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Los neumáticos todotiempo se pueden usar en todas las condiciones
Los neumáticos todotiempo son la combinación perfecta entre neumáticos de verano y de invierno. Los neumáticos todotiempo impresionan por sus buenas características en la conducción independientemente de las condiciones meteorológicas y de la carretera. El perfil especialmente desarrollado de los neumáticos todotiempo aseguran una conducción confortable a lo largo de todo el año. Los neumáticos todotiempo fueron específicamente diseñados para todas las condiciones meteorológicas, por tanto eliminando la necesidad de cambiar los neumáticos dependiendo de la estación. Descubra la nueva alternativa a los neumáticos de verano y de invierno: los neumáticos todotiempo. ¡Disponemos de una amplia oferta de fabricantes líderes a los mejores precios! Los neumáticos todotiempo diseñados para condiciones de invierno necesitan tener el etiquetado "M + S" O (M & S, MS). Algunos modelos pueden tener también el símbolo del copo de nieve. Los neumáticos M + S con el símbolo del copo de nieve satisfacen los más altos estándares de calidad.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Michelin    225/45  17    Neumáticos para todas las estaciones 

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Michelin CrossClimate
Michelin
Michelin
CrossClimate
225/45 R17 94V XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(21)
Promedio de 21 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7911200
03.12.2022 de Alberto Hernández
Habiendo tenido un vehículo similar y probado diversos modelos de neumáticos , la conducción es fácil y confortable, debido a que te da seguridad a la hora de circular en cualquier tipo de carretera y en el frenado la misma opinión. El ruido es un poco más alto dependiendo del asfalto, pero llevadero ya que casi no se aprecia. LA MAYOR DE LAS PUTADAS HABLANDO MAL, ES QUE DICHA RUEDA LA HAN DESCATALOGADO Y NO HAY UNA RUEDA QUE LLEGUE NI ASOMO A SUS CARACTERÍSTICAS. IGUAL QUE DOY MI OPINIÓN, ME GUSTARÍA SABER SI HAY UNA RUEDA SIMILAR PARA EL MOMENTO QUE TENGA QUE CAMBIAR LAS MISMAS. Gracias y saludos
30.09.2022 de RAMON RODRIGUEZ LUACES
Son neumáticos cumplidores en todo uso, te sacan del apuro muy correctamente sobre nieve y hielo sin llegar a la eficacia de un neumático 100% invierno. En mojado van muy bien, en seco mientras no se realice una conducción muy agresiva y brusca, se comportan correctamente. Si fuerzas el dibujo acaba cediendo y "barriendo". Si se le va a dar ese uso, no es el neumático adecuado. La duración fue increíble. Nunca rodamos a mas de 120 km/h reales por GPS (casi 130 de reloj), pero en cualquier circunstancia se rueda a ritmo del denso tráfico de la sierra madrileña, no se puede correr mas de lo que te dejan, así vamos. Se rotaron cada 10.000 km aproximadamente entre ejes. Cuando se cambiaron ya contaban casi 5 años, 103.000 km, y aun así presentaban en las ranuras principales mas de 4 mm, aptos para seguir funcionando sobre nieve, y muy lejos del testigo de verano de 1.6 mm. Evidentemente, repetí.
14.08.2022 de Dann
Comprados en costco en blackfriday, me gustaron por el dibujo y cuando los tenia montados y lo comenté a mis amigos me dijeron que vaya monstruo de neumaticos compré. Agarran excelente en seco y mojado, mas de 60.000km ( a mi amigo le duraron 82.000) Apenas hacen ruido Consumo igual, misma media de 5.5 No he notado ningun problema en la frenada aunque si me salta bastante a menudo el ABS (NO se si son por los neumaticos) y lo que mas me sorprendió, fue cuando hice un tour por andorra y vielha, me pillo una tormenta de nieve justo antes de bajar a Vielha y varios SUVS con llanta 18 tirados en la cuneta y yo subiendo tan contento. El neumatico al ser M+S tiene como unas ranuras que "muerden" la nieve y la compactan, eso crea una pelicula de nieve sobre nieve y dar un agarre excepcional para ir seguro sin cadenas. Luego en Vielha tras la nevada intensa, el parking estaba congelado y varias furgonetas no podian subir al ser trasera, yo sali como si nada agarrando en nieve como un campeon. De momento no me planteo comprar otros neumaticos, solo montare estos.
14.06.2022 de Juan José López
Se comportan mejor sobre carreteras heladas que nevadas. El último verano se gastaron desparejos, por zonas cimo si hubiera clavado mis frenos, cosa que nunca hice. El ruido fatal, dentro y fuera del coche.
(21)

Reifentest.com

sólo  € 108,39
 
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/45 R17 91Y EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 109,08
 
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
225/45 R17 94Y XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1684245
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Reifentest.com

sólo  € 109,35
 
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/45 R17 94Y XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 114,48
 
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/45 R17 91W EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 116,74
 
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/45 R17 94V XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 128,48
 
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
225/45 R17 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3057252
22.07.2026 de BMW
Ya compré unos de esta marca hace muchos años en un coche de uso diario y fue muy satisfactorio el desgaste y comportamiento. En este coche lo compré primero dos delante y después de 3-4 años he comprado los traseros de la misma marca. No son unos neumáticos de marca top pero tampoco soy un conductor de carreras , así que estos son perfectos para un uso diario
04.09.2024 de Victor
Exactamente como se describe, un agarre tanto en seco como mojado excelente, y en frenado igual.
(6)

Reifentest.com

sólo  € 51,34
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
225/45 R17 94W XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 52,27
 
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
225/45 R17 94W XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 60,55
 
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
225/45 R17 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 60,61
 
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/45 R17 94W XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 198000
23.09.2026 de Sebas
Buen neumàtico aunque un poco ruidoso
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Reifentest.com

sólo  € 61,03
 
existencias limitadas
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Windforce Catchfors A/S
Windforce
Catchfors A/S
225/45 R17 94W

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 61,19
 
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
225/45 R17 94V XL, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 692838
(5)

Reifentest.com

sólo  € 61,28
 
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
225/45 R17 94Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 61,59
 
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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
225/45 R17 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 62,19
 
existencias limitadas
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
225/45 R17 94W XL

Tipo de neumático

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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
225/45 R17 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
225/45 R17 94V XL

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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
225/45 R17 94Y XL

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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
225/45 R17 94W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 64,00
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
225/45 R17 94W XL

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sólo  € 64,23
 
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Premiorri Vimero 4Seasons
Premiorri
Vimero 4Seasons
225/45 R17 91V

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/45 R17 94W XL

Tipo de neumático

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Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 198000
23.09.2026 de Sebas
Buen neumàtico aunque un poco ruidoso
(3)

Reifentest.com

sólo  € 64,96
 
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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
225/45 R17 94Y XL

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Roadhog RGAS03
Roadhog
RGAS03
225/45 R17 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 65,15
 
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
225/45 R17 94V

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Blackarrow Dart 4S
Blackarrow
Dart 4S
225/45 R17 94W XL

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existencias limitadas
sólo  € 65,29
 
existencias limitadas
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
225/45 R17 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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