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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Zmax    205/50  17    Neumáticos de invierno 

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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
205/50 R17 93H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Milever Winter Max-A1 MW255
Milever
Winter Max-A1 MW255
205/50 R17 93V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Aptany RW211
Aptany
RW211
205/50 R17 93V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
205/50 R17 93H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
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Aptany RW645
Aptany
RW645
205/50 R17 93V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Autogreen Snow Chaser 2 AW08
Autogreen
Snow Chaser 2 AW08
205/50 R17 93H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
205/50 R17 93V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
205/50 R17 93H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
205/50 R17 93V XL

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 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Sunny NW634
Sunny
Sunny
NW634
205/50 R17 93V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
205/50 R17 93H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Rovelo Snow Sprint
Rovelo
Rovelo
Snow Sprint
205/50 R17 89V

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 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
205/50 R17 93H XL

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 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
205/50 R17 93H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
205/50 R17 93V

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
205/50 R17 93V XL

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Autogreen Winter-Max A1-WL5
Autogreen
Winter-Max A1-WL5
205/50 R17 93V XL

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
205/50 R17 93H XL

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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
205/50 R17 93H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/50 R17 93V XL

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 Neumáticos de invierno
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Wanli SW612
Wanli
Wanli
SW612
205/50 R17 93V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
205/50 R17 93V

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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
205/50 R17 93V

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Arisun SW608
Arisun
SW608
205/50 R17 93H XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
205/50 R17 93H XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
205/50 R17 93V XL

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Rockblade Icecruiser 1
Rockblade
Icecruiser 1
205/50 R17 93H XL

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Victory IceRoad
Victory
IceRoad
205/50 R17 93V XL

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 Neumáticos de invierno
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