACRO
Leao
Leao
NOVA-FORCE ACRO
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
sólo  € 106,18
 
En stock
Detalles
Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
225/40 R18 92W XL, EVs BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 106,21
 
existencias limitadas
Detalles
Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
225/40 R18 92W XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos562176
16.07.2025deManuel
Calidad precio muy buena por 110 cada uno
(1)

Reifentest.com

sólo  € 106,24
 
existencias limitadas
Detalles
Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
225/40 R18 92H XL con sistema de anclaje de clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 106,29
 
En stock
Detalles
Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
225/40 R18 92Y XL AO1

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
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(7)
Promedio de 7 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos6470208
(7)

Reifentest.com

sólo  € 106,46
 
existencias limitadas
Detalles
Tracmax X-Privilo S360
Tracmax
X-Privilo S360
225/40 R18 92H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 106,95
 
existencias limitadas
Detalles
Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
225/40 R18 92Y XL AR, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
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(22)
Promedio de 22 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos9937450
27.02.2024deJosé López
Neumáticos montados en el eje delantero de un SEAT Cordoba 1.9TDI 100cv. Silenciosos, menos kilómetros de lo esperado (comparado con 80.000kms del EcoContact5). Ya no se vende en medida 195/55R15 85V.
04.11.2023deSusana
La experiencia ha sido buena. El problema ha sido que se han gastado muy rapido
20.12.2021deJavier
Los neumáticos están diseñados especialmente para el ahorro de combustible, en seco cumplen bien incluso para ir algo alegre, en mojado cumplen justo para ir a velocidades legales. Nunca unos neumáticos me habían durado tan poco, en 16000 Km están para cambiar, lo que se ahorra en combustible se gasta en neumáticos. Definitivamente no son para mí
23.02.2021deEugenio
A pesar de ser neumáticos de verano, su agarre es muy bueno incluso con mucha lluvia y nieve. Este invierno lo he podido comprobar. Respecto del consumo, el coche ya gasta poco, pero con estos neumáticos el consumo es aún menor. Agarre en curva y en frenada, muy bueno. Poco o ningún ruido de rodadura. Muy contento.
(22)

Reifentest.com

sólo  € 107,07
 
En stock
Detalles
Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
225/40 R18 92Y XL AO, VCs BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
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(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1090910
04.09.2025deDavid Bonell
Comparable a un Michelin Pilot
17.12.2024dejonathan
llevo mas de 15 años usando falken y como siempre muy buen resultado calidad precio
(3)

Reifentest.com

sólo  € 107,10
 
En stock
Detalles
Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 107,24
 
En stock
Detalles
Toyo Observe Winter Sport 1
Toyo
Toyo
Observe Winter Sport 1
225/40 R18 92W

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 107,75
 
En stock
Detalles
Nuevo
Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/40 R18 92V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1590281
(3)

Reifentest.com

sólo  € 108,07
 
existencias limitadas
Detalles
Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 108,09
 
existencias limitadas
Detalles
Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 108,29
 
existencias limitadas
Detalles
Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
225/40 R18 92V XL 4PR, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 108,47
 
En stock
Detalles
Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
225/40 R18 92Y XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 108,65
 
En stock
Detalles
Toyo Proxes TR1
Toyo
Toyo
Proxes TR1
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1163340
21.02.2024deSebastian Torres
Excelente llanta, tengo un año y recientemente las probé en el Autodromo Internacional de Yaguarcocha, tienen un agarre excelente. Antes tuve las Bridgestone Potenza, como ejemplo en una curva cerrada a 70 km las Bridgestone sonaban en cambio las Toyo Tr1 no generan ningún ruido y se siente una estabilidad y agarre excepcional. Y en lluvia se comporta igual de excelente las recomiendo. Estoy buscando para mi gt 86 siento que me darán mucho mayor agarre que las Michelin Primacy.
26.10.2023deJorge
Neumaticos blandos y muy cómodos.
22.09.2023deRuben
Suena mucho el rodamiento y es muy incomodo
06.09.2023deJorge
Trayectoria de 38 años manaejando con estilo seguro y confortable.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 108,66
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Powergy All Season SF 2
Pirelli
Pirelli
Powergy All Season SF 2
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 108,68
 
En stock
Detalles
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