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Página principal  >  Neumáticos de invierno  >  225 / 50 17  >  Continental  >  Continental 225 / 50 17
Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

Nuestra oferta para  Continental    225/50  17    Neumáticos de invierno 

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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
225/50 R17 94H AO, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 146,32
 
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
225/50 R17 94H MO, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Kilómetros conducidos 4761828
17.04.2021 de Javi
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
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WinterContact TS 850P
225/50 R17 94H AO, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
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WinterContact TS 850P
225/50 R17 98H XL AO, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
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225/50 R17 98H XL EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

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AUTO BILD
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
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225/50 R17 98H XL AO, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

Studless Winter

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 175,04
 
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
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225/50 R17 98H XL, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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225/50 R17 98H XL MO, EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
AUTO BILD - sportscars
sólo  € 177,97
 
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
225/50 R17 98H XL Conti Seal, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Continental WinterContact TS 870
Continental
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WinterContact TS 870
225/50 R17 98V XL EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
AUTO BILD
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Continental ContiWinterContact TS 830P SSR
Continental
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ContiWinterContact TS 830P SSR
225/50 R17 98V XL, con protección de llanta lateral, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
225/50 R17 94H MO, con protección de llanta lateral

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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
225/50 R17 98T XL EVc, Nordic compound, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
Tyre Reviews
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Continental IceContact 8
Continental
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225/50 R17 98T XL EVc, con clavos, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
225/50 R17 98T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 250,25
 
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
225/50 R17 98V XL DOT2022

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 48,05
 
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
225/50 R17 98V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 54,39
 
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
225/50 R17 98V XL, con protector de llanta (MFS)

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Kilómetros conducidos 2501434
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Reifentest.com

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Autogreen Snow Chaser 2 AW08
Autogreen
Snow Chaser 2 AW08
225/50 R17 94H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Aptany RW645
Aptany
RW645
225/50 R17 98V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 66,60
 
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
225/50 R17 94V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 66,68
 
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Autogreen Winter-Max A1-WL5
Autogreen
Winter-Max A1-WL5
225/50 R17 98V XL

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Goodride IceMaster Spike Z-506
Goodride
Goodride
IceMaster Spike Z-506
225/50 R17 98H XL con clavos, con protector de llanta (MFS)

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Triangle WinterX TW401
Triangle
Triangle
WinterX TW401
225/50 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
225/50 R17 98V XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
225/50 R17 98V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
225/50 R17 98V XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Rovelo Snow Sprint
Rovelo
Rovelo
Snow Sprint
225/50 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

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