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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Nexen    205/45  17    Neumáticos de verano 

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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
205/45 R17 88V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 106,79
 
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Detalles
Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
205/45 R17 88Y XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(20)
Promedio de 20 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4080408
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
(20)

Reifentest.com

sólo  € 107,64
 
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
205/45 R17 88W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 107,88
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/45 R17 88V XL 4PR SBL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 108,61
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
205/45 R17 88V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 108,89
 
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
205/45 R17 88Y XL, EVc

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 108,98
 
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
205/45 R17 88Y XL, EV Suitable

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 109,05
 
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Mirage MR182
Mirage
MR182
205/45 R17 88W XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 109,78
 
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/45 R17 88V XL

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1106979
(2)

Reifentest.com

sólo  € 109,95
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
205/45 R17 84V

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 110,33
 
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Accelera 651 Sport
Accelera
Accelera
651 Sport
205/45 R17 84W

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sólo  € 110,36
 
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
205/45 R17 88V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 138805
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sólo  € 111,00
 
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
205/45 R17 93W XL, antipinchazo (run flat)

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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
205/45 R17 88W XL 4PR SBL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
205/45 R17 88W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 67 dB
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(12)
Promedio de 12 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 873728
03.04.2024 de Samuel
Neumáticos perfectos tanto por agarre como por sonoridad. En mojado también van muy bien, pero tampoco es que vaya a cuchillo cuando llueve. En general, 100% satisfecho.
15.09.2023 de Àlex
Trqnsito danto autopista y nacional como bastante carretera secundaria. Conducción activa- deportiva. Buen grip en mojado, carcasa poco rígida, sobretodo en seco, con cambios de apoyo imprecisos. Buenos frenado y aceleración tanto en seco como en mojado. Poco ruido y desgaste aparentemente discreto. Para uso turístico sin más es un buen neumático, para conducción exigente en curvas no lo recomiendo.
10.05.2021 de Ruben
Ha sido una sorpresa. No esperaba un rendimiento tan bueno de este neumático, la relación calidad/precio es excelente, para repetir sin dudarlo mientras los precios no cambien.
26.04.2021 de Juan
Pocos km aún para sacar conclusiones más determinantes.
(12)

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sólo  € 111,95
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
205/45 R17 88Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 112,43
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
205/45 R17 88W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Toyo Proxes TR1
Toyo
Toyo
Proxes TR1
205/45 R17 88W XL

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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(9)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1163340
21.02.2024 de Sebastian Torres
Excelente llanta, tengo un año y recientemente las probé en el Autodromo Internacional de Yaguarcocha, tienen un agarre excelente. Antes tuve las Bridgestone Potenza, como ejemplo en una curva cerrada a 70 km las Bridgestone sonaban en cambio las Toyo Tr1 no generan ningún ruido y se siente una estabilidad y agarre excepcional. Y en lluvia se comporta igual de excelente las recomiendo. Estoy buscando para mi gt 86 siento que me darán mucho mayor agarre que las Michelin Primacy.
26.10.2023 de Jorge
Neumaticos blandos y muy cómodos.
22.09.2023 de Ruben
Suena mucho el rodamiento y es muy incomodo
06.09.2023 de Jorge
Trayectoria de 38 años manaejando con estilo seguro y confortable.
(9)

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sólo  € 116,07
 
existencias limitadas
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
205/45 R17 88H XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 116,74
 
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
205/45 R17 88W XL * BLK

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
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(54)
Promedio de 54 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 20696884
26.09.2022 de David
Son neumáticos con muy poca vida. Al momento de ponerlos se nota una calidad premium compitiendo contra las mejores marcas en confort y seguridad, no es un neumático para ir de tramo o correr mucho, pero es muy seguro igual que un Michelin. Lo único que no me a gustado es que a subido el precio 30-40€ desde que lo compre, con lo cual no merece la pena ponerlo y si desgaste es desorbitado, con una conducción un poco deportiva, en verano los destrozas en 2 meses... Son muy muy muy blanditos. En agua van muy bien, en curvas también frenada, me a salvado de no matar algún corzo. Lo recomiendo? NO, hay muchas otras opciones por menos dinero y funcionan igual Komoran y Yokohama hacen la misma función por menos precio.
05.11.2021 de JUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien pero en consumo de combustible y duración fueron pésimas. Yo reconozco que la medida que lleva el coche es exagerada, no es un ferrari, pero no me duran los neumáticos mas de 30.000 kms
06.10.2020 de Alberto
Larga duración y excelente relación calidad precio.
18.04.2020 de Nico
Bueno, llevo unos meses con estos neumáticos y estoy totalmente satisfecho. Tanto en seco como en mojado se comportan muy bien. Hago conducción tanto normal como a veces agresiva y en todos los ambientes se comportan muy bien, probablemente volveré a comprar los mismos en un futuro. Recomiendo su compra totalmente
(54)

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sólo  € 117,93
 
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
205/45 R17 88W XL 4PR * SBL

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(10)
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1270908
28.10.2022 de Manuel
Buena relación calidad precio. Neumático seguro con buena duración del neumático.
25.08.2021 de alex
Relación calidad precio el mejor que he probado, seguramente no sea el mejor en nada pero lo hace todo bién
(10)

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sólo  € 118,09
 
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
205/45 R17 88W XL BLK

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4403095
06.12.2025 de Arnau
El neumatico es genial en relacion calidad precio, por lo que cuesta no le puedes pedir mas. En seco el agarre es bueno aunque alguna vez que he tenido que girar de manera un poco mas brusca me ha faltado algo mas de agarre (hay que tener en cuenta que mi coche son 1600kg). En mojado es normal que pueda resbalar en giros cerrados pero en carretera sorprenden. Recomiendo la compra si no quieres gastar un dineral en neumaticos y quieres montar algo que cumpla.
09.12.2020 de Víctor
Ruidosos en extremo
30.11.2020 de Alex
Muy buen agarre en seco, en mojado quizá no tanto. Un neumático deportivo a muy buen precio.
18.01.2020 de Víctor
Agarre muy bueno, desgaste bastante bien para lo q pensaba, montadas en un 330d en el tren delantero aguanta muy bien los perfiles
(15)

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
205/45 R17 88Y XL BLK

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4403095
06.12.2025 de Arnau
El neumatico es genial en relacion calidad precio, por lo que cuesta no le puedes pedir mas. En seco el agarre es bueno aunque alguna vez que he tenido que girar de manera un poco mas brusca me ha faltado algo mas de agarre (hay que tener en cuenta que mi coche son 1600kg). En mojado es normal que pueda resbalar en giros cerrados pero en carretera sorprenden. Recomiendo la compra si no quieres gastar un dineral en neumaticos y quieres montar algo que cumpla.
09.12.2020 de Víctor
Ruidosos en extremo
30.11.2020 de Alex
Muy buen agarre en seco, en mojado quizá no tanto. Un neumático deportivo a muy buen precio.
18.01.2020 de Víctor
Agarre muy bueno, desgaste bastante bien para lo q pensaba, montadas en un 330d en el tren delantero aguanta muy bien los perfiles
(15)

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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN
205/45 R17 88W XL Ecorun BLK

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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Promedio de 31 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7683102
24.06.2024 de Francisco Mateo Abellón
Utilizadas para carretera de montaña con curvas, es un neumatico muy muy aconsejable por su alta capacidad de agarre tanto en mojado como en seco. También he llegado a entrar con ellas a circuito, mas concretamente al circuito de Cartagena, y son unas ruedas que no tiene nada que envidiarles a una semi slick economica, por no decir que despues monte unas NS-2R y el tiempo por vuelta no mejoró.
21.02.2024 de Marco
El neumático es súper silencioso y lo compré por ello. Se nota mucho en un vehículo eléctrico y se agradece. He cambiado de un nexen a este, muchísima más adherencia y seguridad, especialmente en lluvia da muy buena sensación de seguridad. El consumo eléctrico subió de 13.5 a 15.5kwh/100km. Y en autovía de 17 à 20, me pierde mucha autonomía. Probaré con un primacy 4 la próxima vez. Si tuviera un coche normal sería una muy buena opción, en general estoy contento con ellos. No parecen tener una vida útil muy larga. Diría que van por la mitad en solo 15000km
18.06.2021 de Eugen
Estoy contneto con los neumaticos,es lo que he esperado
28.03.2021 de Iván
Muy buena duración pero a medida que tienen más km el agarre baja mucho el coche tiene mucho sub viraje y en lluvia muy justo...
(31)

Reifentest.com

sólo  € 119,36
 
existencias limitadas
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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
205/45 R17 88Y XL

Tipo de neumático

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existencias limitadas
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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existencias limitadas
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RoadX U11
RoadX
U11
205/45 R17 88W

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 122,50
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/45 R17 88V XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 122,52
 
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Detalles
BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
205/45 R17 88V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
Opiniones clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 50700
(1)

Reifentest.com

sólo  € 123,91
 
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