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Página principal  >  Neumáticos todotiempo  >  225 / 55 18  >  PowerTrac  >  PowerTrac 225 / 55 18
Los neumáticos todotiempo se pueden usar en todas las condiciones
Los neumáticos todotiempo son la combinación perfecta entre neumáticos de verano y de invierno. Los neumáticos todotiempo impresionan por sus buenas características en la conducción independientemente de las condiciones meteorológicas y de la carretera. El perfil especialmente desarrollado de los neumáticos todotiempo aseguran una conducción confortable a lo largo de todo el año. Los neumáticos todotiempo fueron específicamente diseñados para todas las condiciones meteorológicas, por tanto eliminando la necesidad de cambiar los neumáticos dependiendo de la estación. Descubra la nueva alternativa a los neumáticos de verano y de invierno: los neumáticos todotiempo. ¡Disponemos de una amplia oferta de fabricantes líderes a los mejores precios! Los neumáticos todotiempo diseñados para condiciones de invierno necesitan tener el etiquetado "M + S" O (M & S, MS). Algunos modelos pueden tener también el símbolo del copo de nieve. Los neumáticos M + S con el símbolo del copo de nieve satisfacen los más altos estándares de calidad.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  PowerTrac    225/55  18    Neumáticos para todas las estaciones 

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Zmax X-Spider A/S
Zmax
X-Spider A/S
225/55 R18 98V

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 200
16.10.2023 de Hermes
La he probado en ciudad pero también en vida rural donde debía frenar constantemente en curvas con buena respuesta y agarre, sin generar ningún ruido, con buena comodidad en la conducción
(1)

Reifentest.com

sólo  € 98,97
 
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
225/55 R18 98V

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 99,27
 
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
225/55 R18 98V

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Road King All Season Argos
Road King
All Season Argos
225/55 R18 98V

Tipo de neumático

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sólo  € 101,02
 
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
225/55 R18 102V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 879376
03.12.2025 de Jesus
Miy peligrosos en mojado. 1 salida de via a 30 km/h h otro susto en una curva. Les he tenido que cambiar. A la basura con 3 meses de uso.
06.10.2025 de Jesus
Muy mal agarre en mojado. Primera lluvia del año y salida de pista cuesta arriba y a unos 40 km/h. Peligroso en mojado. No vale la pena .
(5)

Reifentest.com

sólo  € 103,38
 
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
225/55 R18 98V

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 769860
13.11.2024 de Jose Conde
Funciona muy bien en seco y en mojado, en nieve no puedo valorar ya que aún no he conducido con esa situación. Lo peor es que hace más ruido al conducir, pero al final te acostumbras. Si quieres calidad, seguridad y un buen precio, este neumatico merece la pena.
11.11.2023 de Raúl
Encantado con los neumáticos. Buen agarre en seco y magnífico en mojado. Queda por probar la nieve. Repetiría sin lugar a dudas
21.01.2021 de Daniel
muy buena
(4)

Reifentest.com

sólo  € 105,54
 
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
225/55 R18 98V

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
225/55 R18 98V

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
225/55 R18 102V XL

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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APlus A909
APlus
A909
225/55 R18 102V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Evergreen EA721
Evergreen
Evergreen
EA721
225/55 R18 102H XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Laufenn G Fit 4S LH71
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G Fit 4S LH71
225/55 R18 98V 4PR SBL

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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
225/55 R18 102V XL, EVc

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Kilómetros conducidos 144808
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
225/55 R18 102V XL

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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos 879376
03.12.2025 de Jesus
Miy peligrosos en mojado. 1 salida de via a 30 km/h h otro susto en una curva. Les he tenido que cambiar. A la basura con 3 meses de uso.
06.10.2025 de Jesus
Muy mal agarre en mojado. Primera lluvia del año y salida de pista cuesta arriba y a unos 40 km/h. Peligroso en mojado. No vale la pena .
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sólo  € 116,24
 
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Nexen N blue 4 Season
Nexen
Nexen
N blue 4 Season
225/55 R18 102V XL 4PR

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
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Kilómetros conducidos 5761078
11.06.2020 de Manuela Ramos
Llevo 35 años conduciendo
(7)

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sólo  € 116,30
 
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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
225/55 R18 98V BluEarth

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2100048
06.04.2026 de Merche
Acabo de volver a comprar estos neumáticos. Me gusta esta marca, Yokohama, la he gastado en varias ocasiones, es fiable, son duros en cuanto al desgaste, dan seguridad con asfalto mojado. Los recomiendo.
(4)

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sólo  € 117,73
 
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
225/55 R18 102V XL 4PR

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 201169
03.12.2025 de Flit
Excelente neumático 4 estaciones. De las 4 marcas que he llevado en mi vehículo, sin duda el mejor frente a otras marcas y, desde ahora la definitiva. Aplomo perfecto en la carretera, seguro, distancias de frenado cortas, excelente kilometraje (>50.000 Km manteniendo las prestaciones todo tiempo). Sin duda muy recomendable.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 117,92
 
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
225/55 R18 98V

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 118,09
 
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
225/55 R18 98V 4PR SBL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
225/55 R18 102V XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 140504
(1)

Reifentest.com

sólo  € 120,14
 
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
225/55 R18 102V XL

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 140504
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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
225/55 R18 102V XL, EVc

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 302192
12.02.2025 de Javier Lema
Uno de los mejores neumáticos para conducción en seco y mojado.
(2)

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Lassa Multiways 2
Lassa
Lassa
Multiways 2
225/55 R18 98V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Nankang Cross Seasons AW-6 SUV
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6 SUV
225/55 R18 102V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 712572
24.09.2022 de Argai Cobos
Muy buena salvo por qué se gastan muy rápido en 2 años he tenido que cambiarlas
25.04.2022 de raul
Después de 5000 kilómetros no se puede dar una opinión objetiva pero el cambio con el anterior neumático lo noté desde el primer momento. Practico un modo de conducción muy tranquila y no he notado mas o menos agarre con este neumático, puedo decir que me da seguridad ya que el coche no me ha hecho ningún extraño en ninguna circunstancia. La sonoridad ha ganado muchísimo con respecto al que tenía montado anteriormente y es muy confortable. En nieve lo he podido probar muy poco, lo llevo montado en el eje trasero y parece que la frenada en nieve es aceptable, hace la función que tiene que hacer ya que un neumático de verano no frenaría y deslizaría. Estoy contento
(4)

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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
225/55 R18 102V XL, EVc

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1229319
(1)

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Petlas SuvMaster A/S
Petlas
Petlas
SuvMaster A/S
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Nuevo
Cooper All Season
Cooper
Cooper
All Season
225/55 R18 102V XL, EVR

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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
225/55 R18 98V

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