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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Bridgestone Alenza 001
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001
265/50 R19 110W XL *, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(27)
Promedio de 27 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7075710
29.04.2025deMiguel
Mi zona habitual es muy lluviosa y precisamente el agarre en condiciones humedad no es su fuerte, el vehículo se siente flotar sobre el asfalto y el nivel de seguridad y agarre es deficiente.
15.01.2021deRicardo
Gran agarre en seco, perfecto para carreteras secundarios y con muchas curvas. En mojado evacúa muy bien el agua y su adherencia se reduce pero a un así, siguen dando buenas prestaciones... al ser neumático runflas genera mucha seguridad ante un pinchazo.
24.10.2020deMarta
Su desgaste es rápido
07.02.2020deJorge
Me han decepcionado absolutamente. Tracción muy discreta, poca sujeción en mojado, desgaste excesivo y ruidosos
(27)

Reifentest.com

sólo  € 225,04
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear Eagle LS2
Goodyear
Goodyear
Eagle LS2
265/50 R19 110V XL N1

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 230,99
 
existencias limitadas
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Maxxis SS-01 Presa SUV
Maxxis
Maxxis
SS-01 Presa SUV
265/50 R19 110Q XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 233,44
 
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127C HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127C HRS
265/50 R19 110W XL 4PR *, SUV, antipinchazo (run flat) SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 233,78
 
existencias limitadas
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
265/50 R19 110Y XL MGT

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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(21)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos9042330
19.05.2024deTommy
PZERO 235x35 19" Y No puedo valorar en mojado, porque en realidad siempre he conducido en seco. El agarre me parece excelente, incluso para un vehículo de altas prestaciones. Pero en la revisión de los 10.000 km ya me advirtieron de desgaste en los hombros de los neumáticos delanteros, por lo que puedo decir que la durabilidad me parece mediocre, admitiendo que los he apretado en tramos de carreteras de curvas, sin llegar a entrar en circuito.
03.02.2023deAntonio
Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.
08.01.2023deAlexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante
22.05.2021deIsidro
Agarre de 10, desgaste acelerado pero acorde con las prestaciones. Merece la pena.
(21)

Reifentest.com

sólo  € 234,16
 
En stock
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
265/50 R19 110Y XL N0

Tipo de neumático

Ultra High Performance Summer

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 73dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos9042330
19.05.2024deTommy
PZERO 235x35 19" Y No puedo valorar en mojado, porque en realidad siempre he conducido en seco. El agarre me parece excelente, incluso para un vehículo de altas prestaciones. Pero en la revisión de los 10.000 km ya me advirtieron de desgaste en los hombros de los neumáticos delanteros, por lo que puedo decir que la durabilidad me parece mediocre, admitiendo que los he apretado en tramos de carreteras de curvas, sin llegar a entrar en circuito.
03.02.2023deAntonio
Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.
08.01.2023deAlexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante
22.05.2021deIsidro
Agarre de 10, desgaste acelerado pero acorde con las prestaciones. Merece la pena.
(21)

Reifentest.com

sólo  € 235,34
 
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Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
265/50 R19 110W XL MGT

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
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(16)
Promedio de 16 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos5328924
21.09.2021deRicardo
Muy buenos para mi Nissan qashqai, los mejores
27.04.2021deRych
Condusco en autopista a una velocidad entre 120-140 KM/h y es ahi donde las propiedades de este neumático salen a relucir, quiero hacer énfasis en el agarre superior en curvas y capacidad de frenado que tienen, estos neumáticos mejoran levemente-ligeramente el consumo de combustible, haciendo que ahorre un poquito mas en conbustible
21.02.2021deLuis Sanchez
Excelente
04.09.2015deMIGUEL
Los neumáticos ya tenían 3 años de almacenaje, según la fecha de fabricación impresa
(16)

Reifentest.com

sólo  € 237,10
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2
265/50 R19 110Y XL MGT, EVR, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
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Promedio de 67 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos15648696
12.12.2015deSergio
El protector de llanta parece que pueda funcionar pero no hace nada, es estetico
08.11.2015deDieter Knecht
PERFECT
04.10.2015deJose
Muy poca sonoridad en el abitaculo., buen agarre.
28.09.2015deLorenzo
Buena insonorizacion y desgaste logico teniendo en cuenta las medidas.
(67)

Reifentest.com

sólo  € 237,60
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2
265/50 R19 110Y XL N1, EVR, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos15648696
12.12.2015deSergio
El protector de llanta parece que pueda funcionar pero no hace nada, es estetico
08.11.2015deDieter Knecht
PERFECT
04.10.2015deJose
Muy poca sonoridad en el abitaculo., buen agarre.
28.09.2015deLorenzo
Buena insonorizacion y desgaste logico teniendo en cuenta las medidas.
(67)

Reifentest.com

sólo  € 237,60
 
existencias limitadas
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
265/50 R19 110V XL N0 BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 73dB
sólo  € 240,10
 
En stock
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
265/50 R19 110V XL MGT

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1936071
(5)

Reifentest.com

sólo  € 249,19
 
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001 RFT
265/50 R19 110H XL *, EVc, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 250,75
 
En stock
Detalles
Pirelli Scorpion Zero All Season Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Zero All Season Run Flat
265/50 R19 110H XL *, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 250,81
 
En stock
Detalles
Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
265/50 R19 110Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 252,50
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Scorpion Winter Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter Run Flat
265/50 R19 110H XL *, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 252,72
 
En stock
Detalles
Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
265/50 R19 110V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
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(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1053057
(1)

Reifentest.com

sólo  € 255,35
 
existencias limitadas
Detalles
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
265/50 R19 110V XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
sólo  € 256,50
 
En stock
Detalles
Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
265/50 R19 110V XL N0

Tipo de neumático

Touring All-Season

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
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(16)
Promedio de 16 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos5328924
21.09.2021deRicardo
Muy buenos para mi Nissan qashqai, los mejores
27.04.2021deRych
Condusco en autopista a una velocidad entre 120-140 KM/h y es ahi donde las propiedades de este neumático salen a relucir, quiero hacer énfasis en el agarre superior en curvas y capacidad de frenado que tienen, estos neumáticos mejoran levemente-ligeramente el consumo de combustible, haciendo que ahorre un poquito mas en conbustible
21.02.2021deLuis Sanchez
Excelente
04.09.2015deMIGUEL
Los neumáticos ya tenían 3 años de almacenaje, según la fecha de fabricación impresa
(16)

Reifentest.com

sólo  € 259,05
 
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak DM V3
265/50 R19 110T XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 73dB
sólo  € 263,16
 
En stock
Detalles
Falken EUROWINTER HS01
Falken
Falken
EUROWINTER HS01
265/50 R19 110V XL, SUV BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7284620
20.01.2025deJosefo
Antes llevé unas kumho todo tiempo,me decanté por éstas ya que las opiniones en general eran buenas,lo único bueno es el precio, aunque lo barato ya se sabe.....,da sensación de ir flotando,en cuanto caen cuatro gotas ya puedes tener cuidado porque a la más mínima patina, en seco tampoco son nada del otro mundo,aparte,los neumáticos que me mandaron ya tenían más de tres años de fabricación, así que no estoy nada contento con la compra
07.06.2021deRoberto
Perfectos, no tienen ningún punto débil, cumplen a la perfección en todo tipo de condiciones. Mucha seguridad con mucha nieve, desgaste normal para los kilómetros. Son bastante silenciosos para ser de invierno y no se descomponen cuando empieza el calor. El agarre fuera del asfalto también es bueno. Sin ser espectaculares en nada, son muy buenos en todo, incluso para llevarlos durante todo el año.
23.03.2021deXavier Riera Sensat
Vivo en una zona rural con caminos de tierra y en invierno barro, ocasionalmente nieve. Este neumatico me da seguridad y agarre. Nunca me ha dejado tirado.
03.07.2020defalken class
300.000 km con modelos falken M+S excelente en todos terrenos y condiciones: autopista, carreteras de montaña, barro ciudad. Duración 50.000km delanteras , cambio anual septiembre. 90.000 km traseras cambio bianual. Uso invierno y verano. Totalmente recomendables
(9)

Reifentest.com

sólo  € 264,25
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli P Zero PZ4 LS Run Flat
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS Run Flat
265/50 R19 110W XL *, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 266,99
 
existencias limitadas
Detalles
Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
Yokohama
Ice Guard G075
265/50 R19 110Q XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 267,67
 
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Detalles
Toyo Observe GSi6 LS
Toyo
Toyo
Observe GSi6 LS
265/50 R19 110H XL

Tipo de neumático

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 73dB
sólo  € 279,52
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
265/50 R19 110V XL N0

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1936071
(5)

Reifentest.com

sólo  € 287,45
 
En stock
Detalles
Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
265/50 R19 110T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 288,59
 
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001 RFT
265/50 R19 110H XL *, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 314,64
 
En stock
Detalles
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Ice Arctic
265/50 R19 110T XL, SUV con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
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Opiniones clientes

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Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1353975
(1)

Reifentest.com

sólo  € 321,79
 
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
265/50 R19 110T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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