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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

Nuestra oferta para  Goodyear    225/40  18    Neumáticos de verano 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R18 92Y XL, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(24)
Promedio de 24 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 8343440
30.08.2024 de Juan Selva
Muy bueno en todo! Otro mundo comparado con potenza sport
29.01.2024 de Hugo
En mojado desliza demasiado en curva sin ser a velocidades altas
08.08.2022 de jaimil
Neumatico con buen agarre en seco y mojado con desgaste medio
08.08.2022 de Marc
Hace aproximadamente 10 años que vengo montando éste neumático en mi vehículo en sus anteriores versiones Asymmetric 2 y 3. La 5 sigue siendo uno de los mejores que he probado con muy buen agarre, tanto en seco como en mojado, una buena durabilidad, casi 50.000kms de media y muy buena relación calidad-precio. Es un neumático relativamente cómodo pero con muy buen agarre. En carretera mojada da mucha seguridad. Probé anteriormente Pirelli y Firestone y estos Goodyear están a años luz en comportamiento. Recomendable 100x100
(24)

Reifentest.com

sólo  € 89,79
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R18 92Y XL, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
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(20)
Promedio de 20 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 6819201
08.08.2022 de jaimil
Neumatico con buen agarre en seco y mojado con desgaste medio
08.08.2022 de Marc
Hace aproximadamente 10 años que vengo montando éste neumático en mi vehículo en sus anteriores versiones Asymmetric 2 y 3. La 5 sigue siendo uno de los mejores que he probado con muy buen agarre, tanto en seco como en mojado, una buena durabilidad, casi 50.000kms de media y muy buena relación calidad-precio. Es un neumático relativamente cómodo pero con muy buen agarre. En carretera mojada da mucha seguridad. Probé anteriormente Pirelli y Firestone y estos Goodyear están a años luz en comportamiento. Recomendable 100x100
16.05.2022 de Juan
245/45/R18 Y El neumático en general va bastante bien tanto en seco como en mojado con buenas frenadas en ambas situaciones y buen nivel de aquaplaning. El ruido y el confort sin ser lo mejor que he probado esta también bastante bien. No obstante estoy descontento con el mismo, no sé si es problema de mis neumáticos, pero el agarre transversal del mismo en seco está por debajo de las expectativas. En cuanto vas un poc deprisa en curvas y con este coche se puede ir mucho los cotroles de estabilidad y tracción no deján de intervenir es realmente cusante de un gran enojo con la cpacidad del mismo. He llevado varias marcas y de la misma Goodyear los assymetric 3 y de invierno llevo los goodyear ultragrip performance+ y en las mismas carretras mismas curvas estos dos no dan ni una decima parte de encendidos de los controles que da el assymetric 5. Es descorazonador querer ir agil y notar que por culpa del deslizamiento lateral del neumático (y como entran los controles es imposible ir rápido en curvas en seco) por lo que los he sustituido por otra marca. Curioso es en mojado en las mismas curvas tarda mucho más en entrar el control de tracción estabilidad que en seco. En lo demás el comportamiento del mismo es como decia bueno. Por lo que si te gusta ir agil de vez en cuando o sacrle rendimeinto en seco y curvas no lo compres al menos en esta medida para resto de situaciones esta bien.
09.01.2020 de Jose Antonio Claros
Soy conductor tranquilo y suelo tener pocas sorpresas en carretera,por lo cual el neumático elegido me da mas seguridad.
(20)

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sólo  € 89,79
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R18 92Y XL AO, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
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(24)
Promedio de 24 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 8343440
30.08.2024 de Juan Selva
Muy bueno en todo! Otro mundo comparado con potenza sport
29.01.2024 de Hugo
En mojado desliza demasiado en curva sin ser a velocidades altas
08.08.2022 de jaimil
Neumatico con buen agarre en seco y mojado con desgaste medio
08.08.2022 de Marc
Hace aproximadamente 10 años que vengo montando éste neumático en mi vehículo en sus anteriores versiones Asymmetric 2 y 3. La 5 sigue siendo uno de los mejores que he probado con muy buen agarre, tanto en seco como en mojado, una buena durabilidad, casi 50.000kms de media y muy buena relación calidad-precio. Es un neumático relativamente cómodo pero con muy buen agarre. En carretera mojada da mucha seguridad. Probé anteriormente Pirelli y Firestone y estos Goodyear están a años luz en comportamiento. Recomendable 100x100
(24)

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sólo  € 96,99
 
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Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
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(120)
Promedio de 120 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 40650268
05.09.2025 de Jose Antonio
He tenido las delanteras 82000 km y las traseras las cambio ahora con 98500, así que solo puedo hablar maravillas, jamás he tenido unos neumáticos así, pondré ahora la versión 2 sin dudarlo
04.12.2021 de JUAN ANTONIO MONTORO
EXCELENTE COMPROMISO ENTRE PRESTACIONES Y ECONOMIA.
08.07.2020 de Antonio
Estoy plenamente satisfecho
23.05.2020 de Esteban
Neumático a buen precio y con buena calidad energética. Reduce en mi caso 0,5l a los 100km en autopista respecto a unos contiseal. Buen agarre en seco y aceptable en mojado.
(120)

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sólo  € 98,29
 
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
225/40 R18 92Y XL AO, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 368094
24.03.2020 de Rubé n
Es un neumático con unas buenas propiedades generales, que sobresale en conducción deportiva. En comparacion con Michelin Pilot Supersport que era mi monta anterior, ninguna pega, muy satisfecho con el rendimiento, consumos a la par, sonoridad puede que inferior y lo poco que lo he probado en lluvia también muy buen resultado.
(2)

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sólo  € 106,89
 
existencias limitadas
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
225/40 R18 92Y XL AO1, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 368094
24.03.2020 de Rubé n
Es un neumático con unas buenas propiedades generales, que sobresale en conducción deportiva. En comparacion con Michelin Pilot Supersport que era mi monta anterior, ninguna pega, muy satisfecho con el rendimiento, consumos a la par, sonoridad puede que inferior y lo poco que lo he probado en lluvia también muy buen resultado.
(2)

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sólo  € 106,89
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
225/40 R18 92Y XL (+), EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 368094
24.03.2020 de Rubé n
Es un neumático con unas buenas propiedades generales, que sobresale en conducción deportiva. En comparacion con Michelin Pilot Supersport que era mi monta anterior, ninguna pega, muy satisfecho con el rendimiento, consumos a la par, sonoridad puede que inferior y lo poco que lo he probado en lluvia también muy buen resultado.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 111,99
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 EMT ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2 EMT ROF
225/40 R18 92W XL MOExtended, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 113,59
 
En stock
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2 ROF
225/40 R18 92W XL MOExtended, EVR, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 602112
(2)

Reifentest.com

sólo  € 131,49
 
En stock
Detalles
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2
225/40 R18 92W MO, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

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existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
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(67)
Promedio de 67 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 15648696
12.12.2015 de Sergio
El protector de llanta parece que pueda funcionar pero no hace nada, es estetico
08.11.2015 de Dieter Knecht
PERFECT
04.10.2015 de Jose
Muy poca sonoridad en el abitaculo., buen agarre.
28.09.2015 de Lorenzo
Buena insonorizacion y desgaste logico teniendo en cuenta las medidas.
(67)

Reifentest.com

sólo  € 171,94
 
existencias limitadas
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Mostrar todos los neumáticos del tamaño elegido
TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 51,02
 
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Roadcruza RA 710
Roadcruza
RA 710
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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sólo  € 53,33
 
existencias limitadas
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Linglong GREENMAX
Linglong
Linglong
GREENMAX
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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(5)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1163981
30.08.2019 de Enrique
He vuelto a comprar otro juego de estas ruedas 53000. Km en 1 año y el desgaste perfecto. La conducción tanto en mojado como en seco perfecto. 205/60/16 92V
26.02.2019 de José Medina
Neumático aceptable, buena relación precio-calidad. Buena durabilidad pero pierde algo de adherencia a partir de los 20mil km
(5)

Reifentest.com

sólo  € 54,15
 
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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(14)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3195082
27.01.2025 de Pedro
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, no he notado nada negativo en conducción, es más, no noto diferencia alguna con los anteriores neumáticos, no diré la marca para no perjudicar a nadie, pero si diré que era una primerísima marca. Solo me queda por comprobar la duración de los neumáticos, pero si es buena, sin duda volvería a comprarlos.
22.01.2025 de Sabas
Neumático asequible con buenos resultados de agarre tanto en seco como en mojado, silenciosos y poco consumo combustible, en conducción activa por carretera de montaña de comporta dentro de lo que cabe, muy bien, el desgaste, obviamente es alto, pero da seguridad, el flanco un poco débil es lo que no me gustó, aún sin ser XL, es débil comparado a otras marcas, bastante deriva, pero el comportamiento excelente en general
07.07.2024 de Recemundo
Es un neumático confortable de verano, cumple sobradamente con lo esperado. No recomendado para climas fríos, con mucha lluvia, nieve, o granizo, en estos dos últimos casos el neumático no agarra nada.
11.11.2022 de Rodrigo Calleja
Compré dos hace 1 año (20.000km) + - y me saliron muy bien, así que compré otros dos para delantera hace unos 3 o 4 meses (8.000km) + -. Poco ruido + Agarre + Buen precio = Satisfación👍🏻
(14)

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sólo  € 54,67
 
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Nuevo
Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Milever Sport Pro MA352
Milever
Sport Pro MA352
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 55,42
 
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Iris Sefar
Iris
Sefar
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 56,26
 
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Mastersteel Supersport 2
Mastersteel
Mastersteel
Supersport 2
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 58,93
 
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 60,69
 
existencias limitadas
Detalles
Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 61,07
 
existencias limitadas
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

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sólo  € 61,47
 
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Detalles
Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 61,71
 
existencias limitadas
Detalles
AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 45504
(1)

Reifentest.com

sólo  € 63,56
 
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Detalles
HI FLY HF 805
HI FLY
HF 805
225/40 R18 92W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
sólo  € 64,25
 
En stock
Detalles
Massimo Ottima Plus
Massimo
Ottima Plus
225/40 R18 92W

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 65,11
 
existencias limitadas
Detalles
Fortuna Eco Plus UHP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 65,13
 
En stock
Detalles
Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 65,13
 
En stock
Detalles
Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
sólo  € 65,34
 
En stock
Detalles
Se muestran 28 de 238 neumáticos
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