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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Tyfoon    205/55  16    Neumáticos de verano 

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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 91W 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1106979
(2)

Reifentest.com

sólo  € 79,23
 
existencias limitadas
Detalles
Yokohama c. drive 2 AC02A
Yokohama
Yokohama
c. drive 2 AC02A
205/55 R16 91H MO

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 79,27
 
En stock
Detalles
Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 79,35
 
En stock
Detalles
Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 138805
(2)

Reifentest.com

sólo  € 79,35
 
existencias limitadas
Detalles
Atlas Green HP
Atlas
Green HP
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 79,46
 
existencias limitadas
Detalles
Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/55 R16 91W , EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 5118147
14.06.2023 de Gunther Stephan Coopman
¡Excelente elección al adquirir los neumáticos Viking modelo Protech Newgen! Quisiera compartir mi opinión sobre ellos. Desde el momento en que instalé estos neumáticos en mi vehículo, noté una mejora significativa en el rendimiento y la seguridad en la carretera. La marca Viking ha superado mis expectativas una vez más al presentar este modelo de vanguardia. La tracción y el agarre excepcionales de los Protech Newgen en diferentes condiciones climáticas y superficies son impresionantes. Ya sea en carreteras mojadas, secas o incluso con nieve ligera, estos neumáticos se mantienen firmes y proporcionan una sensación de estabilidad y confianza al conducir. Además, el diseño innovador de la banda de rodadura ofrece un excelente drenaje del agua, lo que mejora aún más la seguridad en días lluviosos. La reducción del ruido y las vibraciones también merecen destacarse, ya que contribuyen a una experiencia de conducción más cómoda y tranquila. En cuanto a la durabilidad, estos neumáticos han demostrado ser resistentes y duraderos. Después de varios miles de kilómetros recorridos, apenas han mostrado desgaste significativo. En resumen, los neumáticos Viking Protech Newgen son una opción confiable y de alto rendimiento. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos a cualquier persona que busque mejorar la seguridad y disfrutar de una experiencia de conducción superior. ¡No te decepcionarán!
(4)

Reifentest.com

sólo  € 79,48
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

Ultra High Performance Summer

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(51)
Promedio de 51 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 17333280
12.09.2024 de jose carlos
Un neumático equilibrado, cómodo, maniobra muy bien la dirección, poco consumo, en realidad un placer conducir con Pirelli P7 Cinturato Runflast, venía de origen en mi BME318D Falcetti. Cumple bien para una conducción normal y un poco más, no es un neumático para ponerlo al límite en carreras de montaña o algo así. Se desgasta poco, dan la sensación de estar como nuevos, ahora bien.. como todos los Runflast, al ser reforzados, le sensaciones entre la carretera y el conductor no es tan predecible como con un neumático si no fuera Runflast
19.03.2021 de A.
Repetiría sin duda. El coche equipaba de serie Bridgestone Potenza, un neumático excelente, pero con reservas. No se cual fue el motivo, pero alrededor de 20000 km. el flanco exterior del delantero derecho estaba totalmente desgastado. Todos pensamos inicialmente en un problema de alineación, pero lo cierto es que tras muchas pruebas llegamos a la conclusión de que estaba correcta. Aguanté unos 20000 kms. más y ya en el límite, me decidí a cambiar optando por Cinturato Pirelli. Una auténtica y agradable sorpresa, la conducción mejoró desde los primeros cientos de metros, un problema que el coche tuvo desde el primer día ("tiraba" hacia fuera a no ser que sujetase continuamente la dirección) había desaparecido, la rumorosidad se redujo notoriamente... Hoy, tras 20000 kms. con Pirelli, estoy convencido de que Bridgestone -insisto, un neumático excelente- montó en este caso uno defectuoso y, en general, no llega al nivel de Pirelli, al menos para mi estilo de conducción. Tengo claro que el próximo cambio repetiré.
06.10.2020 de S2S
En seco cumplen pero en mojado son muy mejorables.
05.09.2020 de jose luis
Muy buen agarre en seco y bueno en mojado, al igual que la capacidad de frenado. Mi tipo de conducción es confortable/tranquila, así que no puedo opinar en caso de exigir mucha prestación al neumático. Consumo de combustible muy moderado. Gran durabilidad, ya he recorrido 35000 km y aun le quedan unos 5000 km delante y unos 15000 detrás. Mejor durabilidad que las Michelin HP que traía el coche de serie. En el eje trasero el desgaste es uniforme, y en el delantero tiene un mayor desgaste por los flancos exteriores, no mucho, debido a la cantidad de curvas que hay por las carreteras por las que circulo. Uso mayoritario por carretera convencional y autopista/autovía a ritmos legales o ligeramente por encima del límite. En cuanto a la sonoridad, no es un neumático nada ruidoso.
(51)

Reifentest.com

sólo  € 79,59
 
En stock
Detalles
Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91W BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 79,66
 
En stock
Detalles
Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
205/55 R16 94W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 79,66
 
En stock
Detalles
RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 79,71
 
existencias limitadas
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 79,78
 
existencias limitadas
Detalles
Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
205/55 R16 91W , EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(20)
Promedio de 20 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4080408
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
(20)

Reifentest.com

sólo  € 79,87
 
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
205/55 R16 91W , EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 79,87
 
En stock
Detalles
Kumho Ecsta PS71 EV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 EV
205/55 R16 91V 4PR, EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 79,90
 
existencias limitadas
Detalles
Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
205/55 R16 94V XL, Enliten / EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 79,92
 
En stock
Detalles
Nuevo
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
205/55 R16 91Y , EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 80,01
 
En stock
Detalles
Kormoran Road Performance
Kormoran
Kormoran
Road Performance
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 80,05
 
existencias limitadas
Detalles
Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1106979
(2)

Reifentest.com

sólo  € 80,25
 
En stock
Detalles
Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 82,03
 
existencias limitadas
Detalles
Minerva F209
Minerva
Minerva
F209
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 70,51
 
existencias limitadas
Detalles
Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
205/55 R16 91V , EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 369588
(1)

Reifentest.com

sólo  € 69,35
 
existencias limitadas
Detalles
Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
Opiniones de los clientes:
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(24)
Promedio de 24 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7808085
12.10.2023 de Txema
Hasta el momento la experiencia es muy buena, Están puestos en el eje trasero y no puedo opinar mucho sobre el desgaste pero parecen duraderos
29.06.2023 de Ricard
Buen neumático en general, no destaca en nada, no hace nada mal, quizás un poco ruidoso.
15.01.2023 de Jose
Sorprendente, primera experiencia con ésta marca y me ha sorprendido su comodidad, su manera de rodar fluida y silenciosa, y sobre todo su respuesta en mojado bjo condiciones de lluvia extrema.
06.05.2021 de Pau
El neumático tiene una conducción suave. Tampoco lo he probado nunca de forma deportiva y no puedo valorar al 100% su agarre. Como punto negativo, he notado que el volante se vuelve un poco inestable en el centro.
(24)

Reifentest.com

sólo  € 80,73
 
En stock
Detalles
Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 375144
08.01.2025 de Paulino
Las primeras sensaciones son de seguridad, responden bien en suelos mojados, tanto en traccion como en frenado. Es un neumático tirando a blando pero eso ya lo sabía y penaliza un poco el consumo pero sin embargo va bastante bien en traccion y frenada
(2)

Reifentest.com

sólo  € 80,74
 
En stock
Detalles
BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
205/55 R16 91W , EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
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(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 50700
(1)

Reifentest.com

sólo  € 80,97
 
existencias limitadas
Detalles
Tristar Ecopower4
Tristar
Tristar
Ecopower4
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
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(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 233400
20.07.2019 de José Luis
Buena
(3)

Reifentest.com

sólo  € 81,08
 
existencias limitadas
Detalles
Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
205/55 R16 94V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(20)
Promedio de 20 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4080408
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
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