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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Bridgestone    255/45  19    Neumáticos de invierno 

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Grenlander Icedefensor Stud II
Grenlander
Icedefensor Stud II
255/45 R19 104T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 186,35
 
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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
255/45 R19 104T XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 73 dB
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Toyo Observe EWS1
Toyo
Toyo
Observe EWS1
255/45 R19 104V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
255/45 R19 104V XL EVc, con protector de llanta (MFS)

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 905730
28.09.2026 de Pepi M.
Pues ha sido una conducción muy cómoda y me he sentido segura con los neumáticos, han dado cero problemas y cuando ha habido nieve o lluvia, han respondido estupendamente. No he notado ruidos de conducción. Volvería a comprarlos sin dudar.
12.07.2024 de pepi moreno
el neumático hace muy bien su función. el coche esta muy estable, y ha salido muy bien de precio y el montaje ha sido correcto. responde bien a las necesidades de la nieve y el hielo, y la frenada y la respuesta en carretera ha sido espectacular. volvería a comprar sin dudarlo.
22.01.2023 de Cristóbal López
A los 2.000 Km una rueda se ha reventado.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 190,99
 
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
255/45 R19 100T EVc, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 192,77
 
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
255/45 R19 104V XL EVc, con protección de llanta lateral

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 73 dB
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
255/45 R19 104V XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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sólo  € 202,13
 
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
255/45 R19 104V XL EVc, con protección de llanta lateral

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 73 dB
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Adherencia en seco
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 763436
11.06.2022 de Daniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
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Reifentest.com

sólo  € 202,23
 
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
255/45 R19 104V XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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sólo  € 203,78
 
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
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255/45 R19 104W XL EVc, con protección de llanta lateral

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 763436
11.06.2022 de Daniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
255/45 R19 104V XL EVc, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
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Kumho WinterCraft WP52 EV
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52 EV
255/45 R19 104V XL, EV

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Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
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Winter i*cept evo 4 W340
255/45 R19 104W XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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sólo  € 206,43
 
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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
Nankang
Wintersaf WS-1
255/45 R19 100Q Nordic compound, con protector de llanta (MFS)

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sólo  € 207,05
 
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Hankook Winter i*cept evo² W320
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo² W320
255/45 R19 104V XL 4PR MO SBL

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sólo  € 207,73
 
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
255/45 R19 104V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Promedio de 8 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7493904
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sólo  € 208,49
 
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
255/45 R19 104W XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
255/45 R19 104W XL EVc, con protección de llanta lateral

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 211,48
 
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Nuevo
Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
255/45 R19 104V XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
255/45 R19 100T EVR, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Maxxis Arctictrekker SP-02
Maxxis
Maxxis
Arctictrekker SP-02
255/45 R19 100T Nordic compound

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 219,85
 
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Vredestein Nord-Trac 2+
Vredestein
Vredestein
Nord-Trac 2+
255/45 R19 104T XL EVc, Nordic compound

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
255/45 R19 104V XL EVR, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 225,29
 
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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi51
255/45 R19 104H XL Nordic compound

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 227,21
 
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter
255/45 R19 104V XL MO1

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 227,84
 
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Nokian WR Snowproof P
Nokian
Nokian
WR Snowproof P
255/45 R19 104V XL, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 229,15
 
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
255/45 R19 100V N0, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
255/45 R19 100V N0, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 73 dB
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