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Maxtrek
Nota: Los precios aplican a neumáticos sin llanta. Dependiendo del tamaño del neumáticos, el patrón de la banda de rodadura puede variar.
Maxtrek

Maxtrek  MK700 175/80 R13C 97/95S 8PR

Maxtrek

Maxtrek  MK700 175/80 R13C 97/95S 8PR

La medida del neumatico
175/80 R13C 97/95S 8PR 
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Disponibilidad:
existencias limitadas
Tipo de neumático:
Neumáticos de veranoSo
Índice de velocidad:
S  :  Aprobado  hasta 180 km/h
Código EAN:
6959585830585
Número de artículo:
R-255845
Etiqueta del neumático UE:
Índice de eficiencia Delticom

El sello de nivel de eficiencia está basado en las preferencias del cliente.
Delticom reunió resultados de encuentas de más de 40.000 clientes de 15 países europeos y creó este índice.

DEX:

3.0

Para preguntas o preocupaciones, por favor contáctenos en  reifen-guru​@delti.com
€ 75,44
Price per item, Incl. VAT
Envío gratuito*
Plazo de envío de 2 - 5 días laborables**
Devolución hasta 14 días
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  • Descripción
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# Maxtrek MK700 – Neumático Duradero y Seguro para Conducción Diaria ## Alta Capacidad de Carga Gracias a un diseño reforzado del flanco, materiales de alta resistencia en la estructura interna y bloques de banda con ranuras finas, este neumático ofrece una excelente capacidad de carga, ideal para soportar cargas pesadas sin comprometer el rendimiento. ## Mayor Kilometraje y Eficiencia Con una fórmula especial de caucho que reduce el desgaste y la resistencia a la rodadura, este modelo ofrece una vida útil prolongada. Su diseño de ranuras más profundas incrementa el kilometraje en más del 30 % en comparación con versiones anteriores, lo que significa menos cambios y mayor ahorro a largo plazo. ## Adherencia Superior en Mojado Las tres grandes ranuras con diseño sinuoso optimizan la evacuación de agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning. La estructura de los bloques de la banda mejora la tracción, la estabilidad en curvas, la dirección y la frenada en superficies mojadas, garantizando mayor seguridad en condiciones climáticas adversas. ¿Buscas un neumático resistente y seguro? El Maxtrek MK700 combina durabilidad, bajo desgaste y excelente agarre en mojado, ideal para uso urbano y carretera..

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia

La Ordenanza de etiquetado de neumáticos especifica los requisitos de información sobre la eficiencia del consumo de combustible, el agarre sobre superficie mojada y el ruido de rodadura externo de los neumáticos. Así mismo, también hace referencia a las propiedades del producto en invierno.

El reglamento UE 1222/2009 que está en vigor desde el 1 de noviembre de 2012 ha sido revisado y será reemplazado por el reglamento UE 2020/740 desde el 1 de mayo de 2021; a partir de ese momento, se aplicarán nuevos requisitos. Se han modificado las clases de calificación de eficiencia de consumo de combustible, de adherencia sobre superficie mojada y ruido exterior, y se ha actualizado el diseño de la etiqueta de la UE. Las hojas de datos del producto del fabricante almacenadas en la base de datos de la UE se pueden descargar a través de un código QR incluido en la etiqueta. La información sobre el agarre en nieve y hielo también se han incluido recientemente para los neumáticos que cumplen con estos criterios.

Los siguientes neumáticos están exentos de la regulación: - neumáticos diseñados exclusivamente para su instalación en vehículos que se registraron por primera vez antes del 1 de octubre de 1990 - neumáticos recauchutados (hasta que se haya realizado una extensión correspondiente de EU VO 2020/740) - neumáticos profesionales para todoterrenos - neumáticos de competición - neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción, por ejemplo, neumáticos con clavos - neumáticos de emergencia tipo T - neumáticos con una velocidad permitida inferior a 80 km/h - neumáticos para llantas con un diámetro nominal ≤ 254 mm o ≥ 635 mm

Los criterios y las categorías de un vistazo

eficiencia en consumo de combustible

El consumo de combustible depende de la resistencia a la rodadura de los neumáticos, del propio vehículo, de las condiciones de conducción y del estilo de conducción del conductor. La resistencia a la rodadura medida (coeficiente de resistencia a la rodadura) del neumático se divide en clases que van desde la A (eficiencia más alta) hasta la E (eficiencia más baja).

Si un vehículo está completamente equipado con neumáticos de clase A, es posible una reducción del consumo de hasta un 7,5 %* en comparación con unos neumáticos de clase E. En el caso de los vehículos comerciales la reducción puede ser incluso más alta.

(Fuente: Evaluación de impacto de la Comisión Europea

* cuando se mide conforme a los métodos de ensayo establecidos en el Reglamento (UE) 2020/740)


Tenga en cuenta lo siguiente:
El consumo de combustible depende en gran medida de su propio estilo de conducción y se puede reducir significativamente conduciendo de una manera respetuosa con el medio ambiente. La presión de los neumáticos debe revisarse con frecuencia para mejorar la eficiencia en el consumo de combustible.

adherencia sobre mojado

La adherencia sobre mojado se divide en clases que van desde la A (distancia de frenado más corta) hasta la E (distancia de frenado más larga). Si un coche está equipado con neumáticos de clase A, se puede reducir la distancia de frenado hasta 18 m al frenar a 80 km/h (sobre carretera con una superficie con agarre promedio) en comparación con unos neumáticos de clase E.*
*Fuente: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Tenga en cuenta lo siguiente:
La seguridad del tráfico depende en gran medida de su propio estilo de conducción. Siempre deben respetarse las distancias de parada. La presión de los neumáticos debe revisarse con frecuencia para mejorar la adherencia sobre mojado.

Ruido de rodadura exterior

El ruido emitido por un neumático afecta al volumen total del vehículo. Dicho ruido no solo afecta a su propia comodidad a la hora de conducir, sino también a la contaminación acústica del entorno. En la etiqueta para neumáticos de la UE, el ruido de rodadura exterior se divide en 3 clases que van desde la A (ruido de rodadura más bajo) hasta la C (ruido de rodadura más alto), medido en decibelios (dB) y comparado con los valores límite europeos de emisión de ruido de rodadura para un neumático exterior.

A
El símbolo con la clasificación «A» indica que el ruido de rodadura exterior del neumático está más de 3 dB por debajo del valor límite de la UE vigente hasta 2016.
B
La clasificación «B» significa que el ruido de rodadura exterior del neumático es igual o está hasta 3 dB por debajo del valor límite de la UE vigente hasta 2016.
C
La clasificación «C» indica que se supera el valor límite especificado.

MarcaMaxtrek
ModeloMK700
Dimension175/80 R13C 97/95S 8PR
Anchura de neumático175
Perfil80
Construction typeR
La medida del neumatico13
Índice de carga97/95
El índice de velocidad(S)
With/Without Valve (TT/TL)El neumático requiere cámara
M/CNo
*El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).
**Más del 90% de nuestros pedidos llegan al cliente en el tiempo de envío especificado.