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Página principal  >  Neumáticos todotiempo  >  225 / 40 18  >  Tracmax  >  Tracmax 225 / 40 18
Los neumáticos todotiempo se pueden usar en todas las condiciones
Los neumáticos todotiempo son la combinación perfecta entre neumáticos de verano y de invierno. Los neumáticos todotiempo impresionan por sus buenas características en la conducción independientemente de las condiciones meteorológicas y de la carretera. El perfil especialmente desarrollado de los neumáticos todotiempo aseguran una conducción confortable a lo largo de todo el año. Los neumáticos todotiempo fueron específicamente diseñados para todas las condiciones meteorológicas, por tanto eliminando la necesidad de cambiar los neumáticos dependiendo de la estación. Descubra la nueva alternativa a los neumáticos de verano y de invierno: los neumáticos todotiempo. ¡Disponemos de una amplia oferta de fabricantes líderes a los mejores precios! Los neumáticos todotiempo diseñados para condiciones de invierno necesitan tener el etiquetado "M + S" O (M & S, MS). Algunos modelos pueden tener también el símbolo del copo de nieve. Los neumáticos M + S con el símbolo del copo de nieve satisfacen los más altos estándares de calidad.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Tracmax   225/40  18    Neumáticos para todas las estaciones 

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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
225/40 R18 92Y XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos930810
07.12.2025deJosé
Magníficos neumáticos con un muy buen agarre en todo tiempo
16.01.2023deRaul
El peor neumatico q e probado en todos los aspectos. Los puse hace 15 dias y puse las 4 iguales ya q hago mucha carretera nacional . Nose q tienen pero parece q flotes y t desvia de la trayectoria del vehiculo , mintaller de confianza hizo el alineado y miro delante de mi haber si habia algun tipo de averia para q se notara tal cosa , acabe cambiando los neumaticos y jamas volvi a sentir esa sensacion. Lo barato sale caro!
20.11.2021deTonecho
Es un neumático que funciona bien en agua o carreteras húmedas y en clima invernal. En carreteras secas o con calor no van tan bien. Son All Season y para el norte de España o lluvia van muy bien y en curvas no flaquean ni dan sensación de deriva. En baches se nota que le falta refuerzo al neumático... Sinceramente estoy contento, y los recomiendo para una conducción tranquila o ciudad, trayectos cortos y en velocidades legales,uso normal. Si te gusta correr o frenadas apuradas en curvas etc, no te los recomiendo ya que ya te avisan del límite y pierdes sensación de estabilidad. Para viajar o carretera, mejor Bridgestone o Michelin si son All season los que buscas, ya que te dan un plus de seguridad en frenada .
(4)

Reifentest.com

sólo  € 70,46
 
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
225/40 R18 92V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2655244
04.09.2024deVictor
Exactamente como se describe, un agarre tanto en seco como mojado excelente, y en frenado igual.
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Reifentest.com

sólo  € 52,42
 
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TBB Tires Fortezza AS
TBB Tires
Fortezza AS
225/40 R18 92Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 53,77
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
225/40 R18 92W XL

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
225/40 R18 92Y XL 4PR SBL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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CEAT 4SeasonDriveX5
CEAT
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4SeasonDriveX5
225/40 R18 92Y XL

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Chengshan CSC-401
Chengshan
Chengshan
CSC-401
225/40 R18 92W XL

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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
225/40 R18 92W XL BluEarth

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2095080
06.04.2026deMerche
Acabo de volver a comprar estos neumáticos. Me gusta esta marca, Yokohama, la he gastado en varias ocasiones, es fiable, son duros en cuanto al desgaste, dan seguridad con asfalto mojado. Los recomiendo.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 80,59
 
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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
225/40 R18 92Y XL, EVc

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Rendimiento de los frenos en seco
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Comodidad de conducción
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Kilómetros conducidos144808
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Viking FourTech Plus
Viking
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FourTech Plus
225/40 R18 92Y XL, EVc

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos297192
12.02.2025deJavier Lema
Uno de los mejores neumáticos para conducción en seco y mojado.
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sólo  € 83,51
 
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Sunny NC501
Sunny
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NC501
225/40 R18 92W XL

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Nokian Seasonproof 1
Nokian
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Seasonproof 1
225/40 R18 92V XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
225/40 R18 92W XL

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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
Falken
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EUROALL SEASON AS220PRO
225/40 R18 92W XL, VCs BLK

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Fulda MultiControl
Fulda
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MultiControl
225/40 R18 92Y XL

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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
225/40 R18 92Y XL 4PR SBL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
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ZT8000 4S
225/40 R18 92W XL

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
225/40 R18 92W XL

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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
225/40 R18 92Y XL 4PR SBL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
225/40 R18 92W XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos769860
13.11.2024deJose Conde
Funciona muy bien en seco y en mojado, en nieve no puedo valorar ya que aún no he conducido con esa situación. Lo peor es que hace más ruido al conducir, pero al final te acostumbras. Si quieres calidad, seguridad y un buen precio, este neumatico merece la pena.
11.11.2023deRaúl
Encantado con los neumáticos. Buen agarre en seco y magnífico en mojado. Queda por probar la nieve. Repetiría sin lugar a dudas
21.01.2021deDaniel
muy buena
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sólo  € 94,48
 
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Nokian Seasonproof 2
Nokian
Nokian
Seasonproof 2
225/40 R18 92Y XL Aramid Sidewalls

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 95,53
 
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Nexen N blue 4 Season
Nexen
Nexen
N blue 4 Season
225/40 R18 92V XL 4PR

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos5385320
11.06.2020deManuela Ramos
Llevo 35 años conduciendo
(7)

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sólo  € 96,47
 
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
225/40 R18 92Y XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos812877
24.05.2026deAngel
Neumáticos muy correctos. No tienen nada que envidiar a marcas top. USO en carreteras convencionales y de montaña y sin ningún problema. El agarre es muy bueno. No he tenido que usarlas en nieve pero si con zonas de barro y se agarran muy bien. No conocía esta marca pero me a gustado mucho. Calidad/ precio excelente
24.06.2020deAlfredo
Buenos neumaticos, muy confortables en baches, la única pega pero la verdad no me importa es que son mas ruidosos que los que llevaba antes unos Goodyear 4 season master, por lo demás nada que envidiar a primeras marcas
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Reifentest.com

sólo  € 96,49
 
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Cooper All Season
Cooper
Cooper
All Season
225/40 R18 92Y XL, EVR

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
225/40 R18 92W XL

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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
225/40 R18 92Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
225/40 R18 92W XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos504906
(1)

Reifentest.com

sólo  € 102,52
 
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Pirelli Powergy All Season SF
Pirelli
Pirelli
Powergy All Season SF
225/40 R18 92Y XL

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