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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Pirelli Scorpion All Season SF2
Pirelli
Pirelli
Scorpion All Season SF2
235/55 R19 105W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/55 R19 105W XL

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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4690600
19.03.2021 de A.
Repetiría sin duda. El coche equipaba de serie Bridgestone Potenza, un neumático excelente, pero con reservas. No se cual fue el motivo, pero alrededor de 20000 km. el flanco exterior del delantero derecho estaba totalmente desgastado. Todos pensamos inicialmente en un problema de alineación, pero lo cierto es que tras muchas pruebas llegamos a la conclusión de que estaba correcta. Aguanté unos 20000 kms. más y ya en el límite, me decidí a cambiar optando por Cinturato Pirelli. Una auténtica y agradable sorpresa, la conducción mejoró desde los primeros cientos de metros, un problema que el coche tuvo desde el primer día ("tiraba" hacia fuera a no ser que sujetase continuamente la dirección) había desaparecido, la rumorosidad se redujo notoriamente... Hoy, tras 20000 kms. con Pirelli, estoy convencido de que Bridgestone -insisto, un neumático excelente- montó en este caso uno defectuoso y, en general, no llega al nivel de Pirelli, al menos para mi estilo de conducción. Tengo claro que el próximo cambio repetiré.
06.10.2020 de S2S
En seco cumplen pero en mojado son muy mejorables.
05.09.2020 de jose luis
Muy buen agarre en seco y bueno en mojado, al igual que la capacidad de frenado. Mi tipo de conducción es confortable/tranquila, así que no puedo opinar en caso de exigir mucha prestación al neumático. Consumo de combustible muy moderado. Gran durabilidad, ya he recorrido 35000 km y aun le quedan unos 5000 km delante y unos 15000 detrás. Mejor durabilidad que las Michelin HP que traía el coche de serie. En el eje trasero el desgaste es uniforme, y en el delantero tiene un mayor desgaste por los flancos exteriores, no mucho, debido a la cantidad de curvas que hay por las carreteras por las que circulo. Uso mayoritario por carretera convencional y autopista/autovía a ritmos legales o ligeramente por encima del límite. En cuanto a la sonoridad, no es un neumático nada ruidoso.
23.03.2020 de mario cavinato
Buen agarre en todas situaciones, silenciosos.
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Pirelli Scorpion Run Flat EMT
Pirelli
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Scorpion Run Flat EMT
235/55 R19 105W XL RE0, con protector de llanta (MFS), antipinchazo (run flat)

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Pirelli Scorpion Winter
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235/55 R19 101H MO, con protector de llanta (MFS)

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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
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235/55 R19 101H AO, con protector de llanta (MFS)

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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
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Scorpion Winter 2
235/55 R19 105V XL

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Pirelli Scorpion Winter 2
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235/55 R19 105H XL

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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
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Scorpion Winter 3
235/55 R19 105W XL

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Pirelli Scorpion Winter 2
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235/55 R19 105H XL R0, con protector de llanta (MFS)

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Pirelli Scorpion Winter Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter Run Flat
235/55 R19 101H MOE, con protector de llanta (MFS), antipinchazo (run flat)

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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
235/55 R19 105H XL, con protector de llanta (MFS) RBL

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Pirelli Scorpion Winter
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235/55 R19 101T AO, (+), con protector de llanta (MFS), Elect

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Pirelli Scorpion All Season SF3
Pirelli
Pirelli
Scorpion All Season SF3
235/55 R19 105V XL *S*, Elect

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Etiqueta del neumático UE
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Pirelli Scorpion Winter
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Scorpion Winter
235/55 R19 101V AR, con protector de llanta (MFS)

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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 3
235/55 R19 105W XL, Elect

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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
235/55 R19 105V XL, Elect

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Etiqueta del neumático UE
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
235/55 R19 101V N0, con protector de llanta (MFS)

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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
235/55 R19 105V XL MO1

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Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
235/55 R19 105H XL Nordic compound, Elect

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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/55 R19 105Y XL AR, con protector de llanta (MFS)

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20.12.2020 de Quim
Buena compra calidad precio
05.04.2015 de Mike
Excellent tyre for the price and is wearing well. Off road every day
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sólo  € 277,28
 
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
235/55 R19 105V XL MGT, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Pirelli Scorpion Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Ice Zero 2
235/55 R19 105H XL con clavos

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Kumho Crugen HP91
Kumho
Kumho
Crugen HP91
235/55 R19 101V 4PR con protector de llantaleiste (FSL) DOT2022

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/55 R19 105V XL

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 198000
23.09.2026 de Sebas
Buen neumàtico aunque un poco ruidoso
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sólo  € 80,69
 
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
235/55 R19 101Y N0, EV Suitable DOT2022

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Highway Terrain

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
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Kilómetros conducidos 1442994
10.12.2019 de Manuel Losada
Conducción sin grandes velocidades, adaptadas a lo permitido en cada caso. El desgaste de los neumáticos es increiblemente bajo y el vehículo se agarra perfectamente tanto en verano como en invierno a pesar que constan como neumáticos de verano. De hecho es la segunda vez que adquiero éste modelo de neumático.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 82,12
 
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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
Maxtrek
Sierra S6
235/55 R19 101V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 83,87
 
En stock
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
235/55 R19 101H EVc DOT2022

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Se muestran 28 de 443 neumáticos
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