Estable, preciso y silencioso
Conserva sus propiedades de conducción precisas en conducción a alta velocidad
Excelente seguridad en carreteras mojadas
El deportivo zline Nokian es un profesional en la exigencia de las condiciones de conducción, gracias a su nueva generación de compuesto de caucho, la estructura de la nanotecnología en capas, y el patrón de la banda de rodadura desarrollados para una conducción rápida. Se responde inmediatamente a la dirección, que es un requisito esencial para el funcionamiento seguro en límites extremos.
El nuevo Nokian inteligente UHP Silica: menor generación de calor, mejor agarre en húmedo
El Nokian UHP inteligente compuesto de caucho de sílice desarrollada por Nokian zline fue adaptado especialmente para uso exigente a altas velocidades. El compuesto UHP nueva banda de rodadura se refinó a tener la generación de calor extremadamente bajo, lo que maximiza el kilometraje disponible y garantizar una buena integridad estructural. El compuesto de caucho funciona muy bien a lo largo de un amplio rango de temperaturas, lo que mejora el agarre en mojado que los conductores realmente apreciarán. La sensación de la carretera es perfecta y no ofrece sorpresas en cualquier condición.
Dibujo del soporte óptimo manejo
La nueva forma, pisada moderna de la zline Nokian perfectamente compatible con la sensación de conducción precisa de este neumático de alto rendimiento. Al igual que en los otros neumáticos de verano Nokian diseñados para una conducción rápida, la banda de rodadura es de una asimétrica dentro-fuera patrón. La zona del hombro rígido interior y el exterior se conecta con los patrones de bloque que están unidas entre sí por nervios longitudinales. Las costillas anchas, masivas rigidizar el neumático y reducir el movimiento de los bloques de patrón durante el contacto con la carretera.
Los nervios longitudinales próximos al hombro interior están dominadas por las profundas ranuras laterales que estabilizan la manipulación. Al mismo tiempo, esta nueva innovación Hydro Grooves impide eficazmente aquaplaning al almacenar el agua de entre la superficie y el neumático, y por guiar el agua en las ranuras longitudinales. La innovación garantiza una sensación de conducción segura, incluso bajo la lluvia.
Para luchar contra el aquaplaning, surcos separados Swoop se formaron también en las ranuras transversales principales en el hombro externo.
Conducción más comodidad y durabilidad
Las hendiduras semicirculares, que recuerda a una pelota de golf, en las paredes de las acanaladuras transversales proporcionan un confort de conducción adicional para el zline Nokian. Esta innovación Groove diseño silencioso reduce el ruido en el interior y el ruido de rodadura exterior del vehículo.
Incluso los conductores que están acostumbrados a altas velocidades puede confiar en la zline Nokian por años de servicio, incluso cuando el neumático envejece y se desgasta. El acero extremadamente rígida paquete de cinturón, diseñado para una rápida carreteras de Europa central y combinada con una estructura de doble cuerpo, está hecho de alambre de acero de alta resistencia.
El zline resistente, durable Nokian es seguro que funcione bien incluso en tramos de carretera pobres. Un nuevo protector de llanta proporciona protección adicional para el borde de la llanta.
.
zLine tyre review
Promedio de 625 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos9.889
11.09.2015
desuso
fantástico agarre en agua y en seco
29.01.2014
deyuri
son los segundos que compro y me convencen.
con nieve no los he probado todavia pero no son para eso.
11.10.2013
deJose
Muy buenos neumaticos. Me sorprende que se han finlandeses.
Ver más comentarios| Marca | Nokian |
| Modelo | zLine |
| Dimension | 235/45 R18 98W XL |
| Anchura de neumático | 235 |
| Perfil | 45 |
| Construction type | R |
| La medida del neumatico | 18 |
| Índice de carga | 98 |
| El índice de velocidad | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | El neumático requiere cámara |
| M/C | No |